全棉普梳提花布生產總結范文
篇一
一、工藝措施:
①開口時間:215mm 工藝車速:150轉/分
邊剪配置:銅刺環 后梁配置:雙
②下布厚度: 2聯匹120碼,厚度7.3厘米。
二、操作注意事項:
①提醒值車工兩種接頭紗,單紗接單紗,股線接股線,并掛頂梁上,防止錯支。
②提醒修機工紋板分左右手,防止用錯。并要求右手紋板噴紅色標識。
③提醒值車工布面紋路斜向,防止差錯。
④開車前需找好活頭,開車后要檢查花型,防止差錯。
⑤交接班時要檢查布面,布棍花型,防止差錯。
⑥拆壞車后要手動卷緊股線軸,防止經縮。
三、針對疵點采取的措施:
①多臂龍頭內豎針、拉勾、大刀片要靈活,磨滅程度一致,減少故障率。
②掉綜鉤、s鉤要結實耐用,減少故障率。
③開口量盡量往大調節,吊綜要確保下層一致,上層盡量一致,布機張力不能太小。
④投梭緩沖調節適當,不能太大太小,更不能有回梭。
⑤股線軸隨織造要不斷加張力,嚴防松弛。必要時軸頭墊皮子,增加阻力。
⑥使用帶羊毛梭子防緯縮,緯紗適當存放定捻。
⑦多臂下裝檔桿,減少掉綜后斷頭。多臂兩端裝檔桿,減少綜框晃動。
⑧機上綁防油布,采用防油措施。
⑨織軸多穿兩根股線,防止少頭后無紗使用。
⑩鋼筘無松動,k23×27無缺損,嚙合良好。
⑾確保開車無稀密。
篇二
一、工藝措施:
①開口時間:215mm 工藝車速:150轉/分
邊剪配置:銅刺環 后梁配置:單
②下布厚度: 2聯匹120碼,厚度7.3厘米。
二、操作注意事項:
①提醒兩種結頭紗使用方法,防止錯支。
②紋板左右手區分使用,并加標識。
③開車前需找活頭,開車后檢查花型后再離開。
④交接班時要檢查布面,布棍花型,防止差錯。
⑤拆壞布后要調節好股線軸松緊,防止經縮。
⑥確保后導紗桿鋼度(加后梁),防止修車后兩邊經縮。
三、針對主峰疵點采取的措施:
①多臂內靈活,磨滅限度小,減少故障率。
②盡量調大開口量,盡量增加梭口清晰度。
③調節好緩沖,投梭力不能過大,不能有回梭。
④股線軸要隨時關注張力變化,防止經縮。
⑤使用帶羊毛梭子,防止緯縮,緯紗適當存放定捻防緯縮。
⑥減少多臂晃動,加檔桿,加防掉綜桿。
⑦機上綁防油布,采用防油措施。
⑧織軸多留兩根備用股線。
⑨鋼筘無松動,打緯機構磨滅限度小,k23×27無缺損,嚙合良好。
⑩調好上軸開車稀密。
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