總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，是時候寫一份總結了。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的大學教學工作總結3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學教學工作總結 篇1
一、教學運行管理
日常教學運行管理工作穩定有序，全年順利完成27598學時理論教學任務，人均約15學時/周。大型考試加強了巡考和機動人員安排，考試秩序優良，教學檔案完整、規范，年度協助組織國家級外語類考試11場、校級大型考試13場。按時、按質、按量報送各類教學信息和教學資料。
二、教學建設
1． 管理體制和激勵機制建設
構建教學管理體制和激勵機制。制定和完善了《績效考核實施細則》、《教學工作量計算辦法》、《教師年度教學工作考核指標體系及評分辦法》、《研究與建設業績計算辦法》、《網站信息發布管理辦法》、《圖書資料管理細則》、《教材建設與管理暫行規定》、《實驗室安全管理應急預案》、《核心課程建設實施方案》、《創新創業與素質拓展項目學分認定實施細則》、《20xx年新教師入職培訓方案》等10多項管理制度與激勵機制。
2. 團隊建設
進一步完善學院內部教學管理體系，落實三級教學機構管理職責與考核機制，搭建16個教學團隊，形成了學院、三級管理部門及教學（課程群）團隊層級管理體制，全年教學團隊開展各類教學研討活動42次。教學團隊形成“中老中青傳幫帶”優良傳統，指導兩位新入職青年教師獲得全國高校聯盟講課比賽一等獎和三等獎各1項。
3. 課程建設
撰寫落實《課程中心建設方案》及核心課程建設實施方案，較好完成課程中心20xx版141門課程年度建設任務，在線精品課程建設立項1項，哲學社會特色示范課程立項3項，翻轉課程立項1項，在線錄播課程建設12門。
三、教學改革成效
1. 教學模式改革
深化教學模式改革，依托智能化語言訓練體系、外研訊飛FIF口語訓練系統和批改網寫作系統等在線資源平臺，推進線上線下、課內課外相結合的混合式翻轉課堂教學模式，采用項目式、探究式、小組合作學習等教學方式，成效顯著。
20xx年度，語言實驗室開放學生自主學習68640人次；教師123人次課后在FIF口語訓練指導學生口語練習27692人次，在線指導時長19552分鐘，學生在線練習14039215分鐘；教師102人次課后在批改網指導學生作文1259篇，收到學生作文105134篇，教師人均布置12.34篇。
2. 大學英語線下學業輔導
開展線下學業輔導。開設學業輔導講座和工作坊9場，參與學生1282人，好評率達到90%以上。
3. 學生科技文化活動
以培養學生語言國際競爭力為核心，面向全校開展了“外研社杯”全國大學生英語演講、辯論、閱讀、寫作四大英語賽事校內選拔賽，CCTV希望之星英語風采大賽，英語二課堂匯報表演、italkshow等競賽、培訓活動21場，逐步形成了校園賽挖掘選手——日常講座培訓精英——地區賽練兵的參賽矩陣。 20xx年，全校學生獲得語言類學科競賽省部級獎項：特等獎1項，一等獎10項，二等獎54項，三等獎90項。
四、存在的問題
師資隊伍數量嚴重不足，教學任務繁重，學生個性化學習指導和教學建設落實難度大。全年在崗且能承擔滿崗工作量教師58人，人均：15學時/周，監考13.2場次，承擔課程建設任務2.43門。
教學信息化建設力度不夠，信息技術與教學科研融合度較低。大學外語網絡教學、大規模定制式自主學習、無紙化測試等教學改革實施難度大。
教師教學與研究積極性不高，成效不佳。教師中仍然存在不愿承擔教學工作量或應付授課的現象。80%以上教師教學研究和科學研究積極性不高。
大學教學工作總結 篇2
根據學校“關于開展20ｘｘ年教學質量月活動安排通知”，根據軌道交通學院將于20ｘｘ年迎來第一屆近240名畢業生的歷史任務，適應鐵路和城市軌道交通發展，認真研討企業對軌道通號工程、軌道工程、機輛工程等專業人才的需求和要求，進一步規范軌道交通學院教學各環節、合本科教學評估、全面提高我院教學質量，合軌道交通學院教師目前的理論教學、實踐教學等狀況，軌道交通學院決定在全院師生中開展了“教學質量月”活動。
