在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的寒假實習(xí)報告4篇，歡迎閱讀與收藏。
寒假實習(xí)報告 篇1
今年寒假期間，從20xx年1月5日，到2月1日止，我選擇在岑溪市廣播電視臺新聞部實習(xí)26日。在電視臺的各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心照顧下，以及新聞部老師的悉心指導(dǎo)下，共播發(fā)稿件18篇。
這一次實習(xí)，已經(jīng)是本人第三次在岑溪市電視臺實習(xí)。在前兩次實習(xí)的基礎(chǔ)上，這一次實習(xí)讓本人對如何進行新聞采寫有了更深一層的認(rèn)識和理解。縣級電視臺雖然作為"四級辦臺"中最基層的宣傳單位，但它所做出的貢獻卻是極大的。
各級政府為改善民生，促進地方政治經(jīng)濟發(fā)展出臺多項方針、政策和措施，地方臺作為與地方群眾距離最直接，最近的宣傳單位，當(dāng)及時、準(zhǔn)確地向廣大群眾傳遞這些政策和措施時，將可以起到凝聚民心，鼓舞士氣，促進社會和諧健康發(fā)展的效果。而處于基層的地方臺離人民群眾的距離最為接近，能更準(zhǔn)確地向上級黨委、政府反映群眾的呼聲與建議，能更為真切地反映群眾的各種利益，為上級黨委政府修改方針政策提供可靠依據(jù)。
同時，地方電視臺又是地方展示城市面貌的主要窗口。通過對本地政治、經(jīng)濟和社會發(fā)展情況的播報，是外商以及本地區(qū)在外工作人員全面地了解地方發(fā)展情況最主要的渠道。地方電視臺新聞工作的質(zhì)量，對地方發(fā)展起著舉足輕重的影響，因此也對地方電視臺記者的專業(yè)素質(zhì)提出了高要求。
經(jīng)歷三次實習(xí)之后，本人認(rèn)為，要成長成為一個合格的地方電視臺記者，需要從以下幾個方面提高對自己的要求：
首先要高度重視對自身政治素養(yǎng)的培養(yǎng)。基層電視臺作為與群眾打交道最為直接的宣傳單位，能否及時、準(zhǔn)確地對上級以及本地黨政方針、政策落實和實施情況，關(guān)系到人民群眾是否能真正的理解、支持和配合地方政府的工作。目前地方新聞中，會議新聞以及領(lǐng)導(dǎo)視察新聞?wù)紦?jù)很大比例，觀眾不喜歡看浮于表面的會議報道和領(lǐng)導(dǎo)活動，但這并不意味著觀眾不關(guān)心本地時政。如果記者具有高度的政治素養(yǎng)，能夠清楚的理解會議精神、內(nèi)容對地方發(fā)展將產(chǎn)生怎樣的影響，將會議報道從觀眾"應(yīng)知、想知"出發(fā)選準(zhǔn)報道的切入點，以符合觀眾心理需求的報道方式進行新聞播報，這樣的時政新聞才是群眾喜聞樂見的。
其次，要提高新聞敏感度，善于挖掘有針對性、具有實用、時效價值的新聞報道，尤其是服務(wù)于"三農(nóng)"的信息。目前我國一般縣市的農(nóng)村人口約占80%，，地方電視臺在農(nóng)村具有廣大的受眾市場，所以，應(yīng)該在"農(nóng)"字上做足文章，根據(jù)農(nóng)時、農(nóng)季、農(nóng)民的實際需要有針對性地向農(nóng)村群眾提供具體實用的致富信息和科學(xué)技術(shù)。
第三，要時刻堅持開拓創(chuàng)新，與時俱進。新聞一詞在于新，如果思想守舊，缺乏創(chuàng)新意識，在新聞報道中常用一些固定模式和語言習(xí)慣；報道會議離不開 "領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)""領(lǐng)導(dǎo)指出""縣領(lǐng)導(dǎo)要求"等命令式的詞語，會讓普通干部群眾看后很不舒服，這也是普通干部群眾不愿意看本地時政新聞的原意之一。
在電視臺新聞部社會實踐實習(xí)的這段日子里，在工作的大是大非前，各位領(lǐng)導(dǎo)、老師對我的要求極其嚴(yán)格，但在日常的工作里，各位領(lǐng)導(dǎo)、老師對我關(guān)懷和照顧卻是無微不至。能在這樣的一個團隊，這樣的一個環(huán)境中學(xué)習(xí)，成長，我感到十分榮幸。現(xiàn)在，要離開這個隊伍，回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)了，我感到萬分不舍。在回到學(xué)校后，我一定會在這個實習(xí)期所獲得的實踐基礎(chǔ)上，強化新聞理論的學(xué)習(xí)，不辜負在岑溪電視臺新聞部中學(xué)到的一切，老師教導(dǎo)的一切!
