在學習、工作生活中，需要使用建議書的場合越來越多，建議書是就某項工作提出某種建議時使用的一種常用書信，也叫意見書。相信很多朋友都對寫建議書感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的安全建議書9篇，希望對大家有所幫助。
安全建議書 篇1
同學們：
當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時，當我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發出如下倡議：
1.認真學習交通法規，增強交通安全意識，時刻牢記交通安全。
2.行人須在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。
3.橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
4.不要手持物騎車，不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播，不要騎車帶人。
5.騎自行車轉彎時應放慢車速，向后觀望，伸手示意，不要在機動車臨近時突然猛拐。
6.騎自行車不要與機動車爭道搶行，不要低頭疾駛。
7.停放自行車應在規定區域內排放整齊，不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。
8.乘車時注意文明禮貌，自覺購票，按順序上下車，不爭搶，不擁擠。
9.積極宣傳交通法規，爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。
同學們，為了自己，為了他人，讓我們亮好“紅綠燈”，遠離交通事故，珍愛生命，齊心協力，共同營造一個安全的交通環境!
倡議人：
XXXX年XX月XX日
安全建議書 篇2
廣大交通參與者：
一年一度的春節即將來臨。
為使春運期間廣大市民出行平安，減少交通事故，確保道路安全、有序、暢通，請大家積極行動起來，從我做起，從現在做起，爭做文明交通平安春運的倡導者、參與者、踐行者。
現建議如下：
一、提倡文明低碳出行。
轉變出行方式，改變出行習慣，每天外出時盡可能低碳環保出行：一公里走路，三公里騎自行車，五公里以上乘坐公交車，盡量減少使用小汽車；春節前后不要在縣城擁堵路段停車、泊車。
二、自覺遵守交通法規。
不駕駛無牌無證、假牌假證車輛，不酒后駕車，不超速超載行車，不越線不搶道，不疲勞駕車，不違法停車；在規定地點依法依規停車；摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘，主動戴安全頭盔，不飆車。
三、倡導文明交通行為。
大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守信號燈等文明交通行為；服從管理，聽從交警指揮。
文明交通，平安交通，需要大家共同攜手，共同維護。
倡導綠色文明交通，樹立文明新風，做文明人、走文明路、開文明車，文明出行。
讓我們攜起手來，共同創建安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環境，為“平安紫金，幸福紫金”盡一份力。
紫金縣公安局交通警察大隊
安全建議書 篇3
親愛的朋友們：
以下是我分享的“科學用電、安全用電、節約用電”小貼士，希望能給大家一些幫助：