按照學校領導在20ｘｘ-20ｘｘ學年在全校干部大會上講話的精神，在20ｘｘ年ｘｘ月1日—ｘｘ月ｘｘ日期間，合軌道交通學院將迎來第一屆大規模畢業生的新情況，以“本科評估為契機，創建應用型人才培養模式、全面提高人才培養質量”的活動主題，有針對性的開展特色就業專場宣講會、師生座談會、教學工作檢查，認真分析教學運行情況，落實教學環節的各項活動，推進實驗室建設和“085”工程建設，積極參加學校教學質量月各項活動，努力提高教學質量。
一、學院活動內容
1．宣傳動員
20ｘｘ年10月25日召開軌道交通學院全體教師會議，要求在全院師生中大力宣傳教學質量月的意義及要求。
2．規范教學要求
在不影響正常教學秩序的前提下，軌道交通學院通過檢查教師聽課、評課、抽查作業、試卷及試卷分析、課堂教學情況、召開師生座談會、建立并充實教師個人業務檔案等形式，配合期中教學檢查工作，并取得了良好的檢查效果。
從檢查情況來看，全體教師能盡職盡責，認真備課，教案內容較系統、詳細；教學日歷比較規范，教師授課基本能按照授課計劃安排的內容和時間來進行。據學生提交的匿名反饋意見來看，大部分教師對教學工作有熱情，上課精神飽滿，能做到言傳身教，認真做好本職工作，體現了良好的思想、業務素質和工作責任心；能嚴格遵守教學紀律，準時上課、下課。大部分教師授課內容充實，信息量大，教學方法靈活；對教學內容掌握嫻熟，運用自如；講課思路清晰、闡述清楚，簡練準確。大部分教師都采用多媒體課件等現代化教學手段實施教學。作業批改和輔導答疑情況良好。由于第一批學生進入大四，對于教學秩序，畢業生就業和畢業設計（論文）環節，廣大教師尚缺乏經驗。
軌道交通學院領導高度重視教學質量月活動，認為是提高教學質量的有利舉措，不僅自覺將其視為規范和加強教學管理不可或缺的工作環節。檢查過程中既注重定性的調查研究，又注重定量的分析，檢查內容豐富、數據詳實、分析透徹。
3．教學常規檢查
為促使青年教師提高教學水平、提高課堂的掌控能力、存進教學質量的進一步提高，自20ｘｘ~20ｘｘ學年第一學期開學以來，現有專業教師、學院領導展開了大規模聽課計劃，共聽課40門次，并進行了座談和交流，解除了青年教師上講臺中遇到的共性問題，對青年教師起到了極大的幫助作用。參與聽課的教師認為聽課與看課在一定程度上促進了青年教師在理論與實踐環節教學水平的提高。組織了3門院級期中考試科目。
通過互相聽課與觀摩看課，邀請校級在職督導老師講述授課經驗，使年輕教師進一步加強了對“教師是課堂第一責任人”的理解；
青年教師了解了課堂教學和實踐教學過程中經常碰到的問題和常規的解決辦法；
了解理論教學過程中知識點的組織與講授方法，認識到理論教學水平提高與工程實踐內在的關聯，在青年教師中提高了進一步參與工程實踐的積極性；
認識到教學資源（理論、實踐）的積累對提高課堂教學質量的促進作用；
對我院學生的整體層次有了初步的認識，有助于在未來的教學過程中深入貫徹因材施教。
4．教研活動
（1）“畢業設計題目”研討
針對軌道學院教師少，畢業學生多的情況，三個專業提前布置畢業設計，經過教研室研討每位在崗教師指導學生8人，其余不足的指導教師數全部從企業聘請，保證學生一人一題。經過學院層次的協調，制定了20ｘｘ春季畢業設計時間表，統一了三個專業的任務指導書、開題報告、外文翻譯、圖紙規范等模板，各教研室認真研讀學校畢業設計（論文）指導規范和模板，現階段已經完成指導教師聘任、師生互選環節，有利保證第一屆大規模畢業設計質量。
（2）“教學管理文件宣貫”研討
召開專題座談會，就上海應用技術學院教學管理文件【20xx】中的教學事故認定、教師監考職責、試卷批閱、畢業設計、調換課制度等，組織全體教師學習，將相關文件掃描，制成PDF格式的文件，分發給各位教師，尤其是新進教師，保證教學質量。
（3）“提高課堂教學質量”教師研討
任課教師根據平時上課的情況，對教學情況進行自我剖析，同時重審教學使命，提高責任和使命認識，增強責任感和使命感，組織好課堂教學，考試紀律掌控，尤其是大四學生面臨的考研、就業和見習問題，需要請假的特殊情況，專業教師和學辦一同商討，出臺了“免聽不免考”，“教學實習與專業見習同步”等措施，既保證了教學秩序，又注重學生的人性化訴求。
