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學(xué)校道路交通安全方案

2025-01-14 方案

  為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編整理的學(xué)校道路交通安全方案范文,希望對大家有所幫助。

  學(xué)校道路交通安全方案 1

  一、領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:XXX

  副組長:XXX

  成員:各班班主任老師

  二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施

  1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。

  2、發(fā)生事故當班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報學(xué)校,由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

  3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進行搶救,及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護好現(xiàn)場。

  4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。

  三、職責:

  1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負責及時把學(xué)生疏散到安全地帶。

  2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

  3、責任老師要及時維持好學(xué)生秩序,并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。

  學(xué)校道路交通安全方案 2

  一、活動背景

  交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學(xué)生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢?面對青少年嚴重的交通安全問題,所以我認為有必要就小學(xué)生交通法規(guī)教育進行探索,有必要對小學(xué)生遵守交通法規(guī)的現(xiàn)狀和意識進行調(diào)查,并讓學(xué)生親身參加社會實踐,幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認知水平。

  二、指導(dǎo)思想

  (一)使學(xué)生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,具備自救自護的素養(yǎng)和能力。

  (二)通過開展交通安全教育,培養(yǎng)學(xué)生的社會安全責任感,使學(xué)生逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。

  (三)交通安全教育要遵循學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律,把握學(xué)生認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習(xí)慣相結(jié)合;學(xué)校教育與家庭、社會教育相結(jié)合;自救自護與力所能及地幫助他人相結(jié)合。

  三、班會活動準備

  問卷調(diào)查

  (1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些?

  (2)你認為學(xué)生違反交通規(guī)則時的心理是什么?

  (3)你知道的交通標志符號有哪些?

  四、活動過程

  1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。

  2、讓學(xué)生自由發(fā)言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的認識。

  生:早晨上學(xué)沒有交警值勤時,違章違規(guī)率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現(xiàn)象表現(xiàn)有以下幾種:

  (1)、闖紅燈;

  (2)、并行騎車聊天;

  (3)、騎車帶人;

  (4)、突然拐彎,左轉(zhuǎn)彎不打手示意等等。

  生:“‘紅燈停,綠燈行。’這個多么簡單的道理,如果每個學(xué)生,每個人都自覺遵守交通法規(guī),那么還會出現(xiàn)多少這樣的事情呢?”

  3、介紹學(xué)生應(yīng)該注意的一些安全常識:

  每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識:

  指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

  人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準行人進入人行橫道。

  行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的.人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  5、學(xué)生暢談體會。(時間大約15分鐘)

  五、老師總結(jié)發(fā)言

  通過今天的安全教育中關(guān)于交通安全的主題班會的開展,使大家深刻認識到交通安全的重要性,同學(xué)們在日常生活與學(xué)習(xí),特別是上學(xué)和放學(xué)的路上,一定要注意交通的安全,時刻記得今天的班會開展的內(nèi)容,并能在同學(xué)之間相互交流。做一個遵守交通規(guī)則且合格的小學(xué)生。

  學(xué)校道路交通安全方案 3

  一、指導(dǎo)思想:

  安全是學(xué)校開展正常教育教學(xué)活動的前提和基礎(chǔ),是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實加強學(xué)校安全工作,增強師生的安全防范意識,提高學(xué)生的自護自救能力,落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,根據(jù)教育局宿豫教發(fā)(xxx)214號文件精神,結(jié)合我校實際情況,特開展交通安全教育周系列活動。

  二、活動目的:

  讓學(xué)生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則,懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性,明白為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規(guī)則,形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍,培養(yǎng)學(xué)生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎(chǔ),進一步增強師生安全意識,努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力,有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生,為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

  三、活動對象:

  全鎮(zhèn)在校小學(xué)生、幼兒。

  四、活動形式:

  1、一次動員。x月1日升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全,共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會;

  2、一期專題板報。各班辦一期黑板報,對同學(xué)們進行安全常識的宣傳教育;

  3、學(xué)校出一期交通安全教育周主題宣傳欄;

  4、學(xué)期下發(fā)一份交通安全教育周告家長書;

  5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座;

  6、召開一次交通安全家長會;

