【摘要】文章主要論述了中美汽車貿(mào)易的現(xiàn)狀，并提出了相應(yīng)的營銷策略，以期對(duì)于中美汽車貿(mào)易的發(fā)展能夠起到促進(jìn)作用。
【關(guān)鍵詞】中美貿(mào)易汽車貿(mào)易營銷策略
一、中美汽車貿(mào)易現(xiàn)狀簡析
去年，作為促進(jìn)中美兩國經(jīng)貿(mào)往來的重要舉措之一，通用汽車公司6月17日在華盛頓簽署一項(xiàng)總價(jià)值約達(dá)10億美元的對(duì)華出口協(xié)議，將通過通用汽車(中國)投資有限公司和上海通用汽車有限公司，自今年起至2010年間向中國出口整車、零部件和相關(guān)設(shè)備器械，其中整車出口將包括凱迪拉克品牌等。這項(xiàng)協(xié)議的簽訂將有助于凱迪拉克等通用汽車在華主要品牌的進(jìn)一步發(fā)展，更好地推動(dòng)通用汽車在中國這一增長最為迅速的汽車市場(chǎng)的全力拓展。中國國務(wù)院副總理王岐山出席了協(xié)議簽署儀式。
作為全球汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，通用汽車一直都在致力于營造、維護(hù)良好的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系。今年又恰逢通用汽車成立100周年，通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨兩大轉(zhuǎn)變，其中之一就是新興市場(chǎng)的興起。沒有一個(gè)新興市場(chǎng)能像中國這樣對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生如此巨大的影響。瓦格納進(jìn)一步表示，隨著中國汽車擁有量的不斷增長，中國豪華車細(xì)分市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿ΑＴ搮f(xié)議的簽訂，也充分彰顯了通用汽車未來在中國汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位的決心。過去11年中通用汽車在華合資企業(yè)已從北美進(jìn)口價(jià)值超過42億美元的汽車、零部件、設(shè)備和機(jī)械，為中美雙邊貿(mào)易做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，該協(xié)議的簽署也再次例證通用汽車“立足中國、攜手中國、用心中國”的在華業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)造了多方共贏的結(jié)果。
日前克萊斯勒公司與中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司在美國華盛頓簽署大宗汽車進(jìn)口協(xié)議，今明兩年內(nèi)，克萊斯勒公司將向中國市場(chǎng)出口銷售價(jià)值超過4億美元的Jeep品牌汽車。中國國務(wù)院副總理王岐山、商務(wù)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。克萊斯勒有限責(zé)任公司高級(jí)副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官墨斐表示，這次交易表明了克萊斯勒對(duì)于Jeep品牌在中國獲得長遠(yuǎn)發(fā)展和成功的信心。根據(jù)協(xié)議，中進(jìn)汽貿(mào)將以中國市場(chǎng)總代理商身份負(fù)責(zé)銷售Jeep品牌車型。
為順應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì)，克萊斯勒公司從2007年起引入原裝進(jìn)口的Jeep品牌車型替代本地化生產(chǎn)的車型。在1年時(shí)間里，已先后引進(jìn)Jeep指揮官、大切諾基、指南者和牧馬人等4款車型。除克萊斯勒品牌外，還增加PT漫步者和克萊斯勒大捷龍兩款產(chǎn)品，全新進(jìn)口Jeep品牌和全球暢銷的道奇品牌也先后進(jìn)入中國。今年，克萊斯勒加快在中國市場(chǎng)的步伐，僅上半年就已引入4款全新產(chǎn)品，包括道奇品牌的兩款進(jìn)口車型道奇鋒哲和道奇酷搏，以及Jeep品牌在全球的代表性越野產(chǎn)品Jeep牧馬人四門款和兩門款。
二、中美汽車貿(mào)易營銷策略
1.充分發(fā)揮政府的作用
作為政府，特別是對(duì)外貿(mào)易的主管部門，除在我國與國外發(fā)生貿(mào)易摩擦?xí)r積極加強(qiáng)國家之間的貿(mào)易談判和貿(mào)易協(xié)調(diào)外，更重要的是建立統(tǒng)一、透明的涉外經(jīng)濟(jì)法律體系，整頓外貿(mào)秩序，加強(qiáng)進(jìn)出口公平貿(mào)易工作，建立貿(mào)易摩擦的預(yù)警機(jī)制。
