在人們往來越來越密切的今天，我們都可能會(huì)用到道歉信，道歉信是因自己失誤或拒絕引起對(duì)方不快時(shí)進(jìn)行賠禮道歉的信函。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)牡狼感拍�？下面是小編為大家收集的誠(chéng)懇的道歉信，歡迎大家分享。
誠(chéng)懇的道歉信1
尊敬的同學(xué)：
您們好!
首先，對(duì)于這次院運(yùn)會(huì)報(bào)名的事件，請(qǐng)?jiān)试S我表示由衷的歉意!
由于工作疏忽，在這次院運(yùn)會(huì)過程中做出了一些對(duì)您們不尊重的事情，給您們?cè)斐闪耸植涣嫉挠绊�，這是我的失職。這次事件中，作為體委，我沒有做好自己的本分工作，做事不夠認(rèn)真，以致于自己犯下了通知不到位等低級(jí)的.錯(cuò)誤，因此，在此，我向您們致歉!望見諒!
并且我會(huì)認(rèn)真檢討自己的行為，吸取教訓(xùn)，往后，我會(huì)以身作則，做好以后的工作，不再犯類似的錯(cuò)誤。
此致
敬禮!
署名:XXX
日期:XXXX年X月X日
誠(chéng)懇的道歉信2
尊敬的各位旅客、各位網(wǎng)友和媒體朋友們：
大家好!首先，我作為寧波機(jī)場(chǎng)的總經(jīng)理，對(duì)5月8日寧波至北京航班的大面積延誤，以及隨后因管理不善而出現(xiàn)的各種問題，造成旅客出行不便及社會(huì)公眾的不滿，向大家真誠(chéng)的道歉。
針對(duì)5月8日發(fā)生的事情以及后續(xù)網(wǎng)上的議論，我們進(jìn)行了仔細(xì)的調(diào)查核實(shí)，認(rèn)為我們的’主要問題在于：
一是處置航班延誤預(yù)案不完善，針對(duì)當(dāng)天航路天氣惡劣會(huì)影響4個(gè)寧波至北京航班的準(zhǔn)備不足;
二是航延后應(yīng)急協(xié)調(diào)處置不當(dāng)，對(duì)延誤的幾個(gè)航班的調(diào)配不合理;
三是航延服務(wù)措施不到位，沒有按照行業(yè)相關(guān)要求做好服務(wù)工作，再加上個(gè)別員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不熟悉，錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)旅客的合理要求。
事情發(fā)生后，面對(duì)社會(huì)公眾的關(guān)注和議論，我們?cè)谛畔鬟f發(fā)布上又比較混亂和不負(fù)責(zé)任，造成了公眾的誤解，給旅客和公眾造成了極為不良的影響，給寧波的形象抹了黑，對(duì)此，我深表自責(zé)和不安。上述問題的發(fā)生，說到底是機(jī)場(chǎng)的管理問題，我將認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三，查糾整改，杜絕今后類似問題的發(fā)生。
作為剛上任不到一個(gè)月的總經(jīng)理，我深知自己在管理的道路上還有許多東西要學(xué)、許多工作要做。對(duì)于網(wǎng)友和媒體的關(guān)心和支持，我表示衷心的感謝，也歡迎媒體與網(wǎng)友以及社會(huì)各界對(duì)寧波機(jī)場(chǎng)今后的工作進(jìn)行監(jiān)督。建設(shè)一個(gè)更加美好的寧波機(jī)場(chǎng)，使其能更好地服務(wù)于每一位旅客和貨主，是我們的共同愿望和期盼。
今后，我與我的團(tuán)隊(duì)將竭盡全力，并且充滿信心，做好服務(wù)這篇文章，做好管理這篇文章，更要做好發(fā)展這篇文章，為努力促進(jìn)寧波市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，竭誠(chéng)服務(wù)五湖四海的賓客，作出寧波機(jī)場(chǎng)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理華棟二一一年五月十三日新京報(bào)社論：“讓領(lǐng)導(dǎo)先飛”的規(guī)定在哪里今年1月20日，《南方周末》刊發(fā)了一篇文章———《解密航空業(yè)要客部：讓重要旅客的飛機(jī)先飛》。
文中介紹，早在1993年，當(dāng)時(shí)的國(guó)家民航總局就已下發(fā)《關(guān)于重要旅客乘坐民航班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)工作的規(guī)定》，制定了詳細(xì)的要客服務(wù)規(guī)定，成為各大航空公司制定要客服務(wù)手冊(cè)時(shí)遵守的范本。這里的“要客”，是指“省、部級(jí)(含副職)以上官員”、“軍隊(duì)在職正軍職少將以上軍官”等特殊乘客。但是，在這份規(guī)定里面，也只有這樣的表述：“凡有重要旅客訂座、購(gòu)票的航班，不應(yīng)隨意取消或變更。如有變更，應(yīng)盡早通知重要旅客的購(gòu)票單位，并做出妥善安排�！�
而并沒有工作人員所說的，重要旅客“可以優(yōu)先乘行”，更沒有“讓重要旅客所乘飛機(jī)優(yōu)先起飛”的規(guī)定。如果寧波機(jī)場(chǎng)所說的彼規(guī)定就是此規(guī)定的話，那顯然是機(jī)場(chǎng)扭曲了規(guī)定，把白紙黑字的規(guī)定變成了見不得光的“潛規(guī)則”。
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