寒假實習(xí)報告 篇2
據(jù)學(xué)校畢業(yè)實習(xí)要求，本人于20xx年2月底到4月底于大三寒假期間在中國ｘｘ銀行寧海縣支行城關(guān)分理處進行了為期8周的畢業(yè)實習(xí)。實習(xí)期間，在學(xué)校和單位指導(dǎo)老師的幫助下，我熟悉了金融機構(gòu)的主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并較好掌握了銀行會計實務(wù)工作，理論水平和實際工作能力均得到了鍛煉和提高。現(xiàn)將畢業(yè)實習(xí)的具體情況及體會總結(jié)報告如下：
一、實習(xí)單位簡介
中國ｘｘ銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分，總行設(shè)在北京。在國內(nèi)，中國ｘｘ銀行網(wǎng)點遍布城鄉(xiāng)，資金實力雄厚，服務(wù)功能齊全，不僅為廣大客戶所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，ｘｘ銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業(yè)之一。中國ｘｘ銀行寧海縣支行城關(guān)分理處是寧海縣支行直屬的一個營業(yè)網(wǎng)點，一直鼎立支持寧海經(jīng)濟的發(fā)展，在地方經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用，以優(yōu)美的環(huán)境，豐富的金融產(chǎn)品，竭誠為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個人客戶提供安全，快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。
二、實習(xí)過程
此次實習(xí)的目的在于通過在ｘｘ銀行的實習(xí)，掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等。實習(xí)過程主要包括以下幾個階段：
（一）了解實習(xí)單位基本情況和機構(gòu)設(shè)置，人員配備等。
（二）學(xué)習(xí)銀行的基本業(yè)務(wù)流程與交易代碼，主要包括以下方面：銀行業(yè)務(wù)基本技能訓(xùn)練，如點鈔，珠算，五筆字型輸入，捆扎等；銀行的儲蓄業(yè)務(wù)，如活期存款，整存整取，定活兩便等；銀行的對公業(yè)務(wù)，如受理現(xiàn)金支票，簽發(fā)銀行匯票等；銀行的信用卡業(yè)務(wù)，如貸記卡的開戶，銷戶，現(xiàn)金存取等。
（三）了解銀行會計核算方法，科目設(shè)置與賬戶設(shè)置，記賬方法的確定等。區(qū)別與比較銀行會計科目賬戶與企業(yè)的異同。
（四）總結(jié)實習(xí)經(jīng)過，并完成實習(xí)手冊，實習(xí)報告。
三、實習(xí)內(nèi)容
在正式學(xué)習(xí)銀行業(yè)務(wù)前，我在實習(xí)指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下首先學(xué)習(xí)銀行工作必需的基本技能，包括點鈔，捆鈔，珠算，五筆字型輸入法，數(shù)字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個下馬威，本來自以為銀行業(yè)務(wù)相當(dāng)?shù)暮唵危瑓s沒發(fā)現(xiàn)我原來有這么多基本的技能不會操作。看著同事熟練的點鈔，真是又佩服又羨慕，而我只能笨拙的從一張一張數(shù)起。對于珠算，剛開始我一直無法理解為什么不用計算器，這不是更方便嗎 后來慢慢才了解，原來銀行柜員經(jīng)常需要查點現(xiàn)金，看是否能賬實相符，而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結(jié)果超過一定時間便會消失。
經(jīng)過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習(xí)了。于是接下來，實習(xí)指導(dǎo)老師便讓我學(xué)習(xí)儲蓄業(yè)務(wù)。該分理處的儲蓄業(yè)務(wù)實行的是柜員負責(zé)制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶，存取現(xiàn)金，掛失，解掛，大小鈔兌換，受理中間業(yè)務(wù)等。對于每一筆業(yè)務(wù)，我都學(xué)習(xí)了其ABIS系統(tǒng)的交易代碼和操作流程，業(yè)務(wù)主要可分為單折子系統(tǒng)和信用卡字系統(tǒng)兩類。此外我還學(xué)習(xí)了營業(yè)終了時需要進行的ABIS軋賬和中間業(yè)務(wù)軋賬，學(xué)習(xí)如何打印流水，平賬報告表，重要空白憑證銷號表，重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續(xù)，金額是否準(zhǔn)確，憑證要素是否齊全等。
在銀行實習(xí)，學(xué)習(xí)柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現(xiàn)金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現(xiàn)金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等。
經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)并背記儲蓄業(yè)務(wù)的交易代碼和操作流程后，我開始學(xué)習(xí)銀行的會計業(yè)務(wù)，即針對企業(yè)的業(yè)務(wù)。對公業(yè)務(wù)的會計部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務(wù)）主要分為三個步驟，記賬，復(fù)核與出納。
