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4S店汽車銷售工作總結

2024-10-27 工作總結

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的4S店汽車銷售工作總結,歡迎閱讀與收藏。

  1、“升藍計劃”自我評定:完美

  初,我積極主動地發布了為期三年的“升藍計劃”。三年來,我一步一步地完成了“升藍計劃”這個雄心勃勃的遠大目標,隨著技術、產品、用戶體驗的全面提升,銷量也在穩步推進,一年一個臺階。

  在升藍計劃啟動之前,,我的銷量是21.3萬輛,我暗暗地給自己立下了三年銷量達到40萬輛的目標。,我賣了27萬輛車,同比增長27%。,我完成了38。7萬輛,增幅43%,數字太美,我簡直不敢看。今年的市場形勢那么蕭條,部分車款的銷量也不如意,真是嚇死寶寶了,但我頂住壓力迎難而上,10月仍然取得了同比增長10%的佳績,1—10月銷售32.4萬輛,今年突破40萬輛已經沒有懸念,可以安心過年了!

  回想這三年,真是血淚奮斗史啊,我每天就跟打了雞血似的向前沖,義無反顧。

  “升藍計劃”包括三個方面,圍繞技術、產品、用戶體驗三個路徑開展品牌提升,到今年4月308S上市,我投放了6款新車,覆蓋中高級車、入門級車和SUV三大熱門市場,當初三年6款車的承諾兌現。

  我從3008身上找回了自信,1.6THP發動機和飛機座艙設計真正讓很多人“秒粉”,后來他們也成了我的粉絲。當時,自媒體也才剛剛起步,速度周刊小伙伴的小伙伴還從我手里買了一輛,口碑非常好。然而,不是你有新車就能發達的。消費者越來越精明,市場上那么多車,美系、德系、日系、韓系,誰家沒有明星車型?浪漫又不能當飯吃,人家憑什么看上咱法系車?

  真正能留住人的,是你的品牌力,品牌力哪里來?產品力必須強!所以,我不遺余力地提升技術,1.6THP、1.8THP、1.2THP三款渦輪增壓發動機全面豐富了我的動力布局,我又將目前最熱的“微混”技術Stop&Star智能啟停系統與這三款發動機匹配,行成“T+STT”高效動力,節油性能也很好,消費者特別好這一口。

  我要讓消費者愛上我,深深地愛上我,我把很多電子智能科技加裝到產品上,給他們更高的價值感,比如9.7吋集成觸控系統、CityPark自動泊車輔助系統、i—cockpit座艙、全景天窗、全景天頂等眾多智能科技配置與LED大燈系統、盲區探測系統、胎壓監測系統、EPB電子手剎、ESP9.0等便捷的安全系統。真是沒有想到,消費者也很受用。

  還有最重要的,是用戶體驗的“升藍”。因為太重要了,我下面單列條目發揮。

  2、“用戶體驗年”自我評定:完美

  經過了、兩年的奮發圖強,我實現了動力、智能、安全全方位的技術飛躍。我想傳播我的產品,我想了很多方式,最終領悟了一句話“不以用戶體驗為核心的營銷都是耍流氓”,我不耍流氓,我要讓人們感受到我的真誠,所以我把確立為“用戶體驗年”。

  可是你造嗎?這簡直就是給自己挖了個坑啊,nozuonodie說的就是我吧。別的一個個小活動姑且不說,就今年7月開始的“動感”全系車型體驗行動就已經累得我快吐血了。這是東風標致前所未有的大型產品體驗活動,歷時半年,覆蓋全國125座城市,由東風標致7款車型及2款進口車參與。125座城市啊,平均每個月20座,我,完全沒有了周末,女朋友差點都跟人跑了啊!

  好在客戶在體驗單邊失速、臺階路、輪胎路等科目,以及T+STT、Blue—i、自動泊車這些先進技術之后,對我的評價非常高,這樣他們購車也不是賣我面子,而是理性的選擇了。我也算得到了心靈補償,創業、守業就是這么身不由己。不過,我無所畏!

  有句話說得好,客戶提車之后,服務才真正開始。于是,我發起了提升客戶售后體驗的“藍色關愛”活動,得讓客戶念你的好不是?不知道又是誰提出了“產品整個生命周期”的概念,我想撞墻!生命周期是什么意思?就是除了售前售中售后,還有一個“售后后”或者“后售后”,簡單地說,就是二手車服務。我又搞了個提升水平業務體驗的“誠獅二手車”活動,打造我小獅子的又一個核心競爭力。

  3、品牌提升自我評定:完勝

  當初制訂“升藍計劃”就是為了整體提升品牌,沒有結果,過程再艱辛也是徒勞。今天的總結,我要說的是,我小獅子在中國市場的戰略布局漸漸顯出成熟之態,品牌形象也逐漸清晰于人們的視野之內。過去的兩年中,我的資產BAI指數由第10名提升至第8名;溢價率同樣攀升顯著,從第12名提升至第10名;我們的網絡現在已經超過500家,率先覆蓋全國83%的地級市,不論是銷售還是售后,我們的服務質量在所有的廠家的排名都在前十名。

  4、創新營銷自我評定:開心

  標新立異一直是我的行事風格,營銷這大好的機會我不會放過。往小了說,每一款新車我都賦予它一句朗朗上口又個性鮮明的口號,讓目標人群一聽就能找到組織,比如308S是“我無所畏”,3008是“活,該快樂”;往大里說,上面提到的用戶體驗年一整年的活動。

  此外,還有與時俱進的電商營銷,也成為了我的標簽。早在,我就躋身汽車電商“千萬俱樂部”,之前在天貓開了售后旗艦店,現在我又開辟了新的電商領域。成都車展上,我宣布與國內最大的汽車互聯網平臺合作,獨家線上經銷408榮耀版。廣州車展期間,我再一次創新,以消費者個性化需求為核心,推出20xx玩酷版車型。

  這是我開辟私人訂制的開山之作。用戶可以按自己需求對配置進行多種組合,真正做到按需制作,有外觀訂制、科技配置訂制、內飾訂制、個性宣言四大部分。這條路我還會堅持走下去,爭取今后每一款車都有訂制車型的項目。

  花無百日紅,驕傲使人落后。我絕不會沾沾自喜,下一個“升藍計劃”我已經著手準備,產品緊盯SUV和新能源車,服務再上臺階,繼續提升品牌力。

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