尊敬的各位評委老師
大家上午好!
我叫XXX，今年32歲。來自呼和浩特市第三職業中等專業學校，是汽修專業的一名普通老師。自參加工作以來我嚴格要求自己，無論是在教學中還是在班級管理中都認真履行一名人民教師所賦予我的神圣職責。多年來通過學校的培養和自己的不斷努力，無論是在思想素質方面還是專業技術能力方面，都有很大的進步。下面介紹一下我的工作情況。
一、 班級管理
自參加工作我一直擔任汽修專業的班主任。我給自己的工作定位是：不光要成為知識的傳授者，更要做學生全面發展的引導者。我們職業學校的學生文化基礎較差，部分學生缺少關愛，所以在帶班當中，我采用和諧的管理方式。首先尊重學生與學生平等相處，其次進行必要的家訪及時了解學生的實際情況。鼓勵學生發揮自己的長處，正確面對自己的.不足，為自己制定一個短期的奮斗目標，自信的生活和學習。
我班曾經有位同學名叫王建國，家庭條件很差，父母又在外地打工，而且他存在語言障礙，不能清楚的與別人進行交流，這在他的內心產生極大的自卑感。在了解情況后我多次與他進行交談，并鼓勵他與同學們主動交流。我也利用班會時間，告訴學生，同學之間應該平等有愛、團結互助。應該學習別人的長處來彌補自己的不足，經過一段時間的交流和引導，我們班的同學都能和睦相處。而且王建國同學也從自卑、內向，慢慢變的開朗、樂觀，對學習和生活的態度表現積極。畢業后分配到內蒙古環城汽貿有限公司從事汽車噴漆維修技術，于2011年榮獲呼市技能大賽汽車噴漆組第二名的好成績。根據畢業后學生的信息反饋，我的這種和諧管理的方式取得了良好的效果。
在學生獲得成功的同時，我也不斷總結班級管理的教育成果，在2008年發表論文《淺談職業中專學生心理健康問題及心理健康教育策略》獲中國教育報心理健康教育三等獎。我踏實的工作作風，被學校多次評為校級優秀班主任，并于2010年獲呼市教育系統社會治安綜合治理先進工作者稱號。
二、 教學情況
工作期間我一直從事汽修專業一線教學。在學校的安排下我參加了自治區級和國家級專業骨干教師培訓，并獲的國家級專業骨干教師優秀學員稱號。于 2010年參加了由德國賽德爾基金會組織的赴德國學習汽車新技術的專項培訓，經過80多天的系統學習，我不僅在專業技術方面有所突破而且也學習了先進的教學理念和教學方法。通過德國雙元制教學模式的學習，結合我校實際情況，在教學中我采用項目教學法，將我的理論教學完全放在專業實訓室，充分實現理論與實踐相結合。在每次授課前我都明確制定教學項目，提出具體的教學要求，并且將學生分成小組，以小組合作的形式來學習和討論。
教學過程中，我采用五步行為導向教學法，第一步：興趣激發，上課前要激發學生學習本節內容的興趣。第二步：提出問題，講授新知識同時要提出新的問題。第三步：小組合作，小組成員根據已經掌握的知識解決新問題。第四步：發表方案，小組發表問題的具體解決方案。第五步：點評，老師和學生一起點評問題的解決措施。在教學中為了更好的激發學生學習興趣，完成學習任務，我采用多媒體、投影儀和實物等多種教學手段來輔助完成教學任務。
這種行為導向教學法不僅能為學生樹立自信，而且也培養了學生學習的能力、獨立思考的能力、解決問題的能力和與人合作相處的能力。這種教學方法得到我校領導和同事的認可，現已在我校本專業進行全面推廣。在實際教學中我積極探索和總結自己的教學成果，力爭在教學理論上有所突破，并于2010年發表論文《關于中等職業教育教學模式與教學方法的探索》獲內蒙級論文一等獎;2011年在內蒙古教育刊物上發表論文《淺談汽車專業實訓實習課的巡回指導》，2010年參加呼市中小學教師教學基本功大賽獲得二等獎。經過我在教學中不斷的總結和反思，我不僅在學術上有所進步，而且在精神上也獲的一定收獲，2009年獲得呼市教育系統“實習實訓指導優秀教師”稱號;2010年獲得呼市三職中專十佳教學能手稱號。2011年獲得校級和局級優秀黨員稱號。
我知道我得到的這些榮譽和成績是領導和同事對我的信任，我會以這種信任為動力，不斷努力學習業務知識，提升自己的業務能力，爭取成為一名優秀的職業教育工作者。
謝謝大家!