在現(xiàn)在社會(huì)，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，其在寫作上有一定的技巧。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的車輛工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
一、實(shí)習(xí)目的與要求：
實(shí)習(xí)目的：
1、 通過實(shí)賤來鞏固和加深對書本相關(guān)理論知識(shí)的理解，用實(shí)踐來檢驗(yàn)理論和促進(jìn)對理論知識(shí)的學(xué)習(xí)；
2、 掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本組成和結(jié)構(gòu)、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；
3、 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
4、 了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣。
5、 鍛煉和培養(yǎng)動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)要求：
1、學(xué)會(huì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2、 學(xué)會(huì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3、 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法
4、掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造與基本工作原理 實(shí)習(xí)意義
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動(dòng)手實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深對課堂上所學(xué)知識(shí)的理解。開展本次實(shí)習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西，并對理論知識(shí)有了更深的認(rèn)識(shí)；還可以讓我們獲得了發(fā) 動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了拆裝的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
二、 設(shè)備及常用工具和儀器
設(shè)備：實(shí)驗(yàn)室兩臺(tái)舊的發(fā)動(dòng)機(jī)、一輛完整的汽車
工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞 環(huán)拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、學(xué)會(huì)使用并熟悉掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工具；
2、掌握安全操作和熟記安全規(guī)則；
3、學(xué)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件構(gòu)成、掌握兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的工作原理，以及車輪的功用
4、學(xué)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配（特別注意各部件的裝配關(guān)系和順序，檢查各原裝配標(biāo)記是否正確，如不正確裝配時(shí)重新調(diào)整）
5、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整，使各系工作處于正常工作狀態(tài)。（如點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整、氣 門間隙調(diào)整等）。
四、拆裝要點(diǎn)及大致拆裝步驟和注意事項(xiàng)
（一）發(fā)動(dòng)機(jī)的分解：
1、先拆發(fā)動(dòng)機(jī)外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進(jìn)排氣歧管、機(jī)油濾清器等。
2、拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。
3、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件。如：正時(shí)帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。
4、查對原來正時(shí)標(biāo)記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。
5、拆下皮帶輪張緊器、正時(shí)皮帶（鏈）、正時(shí)齒輪。 注意：活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，正時(shí)皮帶拆卸后嚴(yán)禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸，以免損傷零件；或者拆卸前將活塞搖離上止點(diǎn)位置，再拆卸正時(shí)皮帶，這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。
6、以對正（角）原則，按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓，拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向。
7、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機(jī)油泵。
8、松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。 注意，拆前還應(yīng)注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應(yīng)按缸號順序及方向擺放好。
9、拆下飛輪及端面軸承蓋板。
10、按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。
11、拆下曲軸、平衡軸等，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)解體完畢
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝與發(fā)動(dòng)機(jī)的分解順序相反。它是指將從發(fā)動(dòng)機(jī)上分解下來的零部件重新裝合成一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的過程。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝質(zhì)量，恢復(fù)其原有技術(shù)要求和技術(shù)性能。
2、在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時(shí)，應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯(cuò)，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時(shí)應(yīng)按要求力矩?cái)Q緊。
