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安全風(fēng)險(xiǎn)工作匯報(bào)

2024-08-23 工作匯報(bào)

  在學(xué)習(xí)和工作的日常里,匯報(bào)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,匯報(bào)可以是任務(wù)開始前,也可以是任務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行的,每個(gè)階段的匯報(bào)重點(diǎn)不一樣,是不是有很多人都曾經(jīng)或正在為寫匯報(bào)而發(fā)愁?下面是小編收集整理的安全風(fēng)險(xiǎn)工作匯報(bào),僅供參考,大家一起來看看吧。

  安全風(fēng)險(xiǎn)工作匯報(bào) 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同仁:

  您們好!我代表中鐵十一局盤錦項(xiàng)目部很榮幸參加本次調(diào)研會議。 中鐵十一局盤錦疏港鐵路項(xiàng)目工程自09年底上場以來,在盤錦疏港鐵路公司指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在設(shè)計(jì)、咨詢和監(jiān)理單位的精心指導(dǎo)下, “高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,抓住項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提速增效和安全質(zhì)量管理這個(gè)中心,科學(xué)組織,超前謀劃,精心施工,強(qiáng)力推進(jìn)。

  目前,我項(xiàng)目主體工程基本完成,工程進(jìn)展順利,安全質(zhì)量有序可控,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)穩(wěn)步提高,項(xiàng)目各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),并取得了一定的成果,特別是在安全質(zhì)量管理方面,以“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的態(tài)度,著力從嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)下手,建立起橫到邊、縱到底的安全質(zhì)量責(zé)任體系,實(shí)現(xiàn)了安全零事故、工程質(zhì)量有序可控的項(xiàng)目管理目標(biāo)。現(xiàn)將我部上場以來安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作情況匯報(bào)如下:

  一、建立安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源管理制度

  1、成立安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源管理小組

  管理小組辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部,由安質(zhì)部長負(fù)責(zé)日常工作。

  1、明確職責(zé)與分工:

  (1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)重大風(fēng)險(xiǎn)因素清單的批準(zhǔn)。

  (2)副組長負(fù)責(zé)組織對風(fēng)險(xiǎn)因素的評審活動(dòng),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià);

  (3)安質(zhì)環(huán)保部為主要執(zhí)行及監(jiān)督部門,負(fù)責(zé)制訂和組織實(shí)施必要的控制措施。相關(guān)部門參與項(xiàng)目部組織的評價(jià)活動(dòng),并根據(jù)本本部及項(xiàng)目相關(guān)條件、因素查找、分析、確定風(fēng)險(xiǎn)因素、重大風(fēng)險(xiǎn)因素。

  (4)項(xiàng)目工會和員工代表、員工參與對危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)活動(dòng)。

  2、風(fēng)險(xiǎn)分級管理

  本項(xiàng)目工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理范圍主要包括制梁、鋪架作業(yè)、連續(xù)梁施工、高空作業(yè)、大型機(jī)械及特種設(shè)備的使用。

  安全風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果嚴(yán)重程度,分為低度風(fēng)險(xiǎn)、中度風(fēng)險(xiǎn)、高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)級別。風(fēng)險(xiǎn)等級評價(jià)為高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)的`工點(diǎn),統(tǒng)稱高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)。

  3、風(fēng)險(xiǎn)評估

  依據(jù)相關(guān)文件及標(biāo)準(zhǔn)通過對單個(gè)工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制等措施,降低和減少風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)損失,避免發(fā)生重大安全事故。以領(lǐng)導(dǎo)班子、安全人員、技術(shù)人員為主的安全風(fēng)險(xiǎn)評定小組。風(fēng)險(xiǎn)評定小組首先依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源清單的相關(guān)內(nèi)容對所有工點(diǎn)進(jìn)行梳理,對可能存在高風(fēng)險(xiǎn)管理的工點(diǎn)所有風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行LEC法風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)判定,確定出該工點(diǎn)的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源。

