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《詹天佑》優(yōu)秀教案

2021-06-29 教案

  一、教材分析

  這篇課文寫了詹天佑一生中最主要的事跡――主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能,反映了中國人民的智慧和力量。

  文章是按照先概括介紹,在具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分,先概括詹天佑是我國杰出的愛國工程師;然后,從當時的社會環(huán)境來交代詹天佑主持修筑京張鐵路的起因;接著,按照工程進展的順序,從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程;最后,講京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的贊揚和懷念,點名事件的意義――有力地回擊了帝國主義對中國人民的藐視和嘲笑。

  詹天佑的愛國精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時,著重講了詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和中國人民的極端藐視,為維護祖國的尊嚴而勇敢受命。在講修路過程時,著重強調(diào),愛國主義精神式他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力;創(chuàng)造性地開鑿隧道、設計人字形線路,是他愛國精神與卓越才能相結合的產(chǎn)物。在京張鐵路提前兩年竣工時,著重說明,他的創(chuàng)造性的工作,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

  詹天佑在修筑鐵路中遇到哪些困難,是從以下三個小問題去闡述的.:

  1、在勘測線路過程中遇到什么困難,他是怎么說、怎么做的,為什么能這樣做?引導學生抓住詹天佑的言語、行動以及想法的語句,體會詹天佑嚴肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風和張中國人民志氣的愛國之心。

  2、在開鑿隧道的時候遇到什么困難,他是怎么克服的?可邊讀邊試著畫示意圖,說明詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用的不同方法。著重引導學生說說什么叫“從兩端同時向中間鑿進”,什么叫“中部鑿井法”;從而體會詹天佑針對不同情況采用不同方法的靈活的創(chuàng)新思維,以及創(chuàng)新設計來源于實踐的意識。

  3、在青龍橋又遇到了什么困難,他是怎么克服的?引導學生體會“人”字形線路設計的大膽,方法的巧妙,從而感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創(chuàng)新的精神。

  二、教學目標

  (一)知識與能力目標

  1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡,激發(fā)學生熱愛祖國,立志為祖國作貢獻的思想感情。

  2、體會詹天佑的杰出才華和愛國精神,同時在他的科學態(tài)度和刻苦精神中受到啟迪。

  3、學會讀寫11個生字,能正確讀寫“杰出、修筑、設計”等詞語,能抄寫自己喜歡的詞語和句子。

  4、了解課文是如何一層一層表達中心思想的,能順著作者的思路深入理解課文,并能有感情地朗讀課文。

  (二)方法與過程目標

  1、感悟課文內(nèi)容,能抓住具體事例中的關鍵詞、句、段,體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神,并體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。

  (三)情感態(tài)度和價值觀目標

  1、體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神。

  三、教學重難點

  1、體會詹天佑的愛國熱情和創(chuàng)新精神是本課的教學重點和難點。

  2、了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難。

  3、通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師”。

  四、教法

  采用導讀法,輔之以示圖法,以讀助講法等進行教學。

  五、學法指導

  1、教給學生通過“讀――說――畫――說”的學習方法弄懂課文內(nèi)容。

  六、教學準備

  1、詹天佑像,開鑿隧道示意圖,“人”字形線路圖,學生搜集詹天佑以及當時社會背景的資料,有關京張鐵路地理環(huán)境的地圖等。

  七、課時安排:兩課時

  八、教學過程

  第一課時

  一、看圖引入,揭示課題

  同學們,在我們中國近代百年的屈辱史中,曾經(jīng)涌現(xiàn)出了很多的愛國人士,像虎門銷煙的林則徐,收復臺灣的鄭成功等。今天我們再來認識一位偉大的工程師。(投影出示詹天佑的圖片以及簡介)請一位同學根據(jù)投影來向大家介紹一下詹天佑。(學生介紹)

  剛才這位同學的精彩介紹讓我們對詹天佑有了一個大概的印象,那么他到底為什么會被稱為偉大的愛國工程師呢?今天我們就來學習第5課《詹天佑》。(生齊讀課題,師板書課題)

  二.整體感知,理清文章脈絡。

  1、請同學們根據(jù)上面的問題,快速朗讀課文,找出答案。

  出示問題:(1)詹天佑是怎樣的人?用波浪線在文中找出有關的句子。(2)本文通過一件什么事來寫詹天佑的?課文哪幾個自然段具體敘述這件事的?)

  2、認識過渡句,理清段落層次。

  (1)課文哪幾小節(jié)寫詹天佑接受任務前的情況?哪幾小節(jié)寫詹天佑接受任務后怎樣完成任務?

  (2)“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,開始勘測線路。”這句話在文中起了什么作用。

  (3)給課文分段,用“‖”作記號。

  (第一段:第1自然段。第二段:第2、3自然段。第三段:4―6自然段。第四段:第7自然段。)

  三、學習第2――3自然段

  1、默讀第2――3自然段,思考詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的?

  2、以四人小組為單位,根據(jù)投影給出的提示一起學習、討論。

  3、請個別學生回答:

  (1)當時的情況怎樣?(帝國主義的阻撓)怎樣阻撓?“要挾”什么意思? 那么在這里,帝國主義是利用我們什么弱點,強迫答應他們的什么要求呢?