城關(guān)分理處的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額，出票日期，收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對于現(xiàn)金支票，會計記賬員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復(fù)核員，會計復(fù)核員確認(rèn)為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對賬后）。轉(zhuǎn)賬支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記賬員審核記賬，會計復(fù)核員復(fù)核。
四、實習(xí)收獲與體會
這次實習(xí)，除了讓我對ｘｘ銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的畢業(yè)實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責(zé)任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負責(zé)，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員必須得加班；如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經(jīng)辦人負責(zé)賠償。
其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習(xí)單位同事那里深有體會。比如，有的`業(yè)務(wù)辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認(rèn)識的人，他們也會要求對方出示證件，而當(dāng)對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。在我實習(xí)快要結(jié)束時，基本業(yè)務(wù)流程我也算是掌握的差不多了，所以偶爾在空閑時指導(dǎo)老師讓我上崗操作。
沒想到，看似簡單的業(yè)務(wù)處理，當(dāng)真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意，比如：對待客戶的態(tài)度，首先是要用敬語，如您好，請簽字，請慢走；其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送，最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認(rèn)識到在真正的工作當(dāng)中要求的是我們嚴(yán)謹(jǐn)和細致的工作態(tài)度，這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。
最后，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習(xí)的真正目的。
寒假實習(xí)報告 篇3
一、《船舶電氣技術(shù)》專業(yè)畢業(yè)航行實習(xí)大綱
(一)、實習(xí)目的與任務(wù)
根據(jù)教學(xué)計劃的安排，《船舶電氣技術(shù)》電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)結(jié)束之后，要上船進行畢業(yè)前的海上實習(xí)，實習(xí)的目的是：
1.在實習(xí)中，通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術(shù)革新等項實際工作，學(xué)習(xí)實際工作技能，使學(xué)生進一步加深并運用已學(xué)過的專業(yè)理論知識，理論聯(lián)系實際，為畢業(yè)后的工作打下良好的實踐基礎(chǔ)。
2.在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，根據(jù)所在船舶要解決的實際技術(shù)和管理方面的問題選擇專題，并運用所學(xué)過的基礎(chǔ)和專業(yè)知識進行深人的研究，寫出具有一定水平的專題論文，進一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，提高管理水平。
3.通過實習(xí)進一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責(zé)。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)海上生活的能力，學(xué)習(xí)中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立艱苦奮斗敢與風(fēng)浪搏斗的作風(fēng)，鍛煉勇敢堅強的性格，養(yǎng)成團結(jié)友愛、遵紀(jì)守法的品德，使學(xué)生真正成為既有高度科學(xué)文化知識又有良好的海員素質(zhì)的祖國海運事業(yè)的人材。
(二)、實習(xí)內(nèi)容
1.機艙輔機
(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點;
(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進行正確地檢查管理;
(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
2 鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;
(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;
(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;
(6)爐水化驗及處理，鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
3 甲板機械
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構(gòu)的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;