  7、對校園交通安全進行一次大檢查,學(xué)校作出相應(yīng)的整改方案;

  8、組織學(xué)生觀看一次《交通安全警示片》

  9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認真?zhèn)浜藐爼n,向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預(yù)防事故方法”、“救助電話和應(yīng)急程序”等,讓學(xué)生學(xué)會走路、學(xué)會騎車、學(xué)會乘車、學(xué)會自救,進一步讓同學(xué)們明白了生命的珍貴,懂得要保護生命、愛惜生命。

  10、組織學(xué)生交通安全督察隊對家長接送孩子交通情況督察。

  11、利用學(xué)校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標語,校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目,讓學(xué)生抬頭見交通安全,低頭聽交通安全,回家想交通安全,心中記交通安全。

  五、活動時間:

  4月1日——4月5日

  六、工作要求:

  1、全體教師要正確認識當前學(xué)校安全工作存在的問題和肩負的責任,充分認識做好安全教育工作的重要性,嚴格管理,強化安全意識,確保學(xué)校安全工作無任何事故發(fā)生。

  2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作,堅持做到常抓不懈,認真落實安全教育系列活動方案,有針對性地開展安全教育。

  3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳,充分調(diào)動學(xué)生的積極性,采取多種措施,使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。

  七、具體要求

  1、此次活動希望各班主任嚴格組織、認真對待,保證此次活動的順利開展。

  2、各班要以此項活動為載體,進一步加強班級安全宣傳教育,切實增強同學(xué)們的安全意識和防護技能。

  3、各班要遵循學(xué)生成長規(guī)律,針對不同季節(jié),按實際情況有針對性的'對學(xué)生進行延續(xù)性的安全教育。

  4、廣泛宣傳,營造氛圍。

  安全,我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國的未來和希望,他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益,關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識,是全社會的任務(wù),更是學(xué)校教育的一項重要內(nèi)容之一。

  當然,安全工作是一項長期性的工作,僅僅靠安全周活動是遠遠不夠的,我們必須時時樹立";安全第一";的意識,安全教育的工作要從小抓起,堅持不懈、長此以往地抓下去,才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。

  學(xué)校道路交通安全方案 4

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長,xx大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在區(qū)教育科,由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

  二、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學(xué)校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動,營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學(xué)生家長乃至社會公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注,進一步保障中小學(xué)生出行安全,最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

  三、活動時間和內(nèi)容

  全區(qū)“小手拉大手,文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動,至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動:

  (一)“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學(xué)校要以班級為單位,針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學(xué)生,創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(學(xué)生、家長分別署名),分中學(xué)生、小學(xué)生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(小學(xué)4名,中學(xué)4名),二等獎14名(小學(xué)7名,中學(xué)7名),三等獎24名(小學(xué)12名,中學(xué)12名),稿件在12月7日前交教育科。

  (二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學(xué)校刊出一期“文明安全行”黑板報,用數(shù)碼相機拍攝,送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處,超過時間作棄權(quán)處理。

  (三)“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(錄像和總結(jié))進行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊4名,花園中隊4名,西區(qū)中隊4名,航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學(xué)一年級新生一人一帽。

  (四)“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選,輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復(fù)評,初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進行評選,在此基礎(chǔ)上,推薦到區(qū)里進行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊5名,花園中隊4名,西區(qū)中隊6名,航埠中隊4名。復(fù)評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊,由區(qū)教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。

  四、活動步驟

  (一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會議進行部署;二是以學(xué)校或班級為單位,組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進行具體動員。

  (二)實施階段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。

  (三)總結(jié)表彰階段(12月25日至31日)。對全區(qū)開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結(jié),對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

  五、工作要求

  (一)提高認識,重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學(xué)生交通安個教育宣傳月活動以來,全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20xx年,全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。2006年,全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預(yù)防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長效機制尚未健全,基礎(chǔ)工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來,全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安xx”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的`幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。

  (二)精心組織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際,從加強領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確保“小手拉大手,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機,將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容,并形成制度,建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長效機制。

  (三)加強協(xié)作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交

  警中隊、中小學(xué)既要明確分工,又要加強協(xié)作配合,務(wù)必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同中小學(xué)校,加強協(xié)作配合,精心組織實施,加強針對性指導(dǎo),積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,中小學(xué)校要緊密配合,作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù),采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協(xié)助開展好各項活動,確保活動取得實效。

