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《十萬個為什么之汽車的歷史》讀后感

2023-05-04 讀后感

  當品讀完一部作品后,相信大家的收獲肯定不少,不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎?下面是小編精心整理的《十萬個為什么之汽車的歷史》讀后感,希望對大家有所幫助。

  我生日那天,媽媽給我買了一套《十萬個為什么》作為生日禮物,我很喜歡。 剛吃完飯,我就開始走進書房,興致勃勃地翻閱這套書。 里面的每一個科學知識都讓我著迷:電是怎么產生的,什么是互聯網,照相機的秘密等等。 整本書看完,其中一篇關于科學知識的文章很好看,給我留下了深刻的印象,一遍又一遍地看。 那就是《汽車的歷史》。

  你知道嗎? 一開始,汽車使用的燃料不是汽油,而是蒸汽。 這是世界上最早的蒸汽汽車,1769年由法國人尼古拉·古諾發明:蒸汽動力汽車。 因為這種車的速度比人慢,所以當時被人們稱為“蝸牛車”! 而且這種車轉向困難,經常發生事故,不能廣泛使用。 后來,在 1886 年,德國工程師卡爾·本茨終于制造出了世界上第一輛以汽油為燃料的現代汽車。 后來,美國的亨利·福特一世制造了福特T型車,然后將流水線引入工廠,使汽車大受歡迎。

  看了《十萬個理由的汽車史》,才知道原來汽車有這么悠久的歷史,其中的每一次發展和進步都說明汽車來之不易。 我還發現,發明汽車的過程和成長的過程是一樣的:有嬰兒期,有青春期,有青春期,有成熟期。 最初的發明在當時可能顯得微不足道,但通過不斷積累知識和經驗,在原有的基礎上不斷改進和不斷創新,這項發明可能會變得非常有用,廣泛傳播,也可能成為我們生活中不可或缺的一部分, 汽車也是如此,我們的現代生活已經離不開汽車了。 同時,我也知道不可能一次把所有的事情都做好,就取得長足的進步。 只有經過千百次的努力、嘗試,不斷的改進,才能取得成功! 所謂堅持就是勝利,正是如此。

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