(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點及維修保養(yǎng)方法。
4 制冷設(shè)備
(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機間設(shè)備的布置及設(shè)備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;
(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;
(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);
(4)了解并學(xué)會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;
(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;
(6)了解空調(diào)裝置運行管理方法。
5. 其它輔機
(1)了解并學(xué)會油水分離器的操作管理、警報裝置的調(diào)整和校驗;
(2)了解并學(xué)會造水機的啟動管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;
(3)焚燒爐及生活水處理裝置結(jié)構(gòu)及操作。
6.船舶電力系統(tǒng)
(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);
(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;
(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;
(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
7.船舶應(yīng)急設(shè)備
(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;
(2)消防水系統(tǒng)、CO滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;
(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機及應(yīng)急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。
(三)、實習(xí)安排
1. 在實習(xí)期間每天值兩個班的時間要占整個實習(xí)時間的1/2左右，其任務(wù)是：
(1)了解船舶動力裝置的技術(shù)資料和運行情況。
(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報告題目，并注意隨時搜集資料。
(4)做已經(jīng)實習(xí)和學(xué)到的實驗報告題。
2.每天值一個班的時間要占整個實習(xí)時間的1/2左右，其任務(wù)是：
(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養(yǎng)工作，對某些輔助設(shè)備具有獨立操作和管理能力。
(2)做完全部實習(xí)報告題
(3)做好自我總結(jié)和鑒定。
以上時間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。
(四)、關(guān)于提交實習(xí)資料的規(guī)定
1.學(xué)生在實習(xí)結(jié)束時，應(yīng)向?qū)W校提交實習(xí)報告、專題報告。
2.實習(xí)報告應(yīng)書寫整潔。
3實習(xí)報告的內(nèi)容及寫法參閱《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習(xí)內(nèi)容要求》及《撰寫畢業(yè)實習(xí)報告指導(dǎo)書》。
4.實習(xí)資料要在規(guī)定的日期寄出，否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時間。
(五)、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)生由接受實習(xí)的單位分配上船，在輪機長、大管輪、電機員的領(lǐng)導(dǎo)下，完成實習(xí)任務(wù)。學(xué)生的思想教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律、安全教育以及鑒定考查等各項工作均由船上負責(zé)。具體學(xué)習(xí)安排與組織工作由輪機部負責(zé)，并指派專人指導(dǎo)，依靠船員對學(xué)生的經(jīng)常性幫助，逐項落實各項實習(xí)任務(wù)，并加強對學(xué)生實習(xí)的考核。
當(dāng)船上有數(shù)名實習(xí)生時，可指定一名實習(xí)生為組長，其任務(wù)是：根據(jù)船上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的布置和要求，具體安排學(xué)生的實習(xí)、勞動和生活，視需要學(xué)校可派教師隨船指導(dǎo)實習(xí)，船上領(lǐng)導(dǎo)要盡可能安排實習(xí)生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班，全面實習(xí)。
（六）、畢業(yè)實習(xí)成績評定
實習(xí)期滿時，應(yīng)將“實習(xí)報告”、“實習(xí)鑒定”送船舶領(lǐng)導(dǎo)(部門長以上)審閱，并由船舶領(lǐng)導(dǎo)簽字、加蓋公章。
由系部成立實習(xí)考核指導(dǎo)小組，根據(jù)實習(xí)生所遞交的實習(xí)報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分，最后給出實習(xí)生的畢業(yè)實習(xí)總分，填寫《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習(xí)綜合評分表》。若實習(xí)期間實習(xí)生被船方退回，則該生的畢業(yè)實習(xí)成績不及格。畢業(yè)實習(xí)不及格者只能發(fā)給結(jié)業(yè)證書。