  同時,各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上,要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養(yǎng)學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風,鍛煉學(xué)生克服困難的能力,消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放,非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。

  學(xué)校道路交通安全方案 5

  為進一步加強我校交通安全工作,有效防范重特大事故的發(fā)生,根據(jù)《教育部中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》要求,及上級部門的文件精神,結(jié)合我校實際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“上級領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管”的總體要求,通過完善交通設(shè)施,加強交通宣傳,落實部門責任,強化日常管理,全面推進我校交通安全工作的開展,為創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,構(gòu)建平安校園、和諧校園貢獻力量。

  二、工作目標

  各項機制健全,師生出入便捷、安全,杜絕交通事故的發(fā)生。

  三、工作任務(wù)

  1、學(xué)校成立了以校長組長,分管安全的副校長為副組長,各班主任及相關(guān)人員為成員的事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組,除經(jīng)常進行安全教育外,要印發(fā)《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。

  2、經(jīng)常性地組織學(xué)生觀看交通事故案例專題片,聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會,大講交通事故的危害性。

  3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)的途中必須遵守交通規(guī)則,靠右慢行。

  4、學(xué)校在放節(jié)假日之前,要對學(xué)生進行安全教育,發(fā)出安全通告,要求學(xué)生在回家與返校的途中,必須遵守交通規(guī)則,注意交通安全,嚴禁乘座貨運和無牌無照,狀況不良的車輛及拖拉機。

  5、一旦發(fā)生交通事故,必須沉著鎮(zhèn)定,立即撥打110向當?shù)亟痪块T報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。

  6、及時組織工作人員搶救受傷人員,或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學(xué)生家長聯(lián)系,派專人保護好事故現(xiàn)場,記住現(xiàn)場見證人,配合交警查處事故原因,分清事故責任,等候妥善處理。

  四、工作要求

  (一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。

  交通安全涉及到師生的.健康和家庭幸福,因此,此次加強學(xué)校交通安全工作是廣大師生最關(guān)心的問題之一,同時也是構(gòu)建和諧校園,維護廣大師生根本利益的具體要求。學(xué)校要高度的重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo),以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。

  (二)突出重點,落實責任。

  交通安全教育,要貫徹“誰主管,誰負責”的原則,建立交能安全責任制,由校長負總責,將此工作列入創(chuàng)建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向,并結(jié)合自身職能,制定切實可行的工作措施。此外,還要加強工作檢查,一級抓一級,層層抓落實,切實將工作責任落實到位。

  學(xué)校道路交通安全方案 6

  為進一步加強道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預(yù)防和減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提高師生文明交通安全意識,提升城市形象,推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展,根據(jù)《全市道路交通安全綜合整治工作方案》(余綜治委字[20xx]11號)文件精神,結(jié)合學(xué)校實際,新余二中制訂了《道路交通安全綜合整治工作方案》,具體方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹黨的十七大精神,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的原則,督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標

  通過學(xué)校道路交通安全專項整治,使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降,學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  新余二中“道路交通安全專項整治工作”領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在保衛(wèi)處負責指導(dǎo)和督查指導(dǎo)專項整治工作。

  四、專項整治工作范圍

  學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為:校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操嘗教工生活區(qū)、學(xué)生宿舍區(qū)。

  五、專項整治工作的步驟和措施

  學(xué)校交通安全整治工作為期2個月,即從20xx年3月25日至20xx年4月24日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

  (一)組織部署階段(20xx年3月25日至3月30日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

  (二)治理整改階段(20xx年3月31日至4月20日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

  (三)督查驗收階段(20xx年4月21日至4月24日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進行檢查,對成績突出給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

  六、專項治理的要求

  (一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校要按照“三個代表”重要思想和“十七大”精神的要求,從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

  (二)部門聯(lián)動,形成合力。學(xué)校要主動與當?shù)毓病⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系,消除學(xué)校存在的'各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。

  (三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,組織推動這項工作的開展。

  (四)學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。

  (五)學(xué)校用車要定期進行檢查、維修,確保車輛安全,對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。