  (2)當?shù)氐那闆r怎樣?我們可以從外國報紙的一句話可以看出“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”

  這句話我們還能看出什么?(外國人對中國人民十分藐視,認為中國人是不可能修成這條鐵路的。)

  還能從課文的哪里看出這點?

  (3)全國的反映如何?用文中的一個詞來概括。

  你想象一下當時中國人民會怎樣議論呢?如果是你,你會怎么說?

  4、這一段對當時的環(huán)境的描寫,對表現(xiàn)詹天佑這個人物有什么作用呢?

  5、有感情地朗讀課文(播放錄音,學生模仿)

  6、作業(yè)超市:有感情地朗讀課文課文,抄寫生字詞、自己喜歡的句子并背誦。

  第二課時

  一、品讀課文,感知“杰出”

  通過上節(jié)課的學習,大家都知道(出示圖片)詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他為了維護祖國的尊嚴,為了給中國人爭口氣,毅然接受連外國人都不敢輕易嘗試的任務――修筑京張鐵路。這節(jié)課我們就一起來看看,詹天佑是怎樣完成修筑京張鐵路的任務,給帝國主義者一個有力的回擊的?(板書:接受任務,主持修筑)

  1、快速默讀,看看課文主要選取了詹天佑在鐵路施工過程中哪幾件典型事例表現(xiàn)詹天佑“杰出”的?(指導學生從文中找到小標題)(板書:勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路)

  2、學習“勘測線路”部分。

  (1)請同學們認真讀課文第4自然段。詹天佑在勘測線路時遇到哪些困難?是怎樣做的?是怎樣想的?是怎么說的?想想你從這些詞句中想到什么?體會到了什么?并批注在書的空白處。

  (2)學生談體會。讀第4自然段,再來感受詹天佑這濃濃的愛國之情。

  他面對高山深澗,懸崖峭壁是怎樣精心設計施工的?這里要抓詹天佑的所做、所說、所想,來理解他工作認真、嚴密。(板書:精密)

  3、學習“開鑿隧道”,“設計線路”部分。

  (1)從勘測線路中,我們可以看出詹天佑具有嚴謹?shù)目茖W態(tài)度及吃苦耐勞的精神,讓我們再來看看詹天佑在開鑿居庸關和八達嶺隧道時,又有怎樣出色的表現(xiàn)呢? 同學們默讀第5自然段,邊讀邊把詹天佑開鑿隧道的方法在紙上畫下來。(上臺

  講為什么這樣畫,其余同學看他畫的對不對,給與糾正)

  小組合作畫示意圖,并結合課文內(nèi)容介紹詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用的不同方法。

  (2)下面請同學們就來看看開鑿隧道的過程。(課件演示)你們邊看邊想,從詹天佑所采用的不同方法中,究竟體會到了什么?(板書:巧妙)

  4、巧妙地開鑿隧道體現(xiàn)了詹天佑的杰出的聰明智慧,但更令人驚嘆的是,他在設計“人”字形線路時的奇思妙想,不信咱們就一同看一看課文的第6自然段。借助“人”字形線路的插圖,說說火車的走法。

  (1)快速自由讀文,詹天佑設計的“人”字形線路解決了什么問題?

  (2)兩人為一小組,采用合作學習的方法學習這一段。邊討論邊畫出“人”字形線路。(標明方向)

  (3)由一位同學解說,另一位同學演示火車上山的過程。(注意配合)

  (4)小組來演示解說。先糾正線路是否對。再(演示)火車上山的過程(事物投影顯示)要聯(lián)系生活實際讓學生用騎車(或拉車)上下坡的情景,來體會、理解“人”字路線,用兩個火車頭,使火車平穩(wěn)上下坡的道理,以突出詹天佑智慧和才能。

  (5)從詹天佑設計“人”字形線路的構思中,你又體會到了什么?

  學生談體會(板書:創(chuàng)新)

  二、激情總結,體會人物精神

  激情:通過剛才學習這三個自然段,我們可以看出這條鐵路,這條鐵路凝聚了詹天佑的汗水與心血,智慧與才干,正因為有如此的愛國之心,這條鐵路才提前兩年竣工,給予藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,這是多么值得自豪的事情啊!請同學們飽含激情齊讀最后一個自然段。

  1、齊讀課文最后自然段。

  2、舉行盛大通車典禮之日,許多人云集北京,那些曾經(jīng)阻撓、要挾、嘲笑過我們的帝國主義者看到了這一切,他們會怎么說?

  教師提供資料:(1)一位外國來賓豎起拇指夸獎:“詹總辦匠心獨運,真了不起,令祖龍望而奪氣。”意思是說,造萬里長城的秦始皇看到這條鐵路也要被嚇昏過去的。(2)施工時,詹天佑把總工程師辦公處遷到南口,八達嶺隧道8個月打通,花時極短,整個工程原計劃6年完成,結果4年就竣工了,總費用只用

 

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