  4、本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及重大危險(xiǎn)源的辯識

  重大危險(xiǎn)源的管理和控制,危險(xiǎn)源一經(jīng)確定,就是我部在施工活動(dòng)中安全生產(chǎn)的管理點(diǎn)和控制重點(diǎn),與其有關(guān)的生產(chǎn)活動(dòng)必須考慮其安全可靠性。我部在施工活動(dòng)中,必須有效避免重特大事故的發(fā)生,這是我部控制的目標(biāo)。 (1) 生產(chǎn)副經(jīng)理在安排日常生產(chǎn)活動(dòng)時(shí),要優(yōu)先考慮重大危險(xiǎn)源的三種時(shí)態(tài),即過去、現(xiàn)在、將來。

  (2) 項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、安全副經(jīng)理每周召集有關(guān)人員,研究消除重大危險(xiǎn)源的方法,如果隨施工活動(dòng)發(fā)展而客觀存在的,必須有應(yīng)急預(yù)案。

  (3) 各施工管理人員(泛指作業(yè)隊(duì)一級的管理、帶班人員),必須堅(jiān)持每班檢查重大危險(xiǎn)源的狀態(tài),或在交接班中寫出書面記錄,交接班雙方簽字備查。

  (4) 項(xiàng)目部各專業(yè)工程師、安全專職管理人員,必須經(jīng)常深入存在重大危險(xiǎn)源的現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對重大危險(xiǎn)源的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行評估,發(fā)現(xiàn)處于非常活躍狀態(tài)時(shí),須立即上報(bào)項(xiàng)目安全副經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo);同時(shí)必須立即停工,撤除(離)人員和機(jī)械設(shè)備。

  (5) 項(xiàng)目部每月召開一次“重大危險(xiǎn)源”狀態(tài)分析會,制定對策,落實(shí)安全防護(hù)經(jīng)費(fèi)、其它更換設(shè)備的條件或整改隱患的期限,以及整改過程中如何避免重特大事故的發(fā)生。

  (6) 根據(jù)我部《職業(yè)健康安全管理方案》,檢查和完善各類勞動(dòng)保護(hù)措施,使管理方案落實(shí)到實(shí)處。

  (7) 制定重大危險(xiǎn)源控制責(zé)任制。

  (8) 項(xiàng)目部堅(jiān)持每月定期和不定期檢查相結(jié)合制度,對檢查結(jié)果進(jìn)行分析處理,涉及緊急狀態(tài)的重大危險(xiǎn)源,必須報(bào)經(jīng)項(xiàng)目安全副經(jīng)理批準(zhǔn)后立即采取措施。 附件:風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及卡控措施匯總表。

  二、制定相關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案和進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)教育培訓(xùn)

  1、制定各項(xiàng)安全管理方案及措施

  如《連續(xù)懸臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《鋪架施工安全方案》、《地下管線防護(hù)方案》、《架空、底埋線防護(hù)方案》、《危險(xiǎn)作業(yè)和危險(xiǎn)點(diǎn)安全管理控制措施》、《鉆井施工安全防護(hù)方案》、《特大橋安全管理措施》、《冬季施工安全防護(hù)措施》、《現(xiàn)場處置方案》、《職業(yè)健康安全管理方案》、《各類大檢查活動(dòng)實(shí)施》等,施工單位編制完成后,有監(jiān)理、建設(shè)單位審批后,方進(jìn)入現(xiàn)場指導(dǎo)施工。

  2、制定各類應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行應(yīng)急演練

  如《防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《防火應(yīng)急預(yù)案》、《防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《防雷擊應(yīng)急預(yù)案》、《防食物中毒應(yīng)急預(yù)案》、《防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》等,并編制對應(yīng)應(yīng)急演練方案,進(jìn)行應(yīng)急方案演練。

  3、制作特殊工種安全管理卡片、機(jī)械安全操作規(guī)程、加強(qiáng)現(xiàn)場安全標(biāo)示。

  4、進(jìn)行安全技術(shù)交底,學(xué)習(xí)安全方案、進(jìn)行應(yīng)急演練、對全員全面地進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、提高全員的安全意識,特殊工種、不同作業(yè)內(nèi)容分類別進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

  二0一二年是盤錦疏港鐵路完工開通之年,我們中鐵十一局全體參戰(zhàn)員工,決心不辱使命,不負(fù)重托,繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揚(yáng)敢打硬拼的作風(fēng),勇爭一流的精神,完善各種制度、措施,強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,以強(qiáng)攻巧干,吃苦耐勞,爭分奪秒的工作態(tài)度,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成路局和盤錦疏港鐵路指揮部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃,不留遺憾,不當(dāng)罪人,建不朽工程,為早日建成國內(nèi)一流鐵路作出新貢獻(xiàn)。