1、節能燈節電小貼士：緊湊型節能燈的光效是白熾燈的5倍，壽命是白熾燈的6-8倍;一盞11W緊湊型節能燈具，可替代60W的白熾燈;在家庭中不適宜使用節能燈的地方是廚房、走廊、衛生間，正確選擇節能燈，省錢耐用又省心。
2、空調節能小貼士：使用空調時，室內與室外溫度差保持在4-5℃比較合適。空調制冷時，若設定溫度提高1℃，大約可節約6%的電能。夏天時，一般房間空調的溫度宜設定為26-28℃。睡覺時將空調調置到睡眠檔，可節電約15%。一般空調在使用3-5年后，要補充制冷劑(俗稱雪種)。
3、節電小貼士：電器設備待機時的能耗一般為其開機功率的10%。家用電器普及率較高的城市居民，每戶每月因家用電器待機要多耗電20-40千瓦時。不使用電器時，請徹底關閉電源以節省電費。
4、電冰箱節能小貼士：正常情況下，1臺節能冰箱比普通冰箱1年節電約100度。放在冷凍室的肉制品，在食用前幾個小時，請將肉制品放到冷藏室進行解凍，利用肉制品吸收熱量幫助冷藏室保持溫度，減少壓縮機運轉次數而節電。
5、電視機節電小貼士：彩色電視機屏幕最亮與最暗時能耗相差30-50W。開關一次電視機的耗電量相當于電視機保持工作狀態5-7分鐘所需的電量。
6、安全用電小貼士：人體的最大安全電壓是36V，人體的安全交流電流值為10m科學用電安全用電的建議書。
7、洗衣機節電小貼士：各款洗衣機中耗電量最大的是滾筒式洗衣機。洗衣機在洗衣服時采用強洗滌功能最省電。在使用洗衣機前，可將衣物先浸泡、再洗滌，減少洗衣機運轉時間，節電又省錢。
8、節電小貼士：抽油煙機最好6個月清洗一次，頻繁拆洗易導致零件變形，阻力增加，電能消耗增大。
9、安全用電小貼士：兒童用燈具根據防觸電保護分類，屬于Ⅲ類燈具。
10、節電小貼士：電熨斗從低溫到高溫順序調節使用，可節電20%左右
11、節能小知識：當前國際上所遵守的照明節能的唯一正確原則是在保證有足夠照明數量和質量的前提下，盡可能做到節約照明用電。
12、節能小貼士：家庭用200L普通電冰箱每天耗電近1度，而相同容量的變頻式電冰箱每天耗電僅0.4-0.5度，節約用電，盡量選用變頻式電冰箱。
13、節電小貼士：節能型電熱水器每天都使用，請連續通電，這樣比從冷水燒起要節省電能。
14、微波爐節電小貼士：用微波爐解凍食品宜用低火，以免食物受熱不均產生部分已熟、部分還未解凍的現象，同時也可節省電力。用微波爐烹調較干食物前，可先在食物表面噴灑少許水分以提高微波爐效率，節省用電。
15、工業節電小貼士：蓄冷系統常用的控制策略有制冷主機優先運行、蓄冷主機優先運行和優化控制三種。其中，采取優化控制運行模式的目標是降低運行費用。
16、電爐節電改造小貼士：為了降低接觸電阻，一般對不拆卸的連接部位采用焊接或增大接觸面積的辦法，對接觸面進行精加工并保持足夠的接觸壓力。
17、電動機節電小貼士：當電動機負載率小于40%時，請考慮更換容量合理的電動機。電動機在工作時，其發熱應接近但不得超過其許可的工作溫度。
18、節能政策小知識：國家對落后的耗能過高的用能產品、設備實行淘汰制度。
19、工業節電小知識：我國水泵的額定效率大多低于70%，電能利用率在30%以下，節電潛力很大。傳統水泵效率較低，耗費電能大，如果通過變頻節能改造，節電效果可普遍提高40%左右。
20、變壓器節電小貼士：選用低損耗變壓器、選用調容量變壓器、變壓器的容量選擇應合理、選用有載調壓變壓器。一般情況下，S7及以下變壓器與S11型相比鐵損高約30%、運行能耗高約28%。