  學(xué)校道路交通安全方案 7

  根據(jù)《教育體育系統(tǒng)道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作方案》精神,結(jié)合實際,特制定此方案。

  一、工作目標

  通過開展校園及周邊道路交通安全重點隱患“清源”行動,排查一批非法接送學(xué)生上下學(xué)、無運營資質(zhì)、超員、無牌無證、校園內(nèi)超速、酒后駕駛等交通違法行為,進一步規(guī)范通行秩序,堅決遏制教師無證、酒后駕駛,師生因乘坐“三無”車輛等交通違法行為導(dǎo)致的群死群傷事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保學(xué)院開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作取得成效,成立學(xué)院“清源”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組 長:校長

  副組長:副校長

  組 員:全體中層干部、學(xué)生管理干部及班主任

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學(xué)生處,由學(xué)生處處長辦公室主任,負責協(xié)調(diào)處理日常事務(wù)。

  三、整治重點

  (一)重點場所。校園內(nèi)及校園周邊。

  (二)重點路段。校園區(qū)域行駛路段、校園周邊道路。

  (三)重點時段。學(xué)生上下學(xué)集中出行時段。

  (四)重點車輛。教職工駕駛車輛、摩托車、學(xué)生上下學(xué)接送車輛、通過校園周邊等重點車輛。

  (五)重點違法。校園內(nèi)超員、超速、超限超載、無牌無證、酒后駕駛,教職工及學(xué)生校園內(nèi)駕乘摩托車、電動車不戴安全頭盔,學(xué)生上下學(xué)時段非法營運、客貨混裝、拖拉機、農(nóng)用車、三輪摩托車等車輛非法載人,駕乘摩托車不帶安全頭盔等重點交通違法行為。

  四、整治步驟

  (一)動員部署階段(20xx年3月5日至3月12日)。

  由各部門組織對全校師生員工進行宣傳動員。由學(xué)生處負責制定“清源”行動工作方案,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,層層動員部署。

  (二)集中整治階段(20xx年3月13日至8月15日)。

  對照目標要求,結(jié)合實際,查找薄弱環(huán)節(jié)和存在不足,細化措施,建立工作臺賬,逐一落實重點任務(wù)。

  (三)總結(jié)驗收階段(20xx年8月16日至8月31日)。

  對本校 “清源”行動集中整治工作進行總結(jié),查缺補漏,總結(jié)經(jīng)驗,鞏固整治成果,形成長效機制。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)部門“清源”行動集中整治工作進行檢查驗收,對工作滯后的部門將在全院范圍內(nèi)進行通報、問責。迎接上級主管部門檢查驗收。

  五、工作任務(wù)

  (一)排查運送學(xué)生車輛及教職工駕駛行為。一是由各系組織班主任動員師生和學(xué)生家長認真排查在學(xué)生上下學(xué)路段存在的道路交通安全隱患;二是由學(xué)生處負責排查學(xué)校周邊有無交通標識標牌、減速帶是否完整;排查運送學(xué)生車輛是否存在無證駕駛、酒后駕駛、超載超限、超員。三是各部門排查本部門教職工校園內(nèi)或校外是否存在無證駕駛、酒后駕駛、超速行駛、非法改裝等交通違法行為;并將排查表按要求統(tǒng)一上交學(xué)生處,分門別類建立工作臺賬,學(xué)院根據(jù)排查出來的問題,認真分析研究,安排相關(guān)部門負責采取有效措施進行整改,并對相關(guān)人員給予警示教育。

  (二)簽訂交通安全責任書。由學(xué)生處負責制定責任書,在3月25日前完成與教職員工、學(xué)生家長簽訂交通安全責任書。

  (三)強化宣傳教育,營造良好氛圍。充分利用主題班會、校園廣播、學(xué)生家長會、校訊通等多種方式,廣泛宣傳開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作的重要性,認真開展“開學(xué)第一課”的道路交通安全宣傳教育,開展“重細節(jié)平安行”、“知危險 會避險”等主題宣傳教育活動,全面提升教職員工和學(xué)生家長安全守法意識、自救自護技能和應(yīng)急處置能力,積極為行動開展營造良好的社會輿論氛圍。

