運營月工作計劃

2022-12-05 工作計劃

　　日子如同白駒過隙，我們的工作又邁入新的階段，此時此刻我們需要開始做一個計劃。計劃怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家收集的運營月工作計劃，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運營月工作計劃1

　　20xx年，在分公司指標管控嚴格的思想指導下，減少空駛公里，嚴格控制運營公里投入，關注人次的完成，運營專業做如下安排：

　　一、每月一次調度例會，一季度一次專業培訓；

　　二、根據兩級公司運營部要求，隨時調整行車計劃；

　　三、每月安排上下旬五峰客流調查，節假日根據分公司要求查詢假日五峰客流；

　　四、月底匯總運營指標，隨時關注早晚高峰出車及車次完成情況、公里完成情況等；

　　五、隨時回復運營原始意見及下轉投訴、并分析，杜絕大間隔零容忍，控制運營原始意見件數，嚴格考核質量類運營原始意見。

　　六、隨時檢查各站調度員各項具體工作，嚴格按要求評分并考核；

　　七、根據上級公司提質增效的要求，決定取消11路接送班車，并改為孛羅營駐車，每月可節省930公里無效公里；并報告申請將四惠駐車車輛全部改為孛羅營駐車，實施后每月可再節省360公里無效公里，并減少三方駐車帶來的不便。

　　八、11路三部班車納入運營，充分利用人員及車輛；30路加氣可適當調整跨線運營，至34路天壇南門加氣，減少空駛公里，整合一切資源，減少公里浪費。

　　九、每月與團支部配合對線路站桿站牌進行檢查清洗。

運營月工作計劃2

　　1、深化客戶管理細節及節省公司運營成本

　　滿意度是公司的標桿，也是考量公司業績的標準。如何提升客戶滿意，了解什么是客戶的需求，我們的客戶在哪里？我們服務的客戶是誰？客戶需要什么樣的服務？我們是否已站在消費的角度和客戶的角度去看待我們的服務是否已經做好更好？

　　細節：既是強力的執行力形成的結果，物業服務的持續性和多樣性決定了我們工作來源于實際現場的積累。

　　各服務中心培養建立獨立的信息樞紐機構，歸總統一全園所有的客戶信息，由專業人員進行分類、分流、跟蹤和驗證。對客戶的信息持續關注。

　　各項目的人員配置給公司帶來了承重的經營負擔，不時企業剝削員工就是員工剝削企業。根據實際情況對現在的人員配置及管理架構進行評估和審查，一切已滿足客戶需求及自身發展為目的，相應聶總的號召，對項目經營情況進行預算和核實。實現資源的最大利益化。

　　2、建立專業化的培訓組織

　　好的企業離不開好的團隊，只有強大的團隊才能持續創造企業價值。團隊的建立離不開企業的培訓。培訓能使精神和文化得以傳播和深化。培訓能培養激勵員工的工作動力和工作心態，能讓員工產生歸屬感和榮譽感，使打造高效團隊的基礎。它是團隊的靈魂得以發揮，產生了強烈的團隊凝聚力。

　　我們沒有專業的培訓講師和培訓組織，但是我們有激情和理想。敢于拼搏和積累，從實踐中總結經驗、從實踐中總結財富。我相信敢于開始、敢于挑戰的我們一定能取得成功。

　　3、對項目的經營情況進行監督和指導

　　物業費時公司財務的主要來源，客戶的年度繳費習慣在很大程度上已經阻礙了公司經營。相差12個月的繳費周期讓我們的在提供服務后得不到快速的回報，給公司經營成本帶來的壓力就無法得到緩解。

　　多和客戶打交道，同時也讓客戶多和物業多打交道。在一定程度上就已經擴展了我們的對客溝通渠道，客戶追求物業服務的持續性。12年應該是我們對客戶物業費繳費習慣形成大逆轉的一年。員工工資是每月發放的，就已此為基礎，也決定了我們的收入也應該是按照每月來衡量。那樣才能保證物業能正常運轉。

　　4、梳理供方資料信息

　　良好的供方在客戶服務上也取道了重要的作用，他們是一線現場品質的保障方。我們源于對品質的追求離不開他們的支持。

　　供方的監督和評估一直都是離不開現場客觀的事實評價的，同時公司的良好發展也必然需要健康、有發展的企業來協助。隨著物業的規范化和市場化，供方行業難免有些良莠不齊。怎樣在站在客觀的角度發掘他們的不同和長處，也是我們一直努力的目標和追求。

　　5、以客戶需求為導向確定服務標準

　　企業的目的源自于能創造客戶，公司的一體化更大程度的需要物業做好客戶服務，物業就是房產的售后服務，從服務中發現問題、反饋問題。物業在一體化后存在的意義，作為公司的每一位員工都有必要知道，我們存在的價值和意義，挖掘客戶的顯性及隱性的需求是我們客戶服務所追求的結果。以現場實際需求為服務標準，節省成本，又簡單易操作。