高鐵技術員年度總結范文1
20xx年12月份，綜合三隊管段內，主體工程方面，古田隧道進口架子十五隊實現進洞20米，中臺階也開挖了10米。臨建方面，基本完成了古田隧道進口標準化工地的建設，另外古田大橋鋼筋場和赤林隧道出口相關臨建的主體也已完成，具體包括場地開挖、平整及硬化近1萬平方米，路面硬化3百余米，護坡擋墻砌筑4百余方等，臨建主體基本完工。另外赤林隧道出口的施工隊伍也已到場，并參與到相關臨建建設當中。
到現在為止，古田隧道進口上臺階已進洞36.7米，中臺階進洞26.5米；赤林隧道出口高山水池、料倉、鋼筋棚等已建設完成，空壓機、拌和機也已在安裝中，已初步具備主體工程施工的條件；另外cfg樁施工隊伍也已進場。
總的來說，上月的施工進度很不能令人滿意，主要是古田隧道進口的.施工進度。影響該進度的主要原因是“八大釘子戶”，他們造成洞口段無法進行爆破作業，進洞后的爆破作業也被束手束腳，甚至因此而終止爆破作業5天，嚴重影響了施工進度，而且還繼續影響著洞口段下臺階的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山體為滑坡堆積山體，自穩性極差，為進洞施工的重要威脅，需要進行保守處理。 結合現場施工實際情況，本月計劃如下：古田隧道進口上臺階開挖40米（即平均一天1.3米），中臺階開挖45米，下臺階開挖45米，仰拱施工20米，并完成襯砌臺車的拼裝；赤林隧道出口完成臨建建設（包括空壓機安裝、拌和機安裝、坡體噴射混凝土防護、護坡擋墻砌筑等），完成隧道仰坡和導向墻施工；古田大橋鋼筋場完成臨建建設；路基段實現200米可進行cfg樁施工。
高鐵技術員年度總結范文2
---XXX20xx年很快過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，再回首，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，在工作上，圍繞公司的`中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。所以我努力工作繼續堅持“不學習不上進就會下崗失業、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作，不斷的提升自己的工作水平和技術能力。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻.
作為企業的職工，我充分認識到，只有不斷的加強學習，更新理念，才能更好的適應企業的發展，更好的為企業服務。進入徐鹽高鐵工程后，工作之余我深感學習的重要性，深感知識的潰乏，更感到不學習隨時都有被淘汰的可能，為了充實自己，使自己更好的搞好本職
工作，我從以下幾個方面學起
一、嚴于律已，自覺加強鍛煉
二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質:
三、努力工作，按時完成工作任務
回首這一年我想我應該做到了這幾點我愿與各位同仁分享
1、努力學習更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準，并落實到實際、使自己成為一個高鐵行業專業的施工管理人員。
2、及時總結工作中的得與失并加強反思，找出工作中存在的問題，同時對新情況新問題進行調查研究，不斷探索新途徑、新方法，力爭把工
作做到最好。
3、不斷充電，增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。
4、領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。
5、在工作中對安全問題決不放松，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，積極投入到工作中，發現安全隱患及時處理，不等不靠，安全隱患不解除不放過。
6、“百年大計、質量第一”，我深知質量對一個企業來說多么的重要，所以我要熟悉圖紙，熟悉規范，深入工地，進行質量檢查，發現問題及時上報及時處理，把質量隱患消滅在施工過程之中。并繼續對質量通病進行分析并預防，爭取把質量通病問題降到最低。
7“文明施工”是一個企業的窗口，也是一面鏡子，他代表著一
個企業的形象，所以也要繼續加強對文明施工的管理工作。
時間又給予我一次總結的機會，每一次進步都是在不斷的反復總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時，結合自己好的工作經驗，為新一年的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業務上不斷提高自己的技術水平。隨著社會的進步，時代的發展，我們要不斷升值自己，讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位，與時俱進，施工工藝的不斷創新和施工方法的日新月異的變化，我們只有適應、征服，創造才能不會被社會所淘汰。
姓名：X X X
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