3、裝配氣機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意對準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，還應(yīng)注意分電器與點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記是否對應(yīng)。如原標(biāo)記不對，則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
4、在裝配運(yùn)動(dòng)部件時(shí)應(yīng)涂上潤滑油再裝。
5、正時(shí)皮帶不能沾油，不能把方向裝反（拆卸時(shí)打上旋向標(biāo)記）。
6、在裝配汽缸蓋時(shí)擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
7、嚴(yán)禁用暴力拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，以免損傷零部件。
（三）車輪的拆裝
1、輪胎的功用
功用：支承、緩沖、減振和提高附著性
（1）支承汽車的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用；
（2）和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；
（3）保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性。
2、分類
（1）按輪胎內(nèi)空氣壓力的`大小，輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強(qiáng)、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好，因而廣泛用于轎車。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過能力，多用于越野汽車及部分高級轎車。
（2）按輪胎有無內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎（俗稱真空胎）兩種。目前轎車上普遍采用無內(nèi)胎輪胎。
（3）按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應(yīng)用。
（4） 小結(jié)：目前轎車上應(yīng)用的輪胎主要是低壓（超低壓）、無內(nèi)胎的子午線輪胎。
車輪拆裝過程：
1、先松開外輪的螺母，旋松時(shí)注意對角順序，防止應(yīng)力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個(gè)隊(duì)友扶穩(wěn)，取下螺母時(shí)可以發(fā)現(xiàn)這六個(gè)螺母有一邊是圓的，這樣設(shè)計(jì)的好處是可以增加緊固力和自動(dòng)對中。
2、取下第一個(gè)輪胎
3、按照步驟1拆下螺栓后取下第二個(gè)輪胎
4、用專用工具打開主軸蓋
5、取下墊片，橡膠圈，定位環(huán)
6、取下后輪主軸
7、前輪的拆裝和后輪大體相拆完后，老師為我們講解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作過程、氣動(dòng)剎車的特點(diǎn)，和與油壓剎車比的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍，豐富了我們的知識(shí)開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調(diào)試，調(diào)試結(jié)束后按照先拆后裝的原則開始裝配，安裝時(shí)注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時(shí)注意緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，這樣就可以比較輕松的把六個(gè)螺母自動(dòng)對中旋緊。
五、實(shí)習(xí)心得
我們在老師的帶領(lǐng)下先是學(xué)習(xí)了視頻，知道了拆發(fā)動(dòng)機(jī)的流程以及各個(gè)注意事項(xiàng)，然后弄懂后才在老師的帶領(lǐng)下開始動(dòng)手，拆了一個(gè)一天半的發(fā)動(dòng)機(jī)最直接的感受就是親眼看到了發(fā)動(dòng)機(jī)，親手觸摸了發(fā)動(dòng)機(jī)的每一部分，將一臺(tái)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)分解成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的部件，然后再組裝起來，這種感覺很奇妙。說實(shí)話很多時(shí)候我們并不覺得累，反而很開心，我們不覺得臟，反而對機(jī)油、汽油及潤滑油很親切。我們蹲在發(fā)動(dòng)機(jī)前，七嘴八舌地在表達(dá)著自己的奇思妙想，我們站著、蹲著，很認(rèn)真、很享受。當(dāng)然我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟不同于堆積木和拼圖，在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前我們每個(gè)人對發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)自己的想象，不只是整體也包括各個(gè)部件，而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片，或是上課時(shí)播放的視頻，拆裝實(shí)習(xí)可以說是給了我們一次機(jī)會(huì)讓我們?nèi)ヲ?yàn)證自己的想象，糾正自己的想象。 拆發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然要邊拆邊想，邊想邊問，這樣的效果最好了。幸運(yùn)的是我們有個(gè)很好地指導(dǎo)老師，這極大地刺激了我們的發(fā)問欲望，只要有不懂的問題就跑去搶老是過來解答，這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊！經(jīng)過這次實(shí)習(xí)后，我是切實(shí)懂的了如何去調(diào)點(diǎn)火正時(shí)、從凸輪軸上找出發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序這些以前似懂非懂的東西，親手把油泵給拆了又裝了一遍，在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。 經(jīng)過理論到實(shí)踐再從實(shí)踐回到理論這樣一個(gè)學(xué)習(xí)過程，
這次實(shí)習(xí)后再回到課本上去看圖看理論的東西會(huì)發(fā)覺真的簡單了好理解了。
六、致謝
為期一周的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)終于圓滿結(jié)束了，首先在這里我要感謝我的指導(dǎo)老師等對我的教育培養(yǎng)，他們在我校大四畢業(yè)之際不辭辛苦的為我大三學(xué)生細(xì)心解答所有的疑問。在此，我要向老師深深地鞠上一躬。其次，感謝學(xué)校和校實(shí)驗(yàn)室為我們提供了良好的實(shí)習(xí)場地，謹(jǐn)向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關(guān)心和幫助。
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