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水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

2021-08-13 報(bào)告

  我們眼下的社會(huì),越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家收集的水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1

  姓名:xxx

  所在院校:南京交通學(xué)院

  專業(yè):水利工程施工

  實(shí)習(xí)單位:

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

  實(shí)習(xí)職務(wù):技術(shù)員

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月11日~20xx年8月15

  實(shí)習(xí)目的:盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境,在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、

  一、工程概況:

  1、諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基礎(chǔ)為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺(tái)尺寸:7.3*11、7厚度:2.0米

  橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

  2、該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動(dòng)峰值加速度為0.05g

  3、該橋位于直線上

  二、實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、開孔鉆孔

  1、護(hù)筒的埋設(shè)

  護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  護(hù)筒埋設(shè),在樁四周設(shè)置引樁,用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m,將護(hù)筒吊入植正,用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護(hù)筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。

  2、泥漿制備及要求

  泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機(jī)拌制,拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi),鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī),保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗(yàn)確定,鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗(yàn)記錄表。

  泥漿性能指標(biāo)如下:

  泥漿比重:

  一般地層1、1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

  粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

  含砂率:新制泥漿不大于4%。

  膠體率:不小于95%。

  ph值:應(yīng)大于6.5。

  3、鉆機(jī)就位及鉆孔

  鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位,施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

  鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時(shí),孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達(dá)不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強(qiáng)護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)過程隨時(shí)注意往孔內(nèi)補(bǔ)充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應(yīng)備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ),更換鉆頭前,應(yīng)先檢控到孔底,確認(rèn)鉆孔正常時(shí)方可放入新鉆頭。

  開孔時(shí)應(yīng)低錘密擊。如表土為淤泥、松散細(xì)砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復(fù)沖擊造孔壁,保證護(hù)筒的穩(wěn)定。在鉆進(jìn)過和程中,當(dāng)泥漿指標(biāo)不合格時(shí),及時(shí)開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。

  在護(hù)筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),軟弱層時(shí)投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進(jìn),鉆進(jìn)時(shí)泵入清水或稀泥漿,且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.2~1、5范圍內(nèi),必要時(shí)投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi),投入黏土塊,勤掏渣;基巖時(shí)采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時(shí),采用小沖程反復(fù)沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi)。

水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

  姓名:

  ;xxx

  所在院校:

  南京交通學(xué)院

  專業(yè):

  水利工程

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

  水利工程施工

  實(shí)習(xí)職務(wù):

  技術(shù)員 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月11日~20xx年8月15

  實(shí)習(xí)目的:

  盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境,在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

  一工程概況:

  1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基礎(chǔ)為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺(tái)尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

  2.該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動(dòng)峰值加速度為0.05g

  3.該橋位于直線上

  二實(shí)習(xí)任務(wù):

  1.開孔鉆孔

  1.護(hù)筒的埋設(shè)

  護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  護(hù)筒埋設(shè),在樁四周設(shè)置引樁,用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m,將護(hù)筒吊入植正,用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護(hù)筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。

  2、泥漿制備及要求

  泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機(jī)拌制,拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi),鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī),保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗(yàn)確定,鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗(yàn)記錄表。

  3、鉆機(jī)就位及鉆孔

  鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的`底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位,施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3

  因此這次實(shí)習(xí)相對(duì)于前面的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級(jí)水工、農(nóng)水、水動(dòng)三個(gè)專業(yè)于20xx年2月25 日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級(jí)工程——三峽水利樞紐工程。

  在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告,下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識(shí)、壩工。設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運(yùn)及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

  通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對(duì)象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感,實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神。現(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識(shí)和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告如下:

  第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

  總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容,將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述:

  一、三峽水利樞紐概況

  三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設(shè)14臺(tái),右岸12臺(tái),總裝機(jī)26臺(tái)(*32臺(tái))單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺(tái)機(jī)組和2臺(tái)5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級(jí)船閘及單線一級(jí)垂直升船機(jī)。

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  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運(yùn)不會(huì)因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

  二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,20xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。

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2021-08-13 報(bào)告

  我們眼下的社會(huì),越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家收集的水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1

  姓名:xxx

  所在院校:南京交通學(xué)院

  專業(yè):水利工程施工

  實(shí)習(xí)單位:

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

  實(shí)習(xí)職務(wù):技術(shù)員

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月11日~20xx年8月15

  實(shí)習(xí)目的:盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境,在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、

  一、工程概況:

  1、諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基礎(chǔ)為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺(tái)尺寸:7.3*11、7厚度:2.0米

  橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

  2、該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動(dòng)峰值加速度為0.05g

  3、該橋位于直線上

  二、實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、開孔鉆孔

  1、護(hù)筒的埋設(shè)

  護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  護(hù)筒埋設(shè),在樁四周設(shè)置引樁,用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m,將護(hù)筒吊入植正,用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護(hù)筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。

  2、泥漿制備及要求

  泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機(jī)拌制,拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi),鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī),保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗(yàn)確定,鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗(yàn)記錄表。

  泥漿性能指標(biāo)如下:

  泥漿比重:

  一般地層1、1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

  粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

  含砂率:新制泥漿不大于4%。

  膠體率:不小于95%。

  ph值:應(yīng)大于6.5。

  3、鉆機(jī)就位及鉆孔

  鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位,施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

  鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時(shí),孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達(dá)不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強(qiáng)護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)過程隨時(shí)注意往孔內(nèi)補(bǔ)充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應(yīng)備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ),更換鉆頭前,應(yīng)先檢控到孔底,確認(rèn)鉆孔正常時(shí)方可放入新鉆頭。

  開孔時(shí)應(yīng)低錘密擊。如表土為淤泥、松散細(xì)砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復(fù)沖擊造孔壁,保證護(hù)筒的穩(wěn)定。在鉆進(jìn)過和程中,當(dāng)泥漿指標(biāo)不合格時(shí),及時(shí)開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。

  在護(hù)筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),軟弱層時(shí)投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進(jìn),鉆進(jìn)時(shí)泵入清水或稀泥漿,且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.2~1、5范圍內(nèi),必要時(shí)投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi),投入黏土塊,勤掏渣;基巖時(shí)采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時(shí),采用小沖程反復(fù)沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi)。

水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

  姓名:

  ;xxx

  所在院校:

  南京交通學(xué)院

  專業(yè):

  水利工程

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

  水利工程施工

  實(shí)習(xí)職務(wù):

  技術(shù)員 實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月11日~20xx年8月15

  實(shí)習(xí)目的:

  盡早適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境,在實(shí)踐中尋找經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

  一工程概況:

  1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基礎(chǔ)為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺(tái)尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

  2.該橋所在區(qū)段設(shè)計(jì)活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動(dòng)峰值加速度為0.05g

  3.該橋位于直線上

  二實(shí)習(xí)任務(wù):

  1.開孔鉆孔

  1.護(hù)筒的埋設(shè)

  護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護(hù)筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  護(hù)筒埋設(shè),在樁四周設(shè)置引樁,用沖擊鉆對(duì)準(zhǔn)樁位下挖2m,將護(hù)筒吊入植正,用小型振動(dòng)錘或鐵錘錘擊下壓護(hù)筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護(hù)筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護(hù)筒周圍進(jìn)行人工夯實(shí)。

  2、泥漿制備及要求

  泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設(shè)計(jì)或試驗(yàn)室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機(jī)拌制,拌好的泥漿儲(chǔ)備在泥漿池內(nèi),鉆孔時(shí)由泵送至鉆機(jī),保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗(yàn)確定,鉆孔時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗(yàn)記錄表。

  3、鉆機(jī)就位及鉆孔

  鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后的`底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機(jī)就位,施工隊(duì)對(duì)鉆機(jī)就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

水利工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3

  因此這次實(shí)習(xí)相對(duì)于前面的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級(jí)水工、農(nóng)水、水動(dòng)三個(gè)專業(yè)于20xx年2月25 日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級(jí)工程——三峽水利樞紐工程。

  在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告,下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識(shí)、壩工。設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運(yùn)及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

  通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對(duì)象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感,實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神。現(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識(shí)和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告如下:

  第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

  總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容,將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述:

  一、三峽水利樞紐概況

  三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設(shè)14臺(tái),右岸12臺(tái),總裝機(jī)26臺(tái)(*32臺(tái))單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺(tái)機(jī)組和2臺(tái)5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級(jí)船閘及單線一級(jí)垂直升船機(jī)。

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  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運(yùn)不會(huì)因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

  二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,20xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。

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