21、電焊機的節電小知識：推廣使用電焊機空載自動裝置，減少電焊機空載損耗;積極采用節能型焊機;電焊機加裝移項電容器進行無功補償;推廣使用節能焊接材料。
22、節電小知識：1度電能使1匹的空調器運行1.5小時，節約一度電，等于節約了400克煤炭資源;節約一度電，就減少約1000克二氧化碳排放。
23、節能小知識：現代化綠色照明是采用高效節能的照明燈具，使得人們在享受科學照明的同時節省能源。
24、電飯鍋節電小貼士：煮飯前要將淘洗干凈的米用水浸泡10分鐘，再和開水一起放入電飯鍋中煮，這樣煮飯可以節電30%。
25、電腦節電小貼士：當電腦暫停的時間大于60分鐘時，宜徹底關機。
26、節能小知識：我國能效標識制度對于企業參與采用強制實施方式，節能產品認證是自愿實施方式。
27、節電小知識：家用電冰箱調節溫控器，夏季時調溫旋鈕在“4”或最高處，冬季時調溫旋鈕在“1”處最省電。
28、電冰箱節電小貼士：家用電冰箱應放在環境溫度低而且通風良好、遠離熱源，避免陽光直射、電冰箱的頂部、左右兩側及后部要留有適當的空間以利散熱的位置最省電。
29、安全用電小知識：電壓不穩定或燈閃可能是由于附近有大功率有電器具、線路接頭接觸虛、大風時樹壓線造成接頭打火、系統有諧振等原因造成。
30、照明節電小知識：照明節電措施包括選用高效電光源和燈具、合理地控制照明時間、控制沒必要的“長明燈”、提高功率因數
31、安全用電小提醒：雷雨天氣不要用室外天線，最好關掉電視機、電視機要放在通風良好的地方;收看電視時，電視機不要放在易燃液體或氣體的地方，以免放電打火引起火災;不看電視時，切斷電源，以免長期通電，發熱起火。
32、吸塵器節能小貼士：吸塵器使用時注意不能用來吸取液體、粘性物體和體積較大的廢料，不能用來吸取未滅的煙蒂或帶有火星的垃圾。請及時清除過濾袋中灰塵或雜物，可以減少氣流阻力，提高吸塵效率，減少電能消耗。
33、消毒柜節電小貼士：使用消毒柜時，承受高溫和低溫餐具必須分開放置、消毒柜應放置在干燥通風處，既衛生、又節能。
34、空調節電小貼士：空調器制冷時配合電風扇一起使用，可以增加室內空氣流通，加快降溫速度，減少電能損耗。
35、節電小貼士：LED燈在同樣亮度下電能消耗功率僅為白熾燈的1/10、節能燈的1/4，壽命則是白熾燈的100倍，以每天使用6h計算，可使50年以上，節約用電、科學用電，首選LED燈。
安全建議書 篇4
親愛的同學們：
同學們，你們知道嗎，近年來，中小學生因交通事故傷亡人數觸目驚心，“車禍猛于虎”，也許一次交通事故就會造成終生遺憾。擁有安全、文明、暢通的交通環境是人人夢寐以求的，但是暢通交通，必須從我們每一個人做起，首先我們要學會走路。瞧，有人在說了，誰不會走路?可是最近就有不少人因為不會走路而被開罰單呢!你們千萬要記住，必須在人行道上行走，沒有人行道的靠右行走，不在馬路上追逐嬉戲，不貪圖方便而翻越、鉆跨交通隔離欄。不隨意橫穿馬路，過街時要走斑馬線，看清交通信號燈。紅燈停，綠燈行，做到文明走路。
騎自車的同學更要注意遵守交通規則，不能抄近逆行闖快車道 ，不能在快車道上與機動車搶行，不能騎車帶人，不能在人行道上騎車，以免撞傷別人，更不能雙手離車把耍車技!可不能拿自己的性命開玩笑呀!第三，我們要學會乘車，在乘車時應井然有序，依次排隊候車，待車停穩后先上后下，前門上，后門下，不能將果皮紙屑丟出窗外，不能將頭和手伸出窗外， 暢通文明靠大家。同學們，讓我們珍愛生命，嚴格遵守交通規則，遠離危險，牢記“三會”：安全走路，安全乘車，安全騎車。做一名遵守交通法規的合格小公民吧!