  對學(xué)生的宣傳教育由學(xué)生處牽頭,各系負責。對教職員工的宣傳教育由院辦牽頭,各部門負責,各部門宣傳材料(文字、圖片)按要求報學(xué)生處存檔。

  (四)加強督查檢查,依法依規(guī)整治。認真落實安全管理責任,由學(xué)生處組織,各部門配合定期開展校園交通秩序整治,打擊各類車輛的'違法行為,形成常態(tài)化工作機制,維護校園周邊道路通行秩序。配合公安、交通運輸、應(yīng)急等部門組成的檢查組的安全檢查。

  (五)健全工作臺賬,落實臺賬清單化管理。各部門結(jié)合整治重點任務(wù),建立工作任務(wù)清單、工作進度清單、問題整改清單等臺賬清單管理,做到工作有部署安排、有具體措施、有檢查督促、有整改落實,確保“清源”行動工作每個環(huán)節(jié)形成閉環(huán)管理,有據(jù)可查。

  六、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責任落實。各部門要提高政治站位,深刻認識開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治,遏制群死群傷事故多發(fā)勢頭、穩(wěn)定當前道路交通安全形勢的具體舉措。要牢固樹立安全發(fā)展理念,加強組織領(lǐng)導(dǎo),嚴格落實主體責任,明確工作職責,細化工作措施,務(wù)必抓出成效。

  (二)強化信息收集,按時上報材料。嚴格工作信息報送制度,各部門確定聯(lián)絡(luò)員專門負責信息報送、工作資料收集整理。

  學(xué)校道路交通安全方案 8

  為進一步增強我校師生的交通安全意識,不斷增強他們的交通安全法制觀念,預(yù)防或減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生在一個安全、暢通、文明、有序的良好交通環(huán)境中健康成長。根據(jù)上級部門的工作安排,結(jié)合我校實際情況,學(xué)校將開展一次交通安全演練。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本,安全第一”的`原則,以“安全出行,乘坐安全車,自覺遵守交通法規(guī)”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳進校園工作為重點,集中開展形式多樣和內(nèi)容豐富的交通安全教育活動,營造全體師生關(guān)注交通安全的良好氛圍,切實加強和落實我校交通安全教育工作,進一步提高全體師生的交通安全法制意識和自我防護能力,預(yù)防和減少交通事故,維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進學(xué)生的健康成長。

  二、活動主題

  以生為本,關(guān)愛生命,安全出行。

  三、活動時間

  20xx年10月

  四、活動內(nèi)容

  1、召開交通安全教育宣傳動員會

  利用早晨國旗下講話時間,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全,認真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī),努力避免交通安全事故的發(fā)生。

  2、各班班主任舉行交通安全教育知識教育課

  各班班主任利用班會課對學(xué)生進行一次法制、交通安全知識教育課,使學(xué)生進一步懂得更多的法制和交通安全知識,在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實踐。

  3、開展交通安全演練(鎮(zhèn)交通部門配合)

  (一)指揮機構(gòu)

  總指揮:朱思瓊

  現(xiàn)場組織:劉正先

  道路安全指揮:鎮(zhèn)交通部門人員

  大操場集合地指揮:各班班主任

  道路演練協(xié)助指揮:各班班主任

  (二)參加對象:全校師生

  (三)演練時間:20xx年10月

  (四)演練項目:安全過馬路

  (五)演練要求

  1、在演練前,把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生,以免造成混亂,同時,要給學(xué)生教授過馬路的基本方法、注意事項等,真正使活動收到實效。

  2、在演練過程中要注意途中安全,防止車輛,學(xué)生擁擠,使演練圓滿成功,達到實效。

  3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進出的校園門口道路。

  (六)演練過程

  1、全校師生迅速集合至大操場。

  2、各班清點人數(shù),并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。

  3、現(xiàn)場組織人做本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識、技能等重要講話。

  4、開始帶隊到校外進行演練。

  交通安全演練包括步行出行、避讓車輛、過十字路口等環(huán)節(jié)。步行出行時,要求學(xué)生排成一路縱隊靠道路右側(cè)行走。見到車輛主動避讓。橫穿馬路時要走人行橫道,先向左右兩邊看,確認無來往車輛時快速通過。