實習(xí)各部分的成績所占比例如下：
實習(xí)報告 50%
專題報告 30%
船上評語 15%
其他 5%
(七)、組織紀(jì)律
l、學(xué)生在實習(xí)期間，如有嚴(yán)重違反紀(jì)律者，由船舶領(lǐng)導(dǎo)提出報告，經(jīng)公司與學(xué)校商妥 后，由學(xué)校給予必要的紀(jì)律處分或取消其實習(xí)資格。
2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴(yán)肅處理。
3、由于船上對學(xué)生負有人身安全的責(zé)任，所以實習(xí)生在船舶泊港時未經(jīng)同意不得在外留宿。
4、學(xué)生下地前必須向船上負責(zé)人請假，準(zhǔn)假后方可離船，并在開船前二小時回船。
5、學(xué)生請假一個航次以上者，必須事先經(jīng)系以及船舶領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習(xí)時間)實習(xí)不予通過。
6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止做與值班無關(guān)的工作。
7、遵守操作規(guī)程。
8、對輪機設(shè)備的操作，應(yīng)經(jīng)輪機員同意或在輪機員指導(dǎo)下進行，未經(jīng)同意，不得擅自啟用。
(八)、對實習(xí)生的要求
I、要服從船舶領(lǐng)導(dǎo)，按計劃進行學(xué)習(xí)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù);勤奮學(xué)習(xí)，精益求精，認(rèn)真完成實習(xí)報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動，在正確和熟練方面下功夫，鍛煉培養(yǎng)作為輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關(guān)心政治，關(guān)心國內(nèi)外形勢，端正實習(xí)態(tài)度，通過海上實習(xí)的鍛煉，進一步樹立獻身航海事業(yè)的信念。
3、要謙虛謹(jǐn)慎，虛心學(xué)習(xí)船員的好思想、好品德、好作風(fēng)，抵制不正之風(fēng)和腐朽思想的侵襲，做一個文明的好船員。
二、船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)航行實習(xí)內(nèi)容要求
這里按照不同的課程列出了一些訓(xùn)練項目，訓(xùn)練項目完成的結(jié)果寫在實習(xí)報告的相應(yīng)部分之中，請指導(dǎo)輪機員或電機員批閱，并在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。
(一)、實習(xí)單位概況
了解實習(xí)單位的發(fā)展歷史，了解實習(xí)船舶噸位、起貨機、錨機、發(fā)電機、舵機類型等基本情況。
(二)、電工電子
1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;
2、熟悉電子技術(shù)中常用元器件的性能和使用方法，養(yǎng)成規(guī)范操作習(xí)慣;
3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調(diào)試與排障;
(三)、電機與控制系統(tǒng)
1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉(zhuǎn)速表等電氣測量儀表;
2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;
3、掌握各類交、直流調(diào)速系統(tǒng)的原理與特性，并掌握各類調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試方法與步驟;
4、掌握電機與相關(guān)工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護和管理;
5、了解交流變頻器的組成與工作原理，掌握交流變頻器的使用方法。
(四)、船舶電氣
1、機艙輔機電氣
(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點;
(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;
(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進行正確地檢查管理;
(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
2、鍋爐
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;
(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;
(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;
(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;
(6)爐水化驗及處理，鍋爐的排污操作;
(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運行的方法;
(8)鍋爐交接班時的工作。
3、甲板機械
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;
(2)說明舵機遠距離操縱機構(gòu)的工作原理;
(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);
(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;
(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機的管理工作;