  安全風(fēng)險(xiǎn)工作匯報(bào) 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同仁:

  您們好!我代表中鐵十一局盤錦項(xiàng)目部很榮幸參加本次調(diào)研會議。

  中鐵十一局盤錦疏港鐵路項(xiàng)目工程自09年底上場以來,在盤錦疏港鐵路公司指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在設(shè)計(jì)、咨詢和監(jiān)理單位的精心指導(dǎo)下, “高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,抓住項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提速增效和安全質(zhì)量管理這個(gè)中心,科學(xué)組織,超前謀劃,精心施工,強(qiáng)力推進(jìn)。

  目前,我項(xiàng)目主體工程基本完成,工程進(jìn)展順利,安全質(zhì)量有序可控,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)穩(wěn)步提高,項(xiàng)目各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),并取得了一定的成果,特別是在安全質(zhì)量管理方面,以“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的態(tài)度,著力從嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)下手,建立起橫到邊、縱到底的安全質(zhì)量責(zé)任體系,實(shí)現(xiàn)了安全零事故、工程質(zhì)量有序可控的項(xiàng)目管理目標(biāo)。現(xiàn)將我部上場以來安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作情況匯報(bào)如下:

  一、建立安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源管理制度

  1、成立安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)源管理小組

  管理小組辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部,由安質(zhì)部長負(fù)責(zé)日常工作。

  1、明確職責(zé)與分工:

  (1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)重大風(fēng)險(xiǎn)因素清單的批準(zhǔn)。

  (2)副組長負(fù)責(zé)組織對風(fēng)險(xiǎn)因素的評審活動(dòng),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià);

  (3)安質(zhì)環(huán)保部為主要執(zhí)行及監(jiān)督部門,負(fù)責(zé)制訂和組織實(shí)施必要的控制措施。

  (3) 相關(guān)部門參與項(xiàng)目部組織的評價(jià)活動(dòng),并根據(jù)本本部及項(xiàng)目相關(guān)條件、

  因素查找、分析、確定風(fēng)險(xiǎn)因素、重大風(fēng)險(xiǎn)因素。

  (4)項(xiàng)目工會和員工代表、員工參與對危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)活動(dòng)。

  2、風(fēng)險(xiǎn)分級管理

  本項(xiàng)目工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理范圍主要包括制梁、鋪架作業(yè)、連續(xù)梁施工、高空作業(yè)、大型機(jī)械及特種設(shè)備的使用。

  安全風(fēng)險(xiǎn)等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果嚴(yán)重程度,分為低度風(fēng)險(xiǎn)、中度風(fēng)險(xiǎn)、高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)級別。風(fēng)險(xiǎn)等級評價(jià)為高度風(fēng)險(xiǎn)和極高度風(fēng)險(xiǎn)的工點(diǎn),統(tǒng)稱高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)。

  3、風(fēng)險(xiǎn)評估

  依據(jù)相關(guān)文件及標(biāo)準(zhǔn)通過對單個(gè)工點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制等措施,降低和減少風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)損失,避免發(fā)生重大安全事故。以領(lǐng)導(dǎo)班子、安全人員、技術(shù)人員為主的安全風(fēng)險(xiǎn)評定小組。風(fēng)險(xiǎn)評定小組首先依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源清單的相關(guān)內(nèi)容對所有工點(diǎn)進(jìn)行梳理,對可能存在高風(fēng)險(xiǎn)管理的工點(diǎn)所有風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行LEC法風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)判定,確定出該工點(diǎn)的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源。

  4、本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及重大危險(xiǎn)源的辯識

  重大危險(xiǎn)源的管理和控制,危險(xiǎn)源一經(jīng)確定,就是我部在施工活動(dòng)中安

  全生產(chǎn)的管理點(diǎn)和控制重點(diǎn),與其有關(guān)的生產(chǎn)活動(dòng)必須考慮其安全可靠性。我部在施工活動(dòng)中,必須有效避免重特大事故的發(fā)生,這是我部控制的目標(biāo)。

