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銷售部會議紀要

2024-08-13 會議紀要

  銷售部會議紀要篇一

  4月15日下午,在新海岸大廈14樓會議室召開了20XX年第一季度經營分析會,生產業務科副科長朱云主持會議,季龍經理、楊柳副經理出席會議。生產業務科、計財科、綜合保障部、人事科等相關人員參加了會議。會議紀要如下:

  一、會議通報了20XX年第一季度生產經營指標完成情況:

  1月份,在裝車方面,東、西港區合計完成裝車噸167.0045萬噸(日均5.3872萬噸),環比12月份的203.7234萬噸(日均6.5717萬噸),減少了36.7189萬噸,減幅為18.02%;到達量方面:環比增加了15.7424萬噸,增幅為34.0%。

  2月份,在裝車方面,東、西港區合計完成裝車噸157.1027萬噸(日均5.6108萬噸),環比1月份的167.0045萬噸(日均5.3872萬噸),減少了9.9018萬噸,減幅為5.93%;到達量方面:環比減少了3.1741萬噸,減幅為5.11%。

  3月份,在裝車方面,東、西港區合計完成裝車噸151.20XX萬噸(日均4.8777萬噸),環比2月份的157.1027萬噸(日均5.6108萬噸),減少了5.8949萬噸,減幅為3.75%;到達量方面:環比增加了19.6531萬噸,增幅為33.35%。

  截止到20XX年3月31日18時,公司20XX年第一季度共完成運量481.1801萬噸(與去年同期比較,下降244.0214萬噸),到達1029列,56150車,發出949列,56025車,港口包干費(港口鐵路部分)合計1365.72萬元(與去年同期比較,下降722.82萬元)。今年第一季度主營收入1444.96萬元,去年同期主營收入2260.89萬元,同比下降36%。

  二、會議通報了20XX年第一季度十七道貨場以及西貨場的經營情況:

  十七道貨場第一季度的收入是17.05萬元,去年同期30.12萬,同比下降43%。十七道裝車288車,卸了26車,去年第一季度裝了475車,卸了75車。西貨場今年第一季度裝了319車,去年同期裝了230車,同比增長38.7%。

  三、會議通報了20XX年第一季度篷布使用情況:

  20XX年元月份篷布使用2233塊,2月份使用456塊,3月份使用1120塊,第一季度一共使用3809塊,收入553878元,同比去年第一季度篷布使用增加1693塊,同比收入增加252042元。

  四、會議指出了公司的在經營方面面臨的問題與機遇:

  1、十七道貨場以及西貨場的衛生狀況較差,要繼續加強環境整治。另外,由于公司道路較窄,西貨場路面停車問題嚴重,西門衛應當根據貨場大小每次放行一定數量的車進入,保證公司道路無停車,消除安全隱患。

  2、目前篷布的損壞率越來越高,疊篷布與修篷布的速度不能夠匹配,面臨著篷布周轉緩慢的問題。

  3、十七道貨場場地過小,散貨太多。

  4、經市場調研糧食專用集裝箱是港口散糧裝車的大趨勢,糧食專用集裝箱運費相比于敞車運費更便宜,周轉效率更高,裝卸效率也更高。

  五、公司領導對未來經營方面工作進行部署:

  副經理楊柳對公司未來的經營提出了明確要求:

  1、建立健全價格政策和制度,市場開發不能違背原則,面對多家客戶,公司對外的經營要保證公平。如遇特殊情況,客戶需要在規定價格基礎上優惠的,必須經過特定的程序流程,得以調整。

  2、靈活調用篷布,對客戶做出保證篷布正常使用的承諾,在有限的客戶中要做好篷布的調整流轉,為了保證篷布的周轉,特殊情況下可以適當增加成本。

  3、綜合保障部牽頭與相關部門協商打開十七道貨場東通道的事宜,找到貨場東通道打開的`突破口與開門的相應條件

  4、糧食專用箱符合市場的趨勢,盡管前期投入較大,但公司也要參與。必須做足前期準備工作,跟國鐵積極溝通,準確掌握國鐵的政策規定,同時充分保證裝車的各種安全措施得以制定施行。

  經理季龍最后對重點經營工作做出部署:

  1、公平地對待每一個貨主,規避風險,業務人員與貨主談價時必須時刻遵守公司既定的規則,避免出現對待不同貨主不公平的現象。

  2、快速推進糧食專用箱的業務,增強與國鐵的溝通,盡可能的使新業務得以實施。

  3、計財科與生產業務科密切關注資源整合,緊緊抓住與鐵路有關的資源。

  4、落實十七道貨場東側開門的相關事宜,逐步對十七道貨場的經營進行轉型,減少散貨業務。

  5、理念要先,快速推進“一站式服務”,全力促進公司形成一站式平臺,為公司業務設立臺階,擴大公司的業務,全面推進公司多元化發展。

  參與會議人員:

  季龍、楊柳、李海平、馬計慶、谷健、蘭波、朱云、趙春城、劉強、張遠枝、劉遠、薛瑞釗

  記錄人:薛瑞釗

  銷售部會議紀要篇二

  會議開始,王xx總經理請在座各位暢所欲言,針對公司的現狀,提出有建設性的意見和建議,將本次會議開成一個互動的會議。各部門爭相發言,并提出了自對公司的各種意見和建議。

  會議最后,王經理就各部門所談及的問題提出了以下三個方面意見:

  作為七冶新成立的子公司,七冶對物流的'期望很大,要用三年的時間將物流打造成一個新的版塊,我們必須做到:

  一、外塑企業形象,內部強化管理:

  形象包含:

  (1)硬件設施;如:辦公場所、設備、倉庫設施、個人著裝等;

  (2)軟實力:個人的素質和企業的管理水平等。要在上述兩個方面下力氣,提高我們的各項工作水平和能力。

  二、拓展市場、開源節流、挖掘潛力、提高效率:

  要為客戶提供滿意的服務,下半年為了拓展市場,我們要做到:(1)開展鋼材銷售業務,并探討開展建材等其他業務;(2)外部運輸:貴陽市城市第三方配送建設,要保持積極開展新的領域的同時不能萎縮舊的業務,要守底線、保份額;(3)積極跟進。

  三、要建立以客戶為中心的經營理念,把我們的企業打造成學習型企業:

  我們物流是服務型企業,我們服務的對象是客戶;而我們的客戶對內是員工,對外是業主。對內要做到制度管人,人情留人,要留得住人并愿意為企業服務,這樣才能充分發揮員工的主動性和能動性;二是業主,即我們的客戶。要讓我們所有的客戶都能感受我們誠信、高效的服務。我們要通過各種渠道學習,培養人才,自我發展,開展好我們的工作。

  通過這次會議,希望各部門能在下半年克服各種困難,扭轉觀念,強化服務意識,把下半年的工作做得更好。

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