又到實習季了，接下來小編為你帶來開工放線總結報告，希望對你有幫助。
本人來自武昌魚的故鄉鄂州梁子湖畔，畢業于武漢鐵路橋梁學校，09年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設，名字介紹，錦繡前程劉錦程。
愛因斯坦的相對論適用于任何領域，比如時間，當一個人孤獨存世時，一日如三秋，而當一個人專注于某事時，三秋如一日，時間過得很快，一年的時間里我一直就事于沉降變形觀測的工作，讓自己比較自豪的是貫通測量期間，肩扛電子水準儀器，對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量，10個小時里往返測量8公里，從事的水準測量工作到目前為止還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。
因為高鐵在我國起步比較晚，很多工作都是借鑒外國，精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對于我們來說也是一次非常大挑戰，其間先后多次參加了業主、局指揮部的'培訓，同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究，因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任，我管段的沉降觀測工作贏得了業主及監理方的高度肯定，2015年五月份我們管段內的沉降觀測工作在業主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術含量，但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少，當時業主要求“沉降觀測如果出了問題，施工單位及監理單位的信譽評價將一票否決”，任重而道遠，工作不到位最終會拖累工期，所以我們不當罪人，選擇了持之以恒，用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設的最終勝利。
業余時間里我較專注于測量放線及現場施工的流程，經常隨我們測量組的負責人出去放線，目前已經能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算，對現場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解，同時也能根據設計圖紙提供的信息，結合現場實際操作，編寫下發一些技術交底。
一年里對于工作的認識也有了更為深程層次的了解，有時候自己要是被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、評估，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結果的精確。看到最后的成果，心中經常會有一份欣喜和滿足感，甚至有點自豪，用一句網上的流行語就是“哥只是一個傳說”，呵呵。
一年里主要的感受流程――被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之后總結出其實我也不怕苦，不怕累;失敗過、迷茫過之后總結出工作是團體的;勝利了、沸騰了之后總結出林子大了，競爭也愈來愈包不住火。呵呵這段生活平淡里有傳奇的故事，這段生活寂寞里有高暢，這段生活迷茫里有理想;這段生活風雨兼程里因為我們在努力奮斗，你一腳我一步，用汗水，用激-情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業績!今天終于宣告了，我也是一名建設者!
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