  5、演練完畢,各班負責人帶學(xué)生回操場集合,清點人數(shù),上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

  (七)保障隊伍

  車輛監(jiān)測安全:陳可運

  各班學(xué)生安全:各班班主任

  學(xué)校道路交通安全方案 9

  為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識,增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實際及后山鄉(xiāng)交通實際狀況,制定本工作方案。

  成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xx

  副組長:

  組員:全體教職工

  辦公室設(shè)立于校長辦,由羅偉負責總指揮。德育處詹志洋負責具體工作實施,團委及班主任負責宣傳教育。

  實施措施

  1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細則》,同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。

  2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。

  3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并嚴肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員,及時向班主任

  匯報學(xué)生在校外的違紀情況,同時對該類同學(xué)進行有針對性的教育。

  4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢。

  5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。

  6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的.檢查更為重要。

  7、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準乘坐非法營運車輛。

  相關(guān)要求

  1、提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作,加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度,抓好工作落實。

  2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。

  學(xué)校道路交通安全方案 10

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:校委會成員 年級組長班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育

  學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意校門交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2、報告

  一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

  3、應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場處理組: 各年級組長

  職責任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:負責向交警報告情況;和班主任協(xié)助,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

  責任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

  負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的`通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

  學(xué)校道路交通安全方案 11

  為進一步做好交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結(jié)合我市實際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),牢固樹立立警為公、執(zhí)法為民的思想,本著對國家和人民群眾高度負責的精神,充分發(fā)揮公安機關(guān)交通管理部門的職能作用,做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、反應(yīng)迅速,進一步加強道路交通安全管理工作,為維護社會穩(wěn)定,確保我市道路交通安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強對道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:高勤

  副組長:胡忠

  成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國林

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通管理大隊,任志國任辦公室主任,具體負責道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

  三、處置分類

  (一)因無法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

  (二)因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

  (三)因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。

  (四)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

  (五)因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

  (六)其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

  四、處置原則

  應(yīng)急處置總原則是:加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào);快速反應(yīng)、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時上報。

  (一)統(tǒng)一指揮原則:在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,明確領(lǐng)導(dǎo)工作責任及相互補位措施,及時指揮啟動和終止工作預(yù)案,形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局,最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時間。

  (二)屬地管理原則:對已發(fā)生的.道路交通突發(fā)事件,交管大隊要按照轄區(qū)劃分,迅速出警,了解情況,維護秩序,控制事態(tài),依法果斷處置。

  (三)先期處置原則:交管大隊接指令趕赴現(xiàn)場后,立即按預(yù)案規(guī)定進行控制事態(tài)、保護現(xiàn)場、搶救傷員、維護秩序、開展疏導(dǎo)等先期處置工作,并及時上報情況。

  (四)及時報告原則:現(xiàn)場應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級及指揮部門的聯(lián)系,隨時將現(xiàn)場了解到的確切情況及時匯報給市局值班領(lǐng)導(dǎo),便于指揮機構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機、果斷決策、正確指揮,并可根據(jù)實際情況和上級指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施,確保任務(wù)順利完成。

  (五)聯(lián)勤聯(lián)動原則:各警種之間要主動溝通,相互配合,體現(xiàn)“一盤棋”思想,建立聯(lián)勤聯(lián)動機制。

  (六)教育疏導(dǎo)原則:因事件造成交通堵塞時,按照可散不可聚的要求,維護現(xiàn)場交通秩序,配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作,化解矛盾,平息事態(tài),恢復(fù)交通。

  五、處置內(nèi)容

  (一)遇無法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險群眾,轉(zhuǎn)移財產(chǎn);疏導(dǎo)交通,維護好現(xiàn)場周圍道路交通秩序,指揮搶險救災(zāi)車輛優(yōu)先通行;采取臨時性交通管制措施,限制車輛、行人進入管制區(qū)域;在堵塞路段部署警力,加強巡邏管控,疏導(dǎo)交通;需要采取分流措施的,應(yīng)在分流地點和沿線部署警力視情實施遠、近距離分流措施。