安全建議書 篇5
我發現生活中存在很多違反交通規則現象。
當我們走在街上時，經常看到摩托車超載、翻越隔離帶、闖紅燈、電動車行走在機動車道等違反交通規則現象。這些現象存在極大的安全隱患。據有關資料顯示，道路交通事故目前已成為中國兒童意外傷亡的主要原因之一。有一回，一位媽媽用電動車載著她的兒子去上學時，因為跟機動車搶道，被一輛公共汽車撞倒，造成兒子當場死亡、媽媽受重傷的慘劇。
為了不讓悲劇再次重演，我對大家提出以下建議：
1、過馬路時請走斑馬線或天橋、地下通道；
2、紅燈行，綠燈行，不在路上跑和玩；
3、不要翻越隔離帶；
4、拒絕乘坐超載的機動車和非機動車；
5、乘坐非機動車時，提醒家長不和機動車搶道。
希望大家采納我的建議，遵守交通規則，高高興興出門，平平安安回家。
安全建議書 篇6
通過了解安全管理系統模型的發展選取最科學合理的系統進行安全管理分析。在安全管理模型的發展過程中，有四個具有代表性的模型——序貫模型；事故事件模型；薩里模型；系統模型。這四個管理模型是按照安全管理發展時間順序排列的。
序貫模型對安全事故發生的引發因素以及內在機理進行了開創性的分析及解釋，然而對于復雜的安全事故的發生原因只是簡單的將之歸納為一些總體指標，而并沒有進行具體的進一步分析和接示。
事故事件模型從人類心理和系統環境方面探討了事故發生的原因，主要決定于人為錯誤和系統錯誤，并對引發事故的因素進行了進一步的具體分類，這是對序貫模型的發展和補充。
薩里模型則從人類行為出發，分析了人們對環境的不同反應所形成的的不同結果，具體的說就是通過模擬對危險集聚循環和危險釋放循環的條件應答反應給出事故發生的原因
系統模型。相對于其他模型，系統模型從系統（人—機—環境系統）角度出發全面分析了事故發生的原因，并提出了預防和控制事故發生的有效措施。
所以，工作中我主要是基于系統模型進行事故誘因分析及事故危險源排查的`。
我們的生產工作在時刻進行著，人員流動性大，安全管理人員是有限的幾個，對于廠區大小無數的危險源以及車輛運輸途中的安全隱患無法實時監督。如果增加制度可以解決問題的話，我認為道路運輸企業的安全問題這一老大難問題早就被解決了。所以如果我寫一些關于完善制度的內容無異于頭痛醫頭腳痛醫腳，要想為公司安全提供質的改變，我認為只能通過全面推進安全文化體系建設，實現人人理解安全，接受安全，協助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實現了安全文化體系建設，制度即使存在漏洞也會被每個員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個過程難度大，周期長，見效慢，不是一朝一夕能出成績的。
接下來我簡要談一下如何進行安全文化體系建設？
建設企業安全文化體系就是要在各個方面、所有活動、一切空間營造一種強大的安全文化氛圍，使全體員工在這個氛圍中，行為被潛移默化的規范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序，正確安全理念，合理行為取向，科學生產秩序的現代化大件運輸企業的員工隊伍，從而在每個人都搞安全監督的情況下，實現我公司的真正安全。具體推進安全文化建設需要分三個階段進行：
第一，全面營造安全文化氛圍。
以文字，影像，聲音等各種途徑宣傳安全文化，給公司營造一個安全文化建設勢在必行的大氛圍，同時讓大家對各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識里對安全隱患有印象，同時領導需要以身作則，將安全生產作為目標。為第二階段的工作做好鋪墊。
第二，樹立各個崗位安全標兵，以點帶面，開始全面推進。
在各個崗位選出安全標兵，通過他們對各自崗位的安全示范作用，實現以點帶面，全面帶領大家接受安全理念，以安全第一為工作原則。這一階段，要實現標兵的安全理念的進一步鞏固，通過標兵向各自崗位周圍人群傳播安全理念，從而為第三步實現安全文化建設的全面展開做基礎。
第三，適時組織公司員工交流各自崗位的安全理念，互相學習，達到大家互相了解彼此安全隱患注意事項，進而實現每個員工均有能力實現對其他崗位的輔助監督。
