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《中國汽車畫報》讀后感

2021-06-11 讀后感

  今天我讀了汽車書,它叫《中國汽車畫報》,RX~7讀后感。我知道世界上人很多人都喜歡汽車,也都很喜歡《頭文字D》中的FC與FD的故事吧! 這兩款車的`大名叫RX-7,FC3S和FD3S都是廠家內部車型編號,分別是第二與第三代車。 在馬自達公司成功的掌握了轉子發動機的實用和產量技術后,推出了一款能展現轉子發動機出色性能的運動型跑車勢在必行,于是RX-7誕生,1978年3月編號SA22C的第一代RX-7誕生,它配備代號12A轉子發動機排氣量1146毫升,最大功率130馬力,最大扭距162牛*米,讀后感《RX~7讀后感》。1983年第一代RX-7增加渦輪增壓型號,最大功率165馬力,最大扭矩225牛*米。 1985年9月,第二代編號FC3S的RX-7登場,他配備13B全新雙轉子發動機,排氣量1308毫米,在渦輪增器的輔助下最大馬力為185,最大扭矩245牛*米。底盤漸漸鮮明。底盤強化后配備2SD限滑羞速器。1986年高檔GT LIMITED SPECIAL車型推出,以ENFINI之名限量銷售300輛在短時間內銷售一空。后來又推出300輛ENFINI111也非常順勢推出,動力小幅度提升到210馬力。《頭文字D》中高橋涼介的座駕就是第二代RX-7中的代表作。 1991年10月,編號FD3S的第三代RX-7正式推出。日趨成熟的13B雙子轉子發動機安裝位置下移50毫米,車前后重也達50:50的完美境界。在渦輪增壓的支持下,達到了255的馬力。 這些都是我從書籍中找到的,你們也找找吧!!!

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