  (二)對山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報告當?shù)攸h委政府,同時通知交通、公路管理部門進行清理處置;組織民警指揮疏導(dǎo)交通,疏通搶險通道,確保指揮、救護、工程搶險車輛及人員、物資等順利進出現(xiàn)場。經(jīng)勘查,確定不會發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設(shè)置交通隔離設(shè)施,引導(dǎo)車輛安全通過;對山體滑坡、道路塌陷造成車輛無法通行的,要組織車隊通行備用路線。

  (三)因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對責任明確、無人員傷亡、財產(chǎn)損失輕微的交通事故,一律采取簡易程序處理,立即撤除現(xiàn)場,恢復(fù)交通;對交通事故造成人員傷亡的,要及時搶救傷者,劃定事故現(xiàn)場警戒區(qū)域,疏散圍觀群眾,控制當事人,快速勘查現(xiàn)場,迅速清理事故車輛,盡快恢復(fù)交通。

  (四)因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。對未經(jīng)審批進行道路施工的,責令施工單位強制停止施工,恢復(fù)道路通行能力;對經(jīng)審批進行道路施工的,建議業(yè)主單位組織人員加強巡邏、守護等臨時性安全防范措施,或修建可供車輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。

  (五)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場警戒線,維護現(xiàn)場秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類,是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進行交通管制,視情疏散群眾;立即報告當?shù)攸h委政府,通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場處理;疏通救援車輛通道,確保救援車輛順利進出現(xiàn)場;對事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,要設(shè)置交通安全標志,引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場。

  (六)因突發(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對發(fā)生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場的基本情況以及影響交通的程度,報告當?shù)卣蜕霞壒矙C關(guān);根據(jù)規(guī)模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設(shè)置警戒區(qū)域,實行區(qū)域性交通管制;疏導(dǎo)分流車輛,維持交通秩序;積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作,防止事態(tài)擴大,人員疏散或離開路面后,迅速恢復(fù)道路交通。對發(fā)生的治安刑事案件,有條件進行先期處置的,可量力處置并及時通知治安、刑事部門迅速到達現(xiàn)場,并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區(qū)域,維持現(xiàn)場秩序,等待治安、刑偵部門到達并做好現(xiàn)場勘查期間的秩序維護工作,根據(jù)現(xiàn)場情況采取相關(guān)道路管制措施。

  (七)其他不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

  六、處置步驟

  (一)加強指揮,保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,交管大隊值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮,加強路面管控,準確掌握路面情況,及時啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報告路況信息,同時將情況通報交通、路政、施救、醫(yī)療(急救)、消防等相關(guān)部門,請求協(xié)助做好實施相關(guān)預(yù)案的準備工作。交管大隊除留少量值班、機動人員外,應(yīng)立即向主要路段增派警力,加強路面監(jiān)控和現(xiàn)場管理。

  (二)加大巡邏,保障暢通。雪、霧天對道路交通安全通行造成影響時,堅持全警上路,加大對主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路(點)段的管理,逐層逐人落實崗位,及時指揮引導(dǎo)車輛通行,同時利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法,監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度,嚴禁車輛超速、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時與當公路交通部門取得聯(lián)系,在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施,在遇有路面結(jié)冰嚴重車輛無法正常通行時,進行交通管制,提前分流車輛,以免發(fā)生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發(fā)生。

  (三)注重宣傳,加強協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時,交管大隊要采取多種方式及時向公眾媒體通報路況信息,通過手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計道路恢復(fù)通行時間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r了解掌握道路通行情況,選擇合適線路,盡量減少主要道路通行壓力。同時要加大與公路、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作,形成良性互動的工作機制,確保道路交通安全。

  (四)路面事故,及時處置。交管大隊遇到或接到交通事故時,要及時進行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達現(xiàn)場后,應(yīng)立即劃定警戒區(qū),控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)二次交通事故,并在警戒區(qū)外按照“遠疏近密”的要求,從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。白天要指定交通警察負責警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等能見度低于500米時,在距離現(xiàn)場來車方向500米至1000米外停放警車示警,打開警燈示警,放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應(yīng)在現(xiàn)場最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實施預(yù)警,預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動,通過喊話和交通信號指揮后方來車減速并有序停放。對于事故嚴重的要及時通知路政、施救、消防、醫(yī)療(急救)等部門趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援,同時,應(yīng)確定專人負責應(yīng)急車道的管理,嚴禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛、停放,以保證應(yīng)急車道暢通,并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場,做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前,執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場。

