辦公室是各個機關、部門和單位的司令部、督導中心，辦公室人員必須解放思想，踏實苦干，努力做到政治合格，業務精湛、紀律嚴明、作風過硬，才能完成交通面臨的艱巨任務和適應迅速發展的交通形勢。
第一，政治上要強。要把講政治作為辦公室的靈魂，辦公室的同志一定要有堅定的政治立場，鮮明的政治觀點，與黨中央保持高度一致的自覺貹，做到大事大非面前思想不猶豫，立場不動搖，政治方向堅定不移。
第二，是觀念上要新。每個同志都要有一種“知識恐慌”、“本領恐慌”的危機感，現在是信息社會，知識“爆炸”的年代，為了很好地適應自己的工作，大家要自覺學理論、學經濟、學科技、學法律，通過學習使自己的思想觀念始終緊跟時代潮流，始終保持超前思維的敏銳性，靈活應變的靈敏性。
第三，堅持工作上的創新。要以與時俱進、奮發有為的精神狀態，積極探索新時期“三服務，”即“為領導服務、為機關各部門服務、為基層服務”工作的特點和規律。創造性地開展各項工作，要在思想觀念上創新，用新的思維去研究問題，用新的觀念去搞好服務。進一步提高全方位綜合服務的能力和水平，具體來講，就是要努力實現“五個轉變”，即工作重點要從完成具體事務向善于抓大事、謀大局、當高參轉變；工作目標從滿足于做好當前工作向善于主動服務、超前謀劃轉變；工作方式從被動應付向自覺思考、創造性工作轉變；工作對象從注重為領導和機關內部服務向外向型服務、全方位服務轉變；工作力量從主要依靠內部人員向協調各方力量、協同作戰轉變。只有這樣才能更加及時、全面、周到地為黨組搞好服務。要在工作方式上創新，在超前服務中力求主動，主動搞好調查研究和超前研究，善于開拓性思考問題，為領導提供前瞻性服務，尤其是辦公室的同志要針對信訪工作日益復雜的形勢，要學會耐心接待、理性分析、化解矛盾等方面探索建立工作機制。另外，摸索規律，搞好協調服務，如：摸索辦文、辦會、處理各種迎來送往，協調督辦的能力，更新服務手段，搞好信息化建設，用創新來提高辦公室的整體工作。要在工作機制上創新，用好的機制充分調動辦公室同志的積極性、主動性和創造性。特別要注重用人機制的'創新，形成良性競爭的工作氛圍。注重考核獎懲機制的創新，形成比工作、比貢獻、比成績而不是比待遇、比享受的良好氛圍，從而推進辦公室的整體工作。
第四，要保持工作上的先進性。要立足本質加強鍛煉，注重提高個人的工作能力，努力做到辦文辦得嚴絲合縫，辦會辦得滴水不漏，辦事辦得無可挑剔。要牢固樹立“辦公室工作無小事”的思想和敬業、實干、誠信、奉獻的“老黃�！本�，做到“五不”，即不讓領導交辦的工作在我手中延誤；不讓辦理的文件在我手中延誤；不讓辦理的文件在我手中積壓；不讓各種差錯在我身上發生；不讓基層同志在我這里受到冷遇；不讓辦公室的形象在我這里受到損害。做到服務不越位、參謀不添亂、建功不諉過，使辦公室的各項工作都走在機關各部門的前面。
第五，要保持作風上雷厲風行。一是要帶頭求真務實。切實抓好各項工作的落實，切實加強制度建設，真正做到求真務實。二是要帶頭維護團結，辦公室的同志要有大局觀念，樹立團結的思想，在工作中不僅要自覺維護黨組的團結，還要加強自身內部的團結。辦公/:請記住我站域名/室主任們要做團結的表率，善于調動一切積極因素，增強凝聚力、向心力，營造團結和諧的工作氛圍。三是要帶頭深入基層、深入實際、深入群眾，了解下情、了解真情，掌握第一手資料，為領導當好參謀。四是要帶頭遵守紀律。嚴格遵守機關的各項制度，以經嚴謹的工作態度確保機關高效運轉，需要特別強調的是要做到領導在和領導不在一個樣，有人監督和沒人監督一個樣。五是要帶頭清正廉潔，始終牢記“兩個務必”，自覺抵制各種誘惑，做到自重、自省、自警、自勵。率先垂范，減少不必要的應酬，狠抓各項工作的落實，努力把辦公室工作做得更好。
第六，宣傳報道要主動，信息內容要提高。交通系統這些年發展非�？�、對社會貢獻大，但是當前交通發展壓力還很大，各單位、各部門要把交通信息宣傳工作當作行業的重要工作來抓，重視交通行業信息、新聞、宣傳報道的重要性與必要性。宣傳工作也是生產力，能夠產生凝聚力、推動力、影響力，提升交通行業的公信度；宣傳工作能反映行業文化、行業風采與行業形象�？梢哉f，交通系統這些年來在交通信息宣傳工作上做了大量工作，取得了明顯成效，特別在村村通硬化路、重點公路建設中，對樹立交通形象、提升交通行業在社會上的影響力起了非常重要的作用。今年局黨組又提出建設“四個交通”的主旋律，他的內涵是全面、協調與可持續發展，這個主旋律不但要在交通系統內唱響，而且要在全社會加以弘揚。另外對突發事件和公眾關注的焦點問題，我們都要主動闡明情況，讓全社會了解交通行業是一個開放、負責任的行業。最后，交通信息宣傳工作政策性強、涉及面廣，各單位要進一步加強領導、明確工作職責，健全組織管理機構、提高信息宣傳隊伍的整體素質和工作積極性。
謝謝大家！