（4）“迎接本科教學評估”專業研討
針對上海市教委下發的本科教學評估文件，組織三個教研室（交通工程和通信工程為新專業）進行評估指標解讀和學習，還參加了學校組織的教學評估專家講座，未雨綢繆，查缺補漏，提早做好評估準備。
交通工程為20ｘｘ年新辦專業，預計評估時間為20ｘｘ年；通信工程為20ｘｘ年新辦專業，預計評估時間為20ｘｘ年。
5．學生座談會
以學院教學工作負責人為代表，組織四個年級的學生召開了座談會，主要意見分年級反饋如下：
20ｘｘ級
1、上課時有些老師講課太快，希望可以控制語速；
2、學院實習資源有限，希望多點實習機會，增加動手機會，培養學生動手能力；
3、學生自己學習比較被動，需要營造良好的學習氛圍；
4、希望多開些講座，培養學生將來就業擇業的方向感。
20ｘｘ級
1、有的老師整堂課只講PPT，希望老師可以多點板書，多和學生互動；
2、科技創新的活動太少，希望多增加些科創方面的培養；
3、希望大學不要那么辛苦，可以寓教于樂；
4、排課不合理，大二課很多。
20ｘｘ級
1、剛從高考壓力出來，不習慣學校生活；
2、有的學生想自己創業，有的學生想將來考研；
3、希望有學長、老師帶動。
二、其他方面
1、希望學校可以提供一些考研、考證的輔導班；
2、希望可以多增加一些社團活動，豐富學生文化生活。
6．校企產學研合作
20ｘｘ年ｘｘ月5日，邀請申通地鐵第四運營中心負責人，主要圍繞本年度工程實踐教育的探索實施和實習教學的改革與管理，學校、企業人員共同探討校企聯合應用型人才培養的有關工作，主要議題有：
1總本年度實習教學情況，落實下年度實習教學計劃；
2探討如何構建“卓越一線工程師”的校企聯合培養平臺；
3總校企聯合教育團隊的建設情況，探討如何加強校企聯合畢業設計（論文）的指導及畢業實習帶教；
4探討如何構建多模式實習教學體系，加大頂崗實習，職業見習的比重，切實提高學生的創新、實踐能力。
二、參與校級活動
組織教學院長、三個教研室主任、實驗室主任聽取了上海海洋大學副校長程裕東“以專業評估為突破口，促進本科教學的定型化”的演講，對學院進行本科專業評估具有很好的參考意義；組織專業教師聽取了上海市機械類教指委主任陳關龍教授關于機械類專業規范及評估指標體系解讀，推選青年教師趙嵐參加學校第五屆青年教師講課比賽，推薦沙泉老師為教壇新秀候選人，姬楊蓓蓓老師為“我心目中的好老師”候選人，組織近三年新進校老師進行觀摩聽課，具有一定的推廣意義。
通過材料報送和專家評審，我院青年教師展現了良好的精神面貌，趙嵐獲得青年教師講課比賽優勝獎。沙泉老師《鐵路信號運營基礎》、趙嵐老師《構試驗與量測技術》入選校“我最喜愛的課程”。
三、教學質量月總
教學質量月活動是一件需要常抓不懈的工作，應在以下幾個方面著手進行總：
1、加強新教師帶教制度建設，鼓勵新教師到企業、到國內外高校相關專業進修，鼓勵新教師到外系部聽課，加強教學環節的掌控，過好教學關，攀登基本授課、課程建設、教學團隊組建三個臺階。
1、大力度推行工程能力培養
根據教學需求，有針對性的派出教師脫產參與工程實踐，有計劃的引進企業人員和其他高校科研人員，為專業教師開展系列講座，為教師提高工程實踐廣開門路。合畢業設計的校企聯合指導課題，以“卓越工程師”培養為目標，與企業共同完成學生培養。
2、以教學為主，以科研發展目標
合軌道交通學院的特點，在管理工作中加強教學與科研工作的合，深化“以教學為主，以科研為發展目標”的發展體系，引導教師正確對待教學與科研的關系。
3、學生管理
繼續完善教學管理與學生管理部門的協同工作，“關注先進學生，關心一般學生，關懷后進學生”，營造人人成長，人人成才的.全員育人氛圍。
4、教學管理簡化
繼續深入貫徹二級管理，在政策允許的范圍內大幅度縮減教師提交紙質文檔的數量，做到“以電子化為主，紙質內容為輔”的文檔收集與存儲機制。
同時鼓勵學生在以下幾方面認識自我、發展自我：
1、針對教學模式問題，首先從自身查找原因，再次強調大學學習與中學學期不同，教師不可能適應每一位同學的學習習慣，相反大學階段同學可以面對各種不同性格、不同授課習慣的教師，這對于素質的全面提高有極大地幫助，學生應通過自身能力的提升主動適應教師的授課方式，如高數、毛概、英語可以采用的方式有預習、復習、大規模訓練等。