  七、工作要求

  (一)提高思想認識,落實工作責任。因各類因素造成道路交通堵塞的,交管大隊要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通,采取有效措施,以最快速度恢復(fù)交通,確保各項措施落到實處。

  (二)強化巡邏管控,掌握預(yù)警信息。交管大隊要通過多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動權(quán)。路面巡邏民警要認真履行職責,強化重點路段、重點時段的巡邏,及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,并及時報告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護器材,加強安全教育,增強自我防范意識。

  (三)建立聯(lián)勤聯(lián)動,加強協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機制,突發(fā)事件發(fā)生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時,要主動與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系,加強配合,信息互通,保證在道路發(fā)生交通堵塞時,及時有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開發(fā)區(qū)中隊要成立不少于10人的小分隊,支援、配合其他部門應(yīng)對突發(fā)事件。

  (四)保證聯(lián)絡(luò)暢通,加強請示報告。交管大隊要實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,隨時接警。完善各種工作制度、職責和運行機制,切實發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用,準確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員嚴禁脫崗,值班民警和備勤民警手機須24小時保證聯(lián)系暢通。

  學(xué)校道路交通安全方案 12

  為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定將《田莊鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)給你們,請認真組織落實。

  為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)

  一、基本原則

  預(yù)防為主,常抓不懈。各村莊,有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的'道路交通安全事故進行分析、預(yù)測,認真排查事故黑點,加大整改力度,并有針對性的制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村莊、有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責,協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村莊各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶救,全力控制事態(tài)。

  二、適應(yīng)范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

  特殊天氣,霧、雪天氣,車輛不能正常運行或車輛不能通行。

  嚴重堵車,由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞超過12小時。

  交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

  三、情況報告

  (一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話、鎮(zhèn)政府值班電話尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報警或求救電話后,在迅速組織搶險的同時,應(yīng)立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報告。

  (二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告。

  (三)鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后,立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時間內(nèi)(規(guī)定時間內(nèi))將有關(guān)情況向市政府報告,相關(guān)部門對口上報。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,由鎮(zhèn)長擔任總指揮,鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)擔任副總指揮,指揮部成員由各社區(qū)、村莊及黨政辦、鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦、道路交通管理站、衛(wèi)生院等部門組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交通管理站,由張建林任辦公室主任。

  學(xué)校道路交通安全方案 13

  為了有效的預(yù)防及和及時有效的消除道路運輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時,能及時、迅速、有效的實施救援,根據(jù)《道路運輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,特制定本預(yù)案。

  一、成立葛沽鎮(zhèn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長: xx

  副組長: xx

  成員: xxx

  成員單位包括: 政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

  鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運輸事故分組,組長由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報鎮(zhèn)農(nóng)委。

  二、成員單位職責

  1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負責組織協(xié)調(diào)道路運輸安全工作,對鎮(zhèn)域內(nèi)各運輸公司及其車輛進行安全檢查和督導(dǎo),對所有運輸企業(yè)要做到及時消除隱患事故,落實好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項工作。

  2、政辦:負責協(xié)調(diào)道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。

  3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對道路運輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

  4、鎮(zhèn)武裝部:負責組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊伍及施救工作。

  5、鎮(zhèn)財政所:負責保障救援資金的籌備落實工作。

  6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負責道路運輸事故中傷員的`救治工作。

  7、鎮(zhèn)綜治辦:負責案件后續(xù)社會穩(wěn)定工作。

  8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊:負責事故現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

  9、派出所:負責對事故發(fā)生地進行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

  三、應(yīng)急救援工作的原則

  1、堅持以人為本的原則,以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  2、堅持就近救援原則,交通事故發(fā)生時,附近村居要及時立即進行組織自救,并向上級部門進行匯報事故情況。

  3、堅持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

  4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求,加強應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)教育,進行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時對預(yù)案進行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

  四、落實責任

  各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準備,落實相應(yīng)負責人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要動員社會各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時能及時救援,妥善處理,將損失降到最低。

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