一、 粗翻一遍合同，輸入車型、查看合同有無破損情況，對合同有大概了解。
所有鵝頸類車用D(低平板)表示。如：GJ：集裝箱骨架車、JP：所有無箱板的直梁車（包括不做箱板的直梁倉欄車）、D：無箱板的鵝頸車（包括不做箱板的`鵝頸倉欄車）、DB：只帶600箱板的鵝頸車、LD：老式低平板、BX：箱式半掛、BZ：自卸車、B：只帶600箱板的直梁半掛車、CL：一層花欄、CL+：一層花欄帶橫筋、CL2：兩層花欄、CLZ：箱板與花欄整體、DCL：鵝頸式一層花欄、DCL+：鵝頸式一層花欄帶橫筋等，依次類推。
二、箱板花欄部分
1、車廂高度：主要指箱板花欄下料尺寸。普通車按圖紙標注輸入，CLZ、DCLZ留5mm余量、如上部帶橫梁，則留10mm。如：普通車型600/500/500指箱板高600，兩層花欄高度分別為500/500.CLZ圖紙標注高1600，則為1595，如車廂頂部帶橫梁，則為1590.
2、合頁類型：指制作箱板時焊何種合頁。分平合頁、中平合頁、大平合頁、鑄鋼合頁（一般為半掛車上用）、華駿式鑄鋼合頁（弧形鑄鋼合頁），按合同要求輸入。正常箱板為下開式，每扇三個合頁，如側開時，則組裝時再焊合頁。如：合同要求前兩節車廂側開，則寫4扇不焊合頁。如合頁數有特殊要求，則注明合頁個數。如：4個合頁。
3、開扇形式：主要有9開、11開、13開、15開。核對箱板長度和數量時做參考。
4、箱板類型（門芯板）：平板（剪板成型）、豎瓦楞（模具壓型）、折彎機成形類。一般分為豎瓦楞，即立槽。
5、箱板邊框規格：一般分為5×7、5×5、4×6、5×10等。合同一般有明確要求，無要求時按5×7（A、B型車）、5×5（C、D型車）。其影響邊框下料及門芯板尺寸。
6、箱板尺寸：與立柱間距有關，正常側箱板按立柱間距減6mm，后箱板減10mm。CLZ（對開）側箱板減10mm即每扇減5mm。后立柱翻邊不同后箱板尺寸會有相應的變化，正常后立柱翻邊65，后箱板為車廂寬度減140（65+65+10）。
三、無箱板花欄圖車型計算方法：
1、普通半掛車側箱板尺寸為立柱中心距減立柱寬度再留出6mm余量。
2、標準普通半掛車（B）長12840。180mm立柱、13開扇時側箱板長1954；11開扇時側箱板長2382。如果為華駿式前欄板，在計算側箱板時前兩扇減去42mm，即13開扇1912、11開扇2340。計算方法只對車長12840半掛車有效。
3、鵝頸式半掛前脖箱板尺寸為：前脖長度減前欄板載車架上所占長度再減立柱寬度再除以單側箱板扇數，再留5mm余量。
四、注意事項
1、車架寬度決定前欄板和后箱板的尺寸。
2、箱板高度影響下料尺寸。
3、箱板規格容易寫錯。邊框為4×6時，立柱翻邊多為50.
4、箱板長度對所有工位均有影響。
5、備注欄為客戶特殊要求，不能漏填。
6、箱板花欄尺寸每扇都要核對。
7、圖紙與合同有出入要及時溝通。
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