  (1) 生產(chǎn)副經(jīng)理在安排日常生產(chǎn)活動(dòng)時(shí),要優(yōu)先考慮重大危險(xiǎn)源的三種時(shí)態(tài),即過去、現(xiàn)在、將來。

  (2) 項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、安全副經(jīng)理每周召集有關(guān)人員,研究消除重大危險(xiǎn)源的`方法,如果隨施工活動(dòng)發(fā)展而客觀存在的,必須有應(yīng)急預(yù)案。

  (3) 各施工管理人員(泛指作業(yè)隊(duì)一級的管理、帶班人員),必須堅(jiān)持每班檢查重大危險(xiǎn)源的狀態(tài),或在交接班中寫出書面記錄,交接班雙方簽字備查。

  (4) 項(xiàng)目部各專業(yè)工程師、安全專職管理人員,必須經(jīng)常深入存在重大危險(xiǎn)源的現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對重大危險(xiǎn)源的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行評估,發(fā)現(xiàn)處于非常活躍狀態(tài)時(shí),須立即上報(bào)項(xiàng)目安全副經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo);同時(shí)必須立即停工,撤除(離)人員和機(jī)械設(shè)備。

  (5) 項(xiàng)目部每月召開一次“重大危險(xiǎn)源”狀態(tài)分析會,制定對策,落實(shí)安全防護(hù)經(jīng)費(fèi)、其它更換設(shè)備的條件或整改隱患的期限,以及整改過程中如何避免重特大事故的發(fā)生。

  (6) 根據(jù)我部《職業(yè)健康安全管理方案》,檢查和完善各類勞動(dòng)保護(hù)措施,使管理方案落實(shí)到實(shí)處。

  (7) 制定重大危險(xiǎn)源控制責(zé)任制。

  (8) 項(xiàng)目部堅(jiān)持每月定期和不定期檢查相結(jié)合制度,對檢查結(jié)果進(jìn)行分析處理,涉及緊急狀態(tài)的重大危險(xiǎn)源,必須報(bào)經(jīng)項(xiàng)目安全副經(jīng)理批準(zhǔn)后立即采取措施。附件:風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及卡控措施匯總表。

  二、制定相關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案和進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)教育培訓(xùn)

  1、制定各項(xiàng)安全管理方案及措施

  如《連續(xù)懸臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《鋪架施工安全方案》、《地下管線防護(hù)方案》、《架空、底埋線防護(hù)方案》、《危險(xiǎn)作業(yè)和危險(xiǎn)點(diǎn)安全管理控制措施》、《鉆井施工安全防護(hù)方案》、《特大橋安全管理措施》、《冬季施工安全防護(hù)措施》、《現(xiàn)場處置方案》、《職業(yè)健康安全管理方案》、《各類大檢查活動(dòng)實(shí)施》等,施工單位編制完成后,有監(jiān)理、建設(shè)單位審批后,方進(jìn)入現(xiàn)場指導(dǎo)施工。

  2、制定各類應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行應(yīng)急演練

  如《防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》、《防火應(yīng)急預(yù)案》、《防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《防雷擊應(yīng)急預(yù)案》、《防食物中毒應(yīng)急預(yù)案》、《防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》等,并編制對應(yīng)應(yīng)急演練方案,進(jìn)行應(yīng)急方案演練。

  3、制作特殊工種安全管理卡片、機(jī)械安全操作規(guī)程、加強(qiáng)現(xiàn)場安全標(biāo)示。

  4、進(jìn)行安全技術(shù)交底,學(xué)習(xí)安全方案、進(jìn)行應(yīng)急演練、對全員全面地進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、提高全員的安全意識,特殊工種、不同作業(yè)內(nèi)容分類別進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

  二0一二年是盤錦疏港鐵路完工開通之年,我們中鐵十一局全體參戰(zhàn)員工,決心不辱使命,不負(fù)重托,繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揚(yáng)敢打硬拼的作風(fēng),勇爭一流的精神,完善各種制度、措施,強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,以強(qiáng)攻巧干,吃苦耐勞,爭分奪秒的工作態(tài)度,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成路局和盤錦疏港鐵路指揮部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃,不留遺憾,不當(dāng)罪人,建不朽工程,為早日建成國內(nèi)一流鐵路作出新貢獻(xiàn)。

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