在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家最不陌生的就是致辭了吧，致辭是向他人表達思想感情用的文字或語言。你知道什么樣的致辭才合乎規范嗎？以下是小編幫大家整理的安全月領導致辭安全月領導發言，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全月領導致辭安全月領導發言1
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在xx公司工作已有十年了。在過去的10年里，我見證了xx公司從小到大、從弱到強;親身經歷了農網改造以來的巨變和員工綜合素質的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責任。
說到安全責任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細地想一想，不管是發生在外單位的或是我們xx公司內部的安全事故，誘發這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。“xx”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去xx個年頭了，但有時想想就像發生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經遺忘了，那是因為事故沒發生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領導在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認真簽發了工作票，可能就不會發生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負責人認真的做了安全的組織和技術措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責任，那就不會有“xx”、“xx”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，因為人命關天。安全是企業的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責任重于泰山!
過去的十年是xx公司發展進步的十年，公司的一切都逐步走上了正規，各級領導越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來，各級都把安全工作當成了一項重中之重的工作來抓：像公司每季度的《xx簡報》和《xx天地》，營業所每月組織的安全學習，班組每周的安全活動和事故分析預想，以及工作票的規范化填寫和嚴格執行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領導重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責任!截止到今天，我們所已經安全運行了3643天，這是所領導和全所員工認真落實安全責任，共同努力的結果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統地學習了施工管理等涉及到建筑工程專業的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務，即：三管理三控制一協調，安全管理始終被放在所有管理任務的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針更是工程企業安全工作應遵循的基本綱領。
翻開報紙雜志，打開網絡電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災、交通事故……一條條曾經鮮活的生命，以那么凄慘的方式結束，膽小的'我，常常不能去直面那些悲慘的內容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責任大于天!
對于安全管理，不能以為只有領導者才有責任，更不要以為只有當事人才有責任，作為一名企業的普通員工，我認為，安全管理是全員的責任，而且首先應當是每一位基層員工的責任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創造了安全生產生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產，則是我們每一位基層員工的責任，需要我們共同維護。
認真學習公司制定的崗位職責、安全條例、技術操作規范，是安全的施工行為的基礎;學會辨識生產生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓是提高安全意識、提高風險識別能力、規范安全行為的有效途徑。
安全月領導致辭安全月領導發言2
各位同志：
大家好!
今天，站在這里，我們共同關注的話題是“安全”。
安全，普普通通的兩個字，簡簡單單的一個詞。卻包含了多少豐富的內涵;承載了親人多少深厚的情感。
清晨，我們日出而作，帶著一家人的夢想奔赴工作崗位。傍晚，我們日落而歸，樓下等待的孩子帶走一身的疲憊。然而，這樣一副“興旺發達創效益，和美天倫出幸福”的美好畫卷并不是每一個人都能擁有。
20xx年2月9日，文山州職教園區新衛校在建工程時腳手架突然坍塌，瞬間5個鮮活的生命止步在春節前夕，逝者的離去，留給家人的`卻是無盡的悲傷和不可觸摸的痛楚。這發生在我們身邊血淋淋的事實，慘痛的經驗和教訓敲響著我們的警鐘：安全生產重于泰山!
還記得去年9月份那場大雨嗎?文山的天就像娃娃臉，說變就變，幾個驚雷過后，天空就像漏了個洞，嘩嘩的潑起雨來，短短幾分鐘的時間道路就變成河流，降壓站開鋁線跳停，污水處理站變成汪洋大海，整個公司陷入了癱瘓狀態……然而，最讓人擔心的就是赤泥庫，如果降雨量大可能造成集液池潰壩，赤泥尾礦滲入地表等重大安全事故，為控制事態的擴大，確保生產安全和環境安全。夜里10點，赤泥沉降區干部職工整裝待發趕赴大壩搶險救急，由于大雨的沖刷，路面積水嚴重，基本看不見道路，車輛也無法行走，大家就冒雨徒步奔赴現場。當時雨鞋數量有限，加上鞋碼不合適，他們有的穿著勞保鞋，有的甚至光著腳丫，踩在泥濘的道路里高一腳淺一腳的艱難前進。到了大壩大家挖溝引流、裝袋堵漏……所有人員都在爭分奪秒、埋頭苦干，因為在他們的心里只有一個信念——那就是確保赤泥大壩的安全。凌晨，第二批人員趕到，在大家的努力中，大壩頂住了艱難的考驗，作業區員工用高度的安全責任意識和忘我的奉獻精神牢牢的守住了安全生產這條防線，把企業的社會責任緊緊的扛在了肩上。
涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無不處，時時聞說有沉淪。所以請讓我對您說：“加強安全法制，保障安全生產，最終做到真抓實干!”
