個人簡歷是反映一個申請者自身情況的材料，國外絕大多數的學校都要求申請者提供，并作為批準入學的重要依據之一。下面是關于船體設計師個人簡歷的內容，歡迎閱讀！
陳xx
三年以上工作經驗 | 男| 26歲
居住地：北京
電 話：139********（手機）
E-mail：
最近工作 [ 1年6個月]
公 司：XX重工有限公司
行 業(yè)：機械/設備/重工
職 位：船體設計師
最高學歷
學 歷：本科
專 業(yè)：船舶與海洋工程
學 校：哈爾濱工程大學
自我評價
工作耐心、認真負責個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關系并相互配合。能吃苦耐勞。適應能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學習新的事物；工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的'平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。
求職意向
到崗時間： 一周之內
工作性質： 全職
希望行業(yè)： 原材料和加工
目標地點： 北京
期望月薪： 面議/月
目標職能： 企劃經理
工作經驗
2012/9—2014 /3：XX重工有限公司 [ 1年6個月]
所屬行業(yè)： 機械/設備/重工
設計部 船體設計師
1、按要求首先對船舶進行方案設計，然后負責船體的結構性能設計，對船舶的穩(wěn)性和各項性能指標進行計算及校對；
2、對自己參與設計的船舶的跟蹤監(jiān)測；
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算；
4、對船舶進行計算書的編制任務，對自己負責的項目能高效完成，對部門設計中的問題協助統(tǒng)籌配合；
5、服從公司安排，常出差到船廠實地考察，接洽并配合船檢做新設計船舶的傾斜實驗。
2010/8—2012 /8：XX機械有限公司[ 2年]
所屬行業(yè)： 機械/設備/重工
船體車間工藝員
1、根據圖紙和規(guī)范要求檢驗船體結構；
2、向船東、船檢報檢結構組裝和焊接；
3、負責各種材料的進貨檢驗；
4、控制NDT狀態(tài)、監(jiān)控NDT操作；
5、協調溝通船東、船檢；
6、制作檢驗計劃和檢驗程序；
7、處理日常工作中船東、船檢提出的問題。
教育經歷
2006/9--2010 /7 哈爾濱工程大學 船舶與海洋工程 本科
證 書
2008 /12 大學英語六級
2007/6 大學英語四級
語言能力
英語（熟練） 聽說（熟練），讀寫（熟練）
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