2、針對課程學習的深度，鼓勵學生為自己加壓，充分利用圖書館資源，加深課程的學習深度，主動向教師提出問題。以教師座談會的形式以及OA系統向任課教師反映客觀存在的情況，懇請任課教師酌情考慮。
3、學風問題：學風是當今大學教育過程中影響本科培養質量的關鍵環節，現實情況下高等教育學風較差是普遍存在的問題，軌道交通學院計劃在制度和人性化管理兩方面入手，對目前普遍存在曠課情況開始大力度的整治，如建議教師對缺課的學生取消平時成績，缺課次數過多的嚴格按照學院的管理條例進行整治。
4、專業開拓問題：三個專業應合《軌道工程概論》課程和認識實習和課程實習，向學生介紹專業發展動態，主要行業與企業，軌道交通學院各專業畢業生所需具備的基本素質，使同學能夠逐步掌握專業的基本概況，樹立為軌道交通發展做貢獻的志向。
5、就業問題：針對三個專業的大規模畢業生，合就業組織畢業設計和生產實習、畢業實習等教學任務。做好因材施教工作。
大學教學工作總結 篇3
一學期來，我校教學工作在學校的直接領導下，以教學工作計劃和學校工作思路為指導，認真落實學校教學工作計劃。以教學質量建設為中心開展工作。本學期教學各項工作開展得有聲有色，較好地完成初期制定的各項任務，現就本學期的教學工作總結如下：
一、求真務實，加強了學校教學常規工作的管理
抓好常規管理是辦好學校的基礎。抓好教學常規管理是順利地進行教學改革的前提。開學初，要求每位教師制定工作目標，明確工作任務;期末，對達到目標的教師進行獎勵，樹立了教學榜樣，增強了教師間的競爭意識。每學期要求教師開學有計劃，期末有總結，全學期有學生成績記載和試卷分析。業務學習，備課、上課、輔導、作業的布置與批改以及聽課、評課、考查，均是教學管理的一部分，本學期，我校規范了教師的教學行為，建立良好的教學秩序，推動了課改的發展。
1、一學期來，開學前學校領導便根據新課程標準和教材要求，制定出本學期切實可行的教育教學工作計劃，開學就組織全體教師學習、討論，使全體教師在具體的教育教學工作中做到心中有數，有的放矢。
2、在備、講、輔、批、改、評、考七個教學環節上對教師的要求及監督檢查，都作了明確而且具體的規定，規范了教師的教學行為，使每個教師認真做到教學紀律嚴明，教學行為嚴謹，教學秩序嚴格。促使學校教師認真備課、認真上課、認真輔導、認真批改、認真組織考評。
3、規范了教師的教學行為，學校堅持每周檢查各科組教師的工作計劃落實情況，規范了教師的備課，要求教師提前備課，遵守課堂教學要求，杜絕了教師在教學上的盲目性和隨意性。
二、注重實效，提高教學質量
教學質量是學校的生命線，教育質量的優劣直接影響到學校與教師在社會上的聲譽和形象。本學期，學校通過對各班各科進行中段檢測的方式摸底，深入分析各班現狀。根據各班教學質量的實際情況，找出存在的問題，分析問題的根源，增強教師的質量意識，尋求科學合理、切實有效的提高教學質量的對策。再通過教師對單元檢測的反思全面了解常規教學中存在的問題。
同時舉行期中自查表彰，對有進步的班級及學生進行表彰。學校進行了兩次備課、作業等常規的教學檢查，全方位了解教師的教學情況。加大了力度，讓“質量是生命線"的口號深入人心，把教學質量與評優、考核聯系起來，加強教師的質量意識和責任意識。
三、開展各類活動，重視學生素質培養。
為了使學生各方面都得到全面發展，我校下大力氣加強對學生素質的培養，9月份開展了“愛心捐贈”、“經典誦讀”等活動以及培養學生知識技能的各項競賽，從人力到物力，我們做了大量的工作，老師們也付出了辛勤的勞動，取得的成績有目共睹，教師們士氣高漲，學校的教學風氣煥然一新。
當然，成績只能說明過去，我們再肯定成績的同時，更看到了存在的差異和不足。教師的自身素質和綜合能力參差不齊，教師資源的分配不盡合理，個別班個別科的教學質量還有待提高。
在今后的工作中，我們還必須努力，發揚優點，正視不足，克服困難，迎難而上，努力把教學工作做得更好更扎實。相信有上級領導的關心和支持，有全體老師的協力配合，我們的目標一定實現，今后，我們將一如既往勤勉，務實地工作，為教育事業譜寫出新的篇章!