我國政府要加大對(duì)外交涉力度，讓更多的國家了解中國，爭取更多的國家承認(rèn)我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，為我國企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭的國際環(huán)境，要充分利用世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制維護(hù)我國的正當(dāng)權(quán)益。政府應(yīng)建立起適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，符合世界貿(mào)易組織規(guī)則和國際慣例的涉外經(jīng)濟(jì)法律體系。我國應(yīng)根據(jù)加入世界貿(mào)易組織的要求和承諾，結(jié)合國情完善有關(guān)方面的立法，與世界貿(mào)易組織的規(guī)則和國際慣例接軌，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和透明。我國已依入世時(shí)的承諾調(diào)整了整車和零部件的關(guān)稅，若此次世界貿(mào)易組織上訴后維持原裁定，則須盡快修改《管理辦法》使其不違背世界貿(mào)易組織原則;進(jìn)而言之，我國政府更應(yīng)吸取此次教訓(xùn)，適當(dāng)、適時(shí)、主動(dòng)根據(jù)世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則調(diào)整我國貿(mào)易政策。政府要強(qiáng)化公平貿(mào)易工作，建立起符合國際慣例的貿(mào)易救助機(jī)制。公平貿(mào)易工作通過出口應(yīng)對(duì)和進(jìn)口調(diào)查防范等手段，在應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦、保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)等方面具有十分重要的作用。
2.培育專業(yè)化團(tuán)隊(duì)
學(xué)會(huì)在世界貿(mào)易組織框架下正確運(yùn)用相關(guān)規(guī)則，維護(hù)自身利益。盡管世貿(mào)規(guī)則并不是完美無缺，也處于不斷完善過程中，但其爭端解決機(jī)制，畢竟是一個(gè)為所有世貿(mào)成員所認(rèn)可的貿(mào)易機(jī)制，可以說是一個(gè)為成員國、包括我國在內(nèi)所承認(rèn)的較為公平的貿(mào)易規(guī)則，在將來的貿(mào)易活動(dòng)中，我們要善于運(yùn)用相關(guān)規(guī)則，維護(hù)自身利益。
3.加強(qiáng)自律和內(nèi)部協(xié)調(diào)指導(dǎo)，避免惡性競(jìng)爭
綜觀我企業(yè)開拓海外市場(chǎng)的教訓(xùn)，經(jīng)常出現(xiàn)“冷”時(shí)無人開拓，“熱”時(shí)蜂擁而至的局面，甚至為搶奪市場(chǎng)，不惜競(jìng)相壓降，不僅擾亂了正常的市場(chǎng)秩序，降低了自身利潤空間，而且還為進(jìn)口國采取貿(mào)易保護(hù)措施提供了口實(shí)。因此，為了保證長遠(yuǎn)發(fā)展，我國汽車出口企業(yè)應(yīng)該自律，同時(shí)，我國內(nèi)主管部門和行業(yè)組織應(yīng)發(fā)揮自身作用和職能，加強(qiáng)對(duì)車輛出口的監(jiān)管和調(diào)控，做好企業(yè)協(xié)調(diào)工作，避免自我無序競(jìng)爭局面。
4.提高產(chǎn)品競(jìng)爭力
經(jīng)過幾十年的努力，我國的汽車工業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。通過擴(kuò)大投資和加強(qiáng)研發(fā)力度、科技創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù)，大量具有高科技含量和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，不僅滿足我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也在不斷地走進(jìn)國際市場(chǎng)，包括進(jìn)入美國市場(chǎng)。對(duì)此，一方面應(yīng)不斷加大研發(fā)力度，提高產(chǎn)品檔次，提供符合當(dāng)今汽車技術(shù)水平發(fā)展方向的`中、高端產(chǎn)品;另一方面也要加大對(duì)外宣傳力度，宣揚(yáng)我國汽車工業(yè)的悠久歷史、雄厚現(xiàn)狀以及所具備的長遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿Γ麚P(yáng)我國通過競(jìng)爭所涌現(xiàn)出來的一批優(yōu)秀汽車品牌所具備的比較優(yōu)勢(shì)和我國這些汽車產(chǎn)品對(duì)美國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所具有的現(xiàn)實(shí)的促進(jìn)作用。
三、結(jié)語
在汽車貿(mào)易服務(wù)方面，我國將給予全面的貿(mào)易權(quán)和分銷權(quán)。不通過中間商直接進(jìn)口和出口的權(quán)利和通過市場(chǎng)營銷的權(quán)利，批發(fā)和零售、售后服務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)物流——與分銷有關(guān)的整個(gè)服務(wù)領(lǐng)域。有關(guān)金融服務(wù)方面，主要是汽車消費(fèi)信貸、融資的問題。在各個(gè)地理區(qū)域內(nèi)，外國銀行將享有與我國銀行同等的經(jīng)營權(quán)利。在五年內(nèi)，地域和客戶方面的限制也將完全取消。允許外國汽車制造商在我國設(shè)立的分銷體系經(jīng)營母公司的產(chǎn)品。
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