(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點及維修保養(yǎng)方法。
4、船舶電力系統(tǒng)
(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);
(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;
(3)了解電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;
(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;
(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;
(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
5、船舶應(yīng)急設(shè)備
(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;
(2)消防水系統(tǒng)、CO滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;
(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機及應(yīng)急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);
(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);
(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。
(五)、其他能力
1、掌握查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和工具書的能力;
2、掌握綜合運用專業(yè)及基礎(chǔ)知識，解決實際工程技術(shù)問題的能力;
3、具有自學(xué)能力、獨立工作能力和團結(jié)協(xié)作能力。
三、船舶電氣技術(shù)專業(yè)撰寫畢業(yè)實習(xí)報告指導(dǎo)書
一、撰寫實習(xí)報告的意義和目的
按畢業(yè)實習(xí)大綱的要求，實習(xí)生在完成各科目實習(xí)內(nèi)容的同時，必須撰寫出高質(zhì)量的實習(xí)報告。實習(xí)生通過邊實習(xí)、邊寫實習(xí)報告的過程，可將所學(xué)到的理論知識和實際操作技能加以全面地復(fù)習(xí)和總結(jié)。同時也能及時地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能，及時請教、學(xué)習(xí)，加以解決和掌握、使自己的理性認(rèn)識和感性認(rèn)識不斷交替上升，實習(xí)生通過撰寫實習(xí)報告，還可養(yǎng)成隨時隨地搜集資料、積累經(jīng)驗的習(xí)慣，不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。
二、實習(xí)報告的內(nèi)容、格式及要求
《畢業(yè)實習(xí)內(nèi)容要求》中規(guī)定了要求實習(xí)的各項目內(nèi)容，為便于教師的批閱和實習(xí)生填寫，實習(xí)生必須分類逐項按規(guī)定的順序和格式進行編寫。
1、《實習(xí)報告》的內(nèi)容編排 略
2、船舶資料
主要內(nèi)容：船舶總布置圖，船舶基本情況：船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸，凈噸、主要輪機設(shè)備、型號及主機類型、功率、人員配備等。
3、實習(xí)日記
該部分內(nèi)容由學(xué)生自行記錄。
4、實習(xí)報告
因為畢業(yè)實習(xí)報告是評定畢業(yè)實習(xí)成績的主要依據(jù)，所以學(xué)生必須認(rèn)真做好，并保證有良好的卷面質(zhì)量。
1).學(xué)生每天把自己在實習(xí)中的收獲和體會、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習(xí)日記中，并逐步整理成實習(xí)報告的初稿。
2).完成每一個訓(xùn)練項目以后，都要把訓(xùn)練項目完成的結(jié)果系統(tǒng)地整理成一段報告。比如做這個訓(xùn)練項目的目的，使用什么儀器設(shè)備，測量或調(diào)整的方法和要點，并用示意圖或原理圖來表示之，以及將測量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進行比較等。
3).在實習(xí)的中后期，逐步編寫出畢業(yè)實習(xí)報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、插圖清晰、比例恰當(dāng)。全文的標(biāo)號、層次必須十分清楚，所用的符號都要加以說明。
4).專題報告的內(nèi)容應(yīng)切合工作的實際，最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等，能對電氣設(shè)備管理工作起一些促進作用。
5、專題報告
按照《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報告選題參考目錄》中的題目，從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告，字?jǐn)?shù)均不少于3000字。
四、船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報告選題參考目錄
專題報告是船舶工程(船電)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)的一個重要部分。專題不同于實習(xí)報告，撰寫專題不僅要有理論闡述，有實例，還要有觀點，有討論，有心得，有見解。
以下列出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問答，供學(xué)生思考，利用實習(xí)的實踐機會，結(jié)合理論知識，予以解答，可根據(jù)自己實際情況選擇一道適當(dāng)?shù)念}目，也可在范圍內(nèi)自己擬訂題目，字?jǐn)?shù)必須在3000字以上。