實現安全文化體系建設的終極目標———群眾監督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對公司安全文化的持續“保溫性”教育培訓，實現對安全文化系統的可持續性發展更新。
以上即為我對公司安全管理工作的一點建議，請各位領導批閱。
安全建議書 篇7
全校的同學們：
你們好!校園是我們學習、成長的地方，校園的環境與我們每個人息息相關�？墒�，最近我發現在校園門口總有一些廢紙、食品袋、飲料瓶;中心大路兩邊的草坪里，總有同學踐踏的腳印;花壇里的花兒被采摘，樓道里時常能看到被丟棄的花朵。還有，樓梯上經常有痰的痕跡，班級內散發著“垃圾食品”的氣味……因此，為了保護校園的環境，為了全校同學的身心健康，我向大家提出以下建議：
1.不隨便亂扔廢紙、飲料瓶。在班里分別設置裝廢紙和飲料瓶的箱子，把廢紙、飲料瓶等可回收的廢品積攢起來集中賣掉。這樣，既能保護環境，又能用所得的錢為同學們做些有益的事情。
2.不隨便購買校門口小攤點上的零食。因為這些食品大多對我們的身體有害，還會影響我們的智力。至于一些包裝袋，大家更不要隨意丟棄。
3.吐痰既污染環境又傳播病菌，是非常不文明的表現，所以我們不要隨地吐痰。如果見到有同學隨地吐痰，我們要加以阻止和勸告。
4.愛護校園的花草樹木，不亂摘花朵，不亂踩草坪，讓花草樹木自由自在地生長。在保護的同時，大家還要積極種一些花草樹木，這樣可以美化環境，還能凈化空氣。
同學們，讓我們積極行動起來，共同創建一個潔凈、美麗的校園吧!
安全建議書 篇8
親愛的朋友們：
節約用電，不僅是我們每一個人的責任和義務，日積月累還能為我們自己省出一筆不小的費用，一舉兩得，何樂而不為呢?
日前對我院辦公區及廠房區進行觀察，白天很多都是日光燈長明，雖然外面陽光明媚，這樣就形成了日光燈與日光誰更亮的競爭模式。
白天日光燈長明，不僅浪費電能，而且也說明了我們做某些事情時候不認真，不仔細，從側面反映了一個人的整體素質。為了避免類似現象發生，我們應從以下幾個方面來節約用電：
1.樹立節約資源、保護環境的現代理論，發揚勤儉節約的傳統美德，養成隨時關電的良好習慣，營造“人人節約用電”的環境氛圍，帶動更多的人自覺節約用電。
2.經常學習、交流節約用電、安全用電的知識和竅門，推廣使用節能環保型產品，做到科學用電、節約用電。
3.減少電腦顯示屏、打印機、復印機和其他電器的待機時間，午餐之前，下班之前、上班中途外出之前，應關閉電腦、打印機、飲水機和其他電器的電源。
4.堅持“隨手關電、杜絕浪費”，做到“人走燈滅，人離扇停，光線充足時不開燈”，避免電耗和防止火災隱患。
節約用電，安全用電刻不容緩，讓我們積極行動起來，人人參與，從我做起，從現在做起，從點滴做起，節約用電，保護用電，安全用電，防災減災，共建和諧美好的綠色家園。
1.注意節約用電，不用時隨手關燈，人少時關閉部分照明燈
2.不準在辦公室里使用大量任何個人大用量電器，不準有明火，節約用電，及時關閉體制電源開關，白天一般不準開燈辦公，杜絕“長明燈”現象。
3.辦公室嚴禁亂拉，亂接照明用具，嚴禁更換和 接電源插座等違章用電行為，電暖氣，電熱器，電飯煲，電磁爐等大功率耗電設備。
4.節約用電，不需要使用電燈或電風扇時，立即關掉開關，離開辦公室時，要關好電氣開關，關上門。
5.空調開啟后不可開門辦公，離開辦公室時要關閉空調。
安全建議書 篇9
據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。
一要培養文明意識。
道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施和車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。
二要強化監督管理。
當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定和實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。
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