我的講話完畢，謝謝大家。
安全月領導致辭安全月領導發言3
各位領導、各位朋友：
大家好!
不論是工作或生活中，我們常常忽略一些無關緊要甚至是看上去不起眼的小事物，常常抱著不足掛齒，微不足道之態度，其實不然。
前段時間曾經看到一個報道，讓我很受啟發，說美國一家大公司非常重視安全工作，不管召開任何會議他們都有一個慣例，正式開會之前主持人必須說：“開會前，我先向諸位介紹安全出口。”而且，在會議室里還有一張特殊的椅子，上面罩著一個紅布套，套子上寫著“如有緊急情況請跟我來”。這張椅子不是每個人都可以坐，只有非常熟悉所在樓道情況的人才有資格坐。公司還規定，上下樓梯必須扶扶手，在辦公室里不準奔跑，鉛筆芯要朝下插在筆筒內，喝水時手里不許把玩東西———如此謹小慎微的安全教育、規章制度和具體措施，看起來是安全生產管理中的一個個小小元素，但正是這一個個小小的安全元素，使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄，并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話———這就是享有全球最安全公司美稱之一的杜幫公司。
很顯然，杜幫公司是抓住了安全生產管理中的細節和元素，這些看起來微不足道的細節和元素，正是安全生產中的命脈之穴。
這不禁讓我想到了曾經發生在我身邊的一個真實的故事：一次幾個朋友聚會，其中一個人打開易拉罐后，不及時將易拉罐指扣仍掉，而是一直拿在手中把玩，當他在桌上手托下巴津津有味地聽別人說話時，不小心手一滑，手中的`那個小小的易拉罐指扣便將上嘴唇劃了一道大大的口子，頓時鮮血直流，后來雖說傷愈，但卻留下了一道明顯的巴痕，這事看起來可笑，但留給我們的卻是更多的深思。
同樣，在電力安全生產工作中，電氣設備的維護和操作也是如此，許多的人為責任事故，究其根源都是由于平時不注重細節，不把某些細小環節當回事，我們稱之為“習慣性違章”，譬如：怕麻煩，不戴安全帽、不驗電、不穿絕緣鞋，不戴絕緣手套，甚至操作前不檢查安全用具是否合格等等，有些細小的違章行為從表面看去，可以說微不足道，甚至在不經意間便過了，但里面卻蘊藏著巨大的危機，長期下去不引起重視，一旦條件成熟，必將釀成大禍。
如在檢修設備時，一顆小小的螺絲未緊固，就會導致設備在運行中發熱甚至燒斷，有時一個小小的觸點接觸不良便導致整套設備無法運行。因此，不論是檢修或是設備調試都要求細心，做到微小之處也不放過，只有這樣才能充分保證檢修質量，使設備安全可靠地運行。
古語告訴我們：“患積于所忽，禍起于細微”，“千里之堤，潰于蟻穴”。眾所周知，螞蟻和大堤相比可以說細小得微不足道，但是，就因為這小得不起眼的螞蟻使大堤出現“管涌”，而細小的管涌最不易察覺，有可能就使大堤崩潰，造成洪災。
縱觀許多特大火災事故，有的竟然是一個小小的煙頭引起。這不得不讓人們深思。
因此，安全生產工作大到關系國計民生，小到牽涉個人切身利益，可以說牽一發而動全身，安全生產工作無小事，必須從小處抓起，從細微之處去升華，安全生產微也足道。
我的講話完畢，謝謝大家。
安全月領導致辭安全月領導發言4
各位同志：
大家好!今天，延壽縣城鎮客運有限公司在這里召開安全運營工作會議，剛才的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業和人民群眾的生活密切相關，它是展現城鎮良好風貌的窗口，是展現行業管理部門管理水平的平臺。城鎮客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發展逐漸進入健康軌道，公司以優質的服務，展現了良好風貌，得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見：
一、公司要強化安全責任，層層抓安全
道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責;主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規范對出租車駕駛員的管理。
二、提高廣大司乘人員安全責任意識
企業要加強對從業人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規范行車、安全行車、文明行車。
三、嚴把車輛安全運行關，嚴查出租車違價現象
今日起，我站將進一步聯合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現象，要求廣大經營者按規定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發現違規、違價現象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。
四、提高從業人員服務水平
出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業，車內外衛生的`清潔程度，服務質量的優劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關系到老百姓的日常生活，直接關系到區域經濟發展環境。出租車從業人員通過培訓學習和行業自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業人員的整體素質和服務質量，為全縣人民提供安全優質服務。
同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。
最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意!
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