1、船舶甲板機械電氣設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)計
2、船舶主機遙控系統(tǒng)
3、船舶通導(dǎo)設(shè)備及航行燈信號燈
4、船舶電站與調(diào)試
5、船舶舵機
6、船舶電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試
7、船舶電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)
8、船舶電氣設(shè)備檢修
9、船舶電氣設(shè)備的維修記錄、備用件、采購單
10、船舶電氣設(shè)備大修計劃
11、船舶應(yīng)急發(fā)電機及蓄電池的維護
12、油輪、液化氣船舶的電氣設(shè)備
13、無人機艙及集控室
14.“x x”輪主機遙控。
15. PG50調(diào)速器的工作原理。
16.“X X”輪空調(diào)系統(tǒng)分析。
17.廣遠“X X”輪輔鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析。
18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。
19.16噸—米液壓舵機故障及排除。
20.AEC舵機系統(tǒng)分析。
21.船舶伙食冷藏裝置科學(xué)管理。
22.關(guān)于“X X”輪滑油分油機的故障原因分析。
23.GL—J14型船用冷藏系統(tǒng)。
24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。
25。M.A.NKZ—C型柴油機操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。
26.“X X”輪空調(diào)系統(tǒng)分析及改進建議。
27.提高“X X”輪分油機工作效率的幾點建議。
28.“X X”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。
29.NS777C燃油粘度自調(diào)裝置分析。
30.DATACHIEFⅢ型備用報警系統(tǒng)。
31.IHI—SEMT—PC型主機的操縱設(shè)備。
32.“X X”輪伙食冷庫制冷裝置。
33.船舶柴油機節(jié)能新措施余熱發(fā)電。
34.WE.7機的集中監(jiān)測系統(tǒng)。
寒假實習(xí)報告 篇4
20xx年的寒假就這樣過去了。在有些人看來很漫長，但我卻覺得很充實。看了看最近的文章，發(fā)現(xiàn)這個假期寫的東西好少，但是回想起來又發(fā)生了那么多事。不是因為我偷懶了，確實是假期里一直都在忙，很少有時間去寫。今天就來作個總結(jié)吧。
首先從跳舞說起。這是我在兒時就有的一個夢想，現(xiàn)在終于有機會去實現(xiàn)它。這個假期學(xué)的很努力。雖然每次課后都汗流浹背，但是我是從心里的喜歡它，所以覺得很快樂。我甚至還沒過夠在舞館里學(xué)習(xí)的日子就要和這個舞館暫時說告別了，真是戀戀不舍。值得高興的是，我在2月28日舞館里舉辦的新人街舞大賽中獲得了poppin組的第一名，總算是對我假期的付出有了個交待。我喜歡寒假班的這個集體，大家和諧統(tǒng)一。但無奈的是，隨著寒假的結(jié)束，這個集體也就解散了，希望大家以后都好。今年的暑假我還會回來學(xué)習(xí)，到時希望你們也在。再來說說關(guān)于跆拳道的吧。年前大家約好回館里一次，集體訓(xùn)練+吃飯。呵呵，好久好久沒師兄弟這么全過了。老大也很開心，訓(xùn)我們訓(xùn)得津津有味。其實我們也很開心，之前的這段時間都是各忙各的，上班的上班，上學(xué)的上學(xué)，教課的教課，大家湊到一起實屬不易。
呵呵，上課就上課吧，老大提出要打?qū)埂Ｎ沂呛芟肜玻_實也好久沒打了。于是套上了護具，我和海亮就對上了!可憐我的小腿迎面骨啊，太脆弱了，被海亮的腿一撞，舊傷復(fù)發(fā)，又腫了。到現(xiàn)在好像還沒全好。大家都開玩笑說我是玻璃人，呵呵。年后去了道館兩次。一次是大家約好去訓(xùn)練，想趁著都有空多練練。可誰知館長一看我們來了，喜出望外，居然讓我們當(dāng)起了助教。可憐我們幾個，往那一站，給人拿靶，給人糾正動作，倒是頗有教練的風(fēng)范，hoho~~~~~
第二次去是因為館里要打比賽了，組織教練員陪訓(xùn)。我真的很感謝老大給我這次機會，可是我最后選擇了離開。不是不想去，是因為那兩天的確是有事串不開。聽說辦的很成功，老大的參賽隊伍也有大豐收。呵呵，為他高興。再來講講和同學(xué)和朋友的聚會。高中前后共聚了兩次。年前一次大聚會，大家隔了兩年大重逢，談天說地，很高興。年后是我們小集體聚會，去鞍山玩。這次寒假小學(xué)和初中均沒有聚會。至于朋友，大多數(shù)大家都聚過了，只有少數(shù)大家時間沒有挫開，沒見到面。特別要說的是，我請冰吃了一頓必勝客，是我欠她的生日宴。她去年10月份的生日，一直苦苦等到現(xiàn)在才還上，好可憐。呵呵，閑話不多說，希望你的病早點好吧。說說爺爺過生日的事吧。爺爺今年八十了，按照習(xí)俗，陰歷初八擺壽宴。這次真的是很夠排場了，整個酒店的一個大廳，十幾桌的客人，臺上的主持人和演員，形形色色祝壽的人，頗有電影古或仔里為老人祝壽的場景。(形容得聽上去讓人覺得別扭哈)呵呵，主持人也挺能搞的，什么鞠弓啊，跪拜啊，亂七八糟的儀式可是把我們孫子輩兒的害慘了。
吃飯時，有個從遼寧電視臺請來的唱歌的姐姐挺漂亮的，結(jié)果大家就拿她開始涮我，差點去要了人家的電話號碼給我。真是暈哦~~~~~~最后說說過年和學(xué)車的事。過年對我來說就兩件事，吃年飯和收紅包。我找不到第三件能讓我感覺到年味的事了。從大年三十吃到初八，在不同的地方。估計這回是又胖了。至于學(xué)車，因為初八到初十我都有事，所以在我開學(xué)之前考不上路了，我也就自動地放棄了，留到了今年暑假再學(xué)。總的說來假期過得很充實。我計劃在今年的暑假，延續(xù)這樣的生活。
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