鍛壓車間見習總結
鍛壓車間見習總結
(蘭石鑄鍛公司鍛壓車間 20xx.1.1～20xx.2.1)
我按照計劃在鑄鍛公司鍛壓車間實習，到現在接近一個月了，這個月恰逢集團“出城入園”公司剛剛搬到新區，由于車間設備尚未安裝調試到位，我們見習之余還和工人師傅一起清理車間的衛生。雖然是簡單的衛生清掃工作，但對我們剛進廠的大學生還是受益良多。整個新區產業園都是嶄新的設備，集團上上下下都非常重視衛生工作，每天早上上班以后，由車間主任分為幾組，分別負責拖地、清掃窗臺和暖氣片、灑水、裝垃圾等。這期間不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，并且培養了我們的團隊配合意識。因為很多工作不是你一個人就能夠完成的，必須得到他人的幫助。
一．基礎知識和術語
1. 自由鍛造基本工序概述
任何一個鍛件的成形過程，都是由一系列變形工步所組成的。自由鍛工序一般可分為：基本工序，輔助工序和修整工序三類（如圖1所示）。
圖1 自由鍛造的基本工序
基本工序：基本工序指能夠較大幅度地改變坯料形狀和尺寸的工序,是自由鍛造過程中主要變形工序，如鐓粗。
輔助工序：輔助工序指在坯料進入基本工序前預先變形的工序，如鋼錠倒棱。 修整工序：修整工序指用來精整鍛件尺寸和形狀，使其完全達到鍛件圖紙要求的工序。修整工序一般是在某一基本工步完成后進行，如鐓粗后的鼓形滾圓和截面滾圓、端面平整、彎曲較直等工步。
2. 設備特點
1）主機特點：快鍛液壓機組多采用兩柱斜置的主機結構，相比起四柱的普通液壓機組具有操作視野寬闊、盲區小的特點。
2）操作平臺特點：相比起普通液壓機組，快鍛液壓機組采用橫向移砧操作平臺，更換工裝更加方便省時，生產效率更高。
3）鍛造工裝特點：在快鍛液壓機組上采用了自動更換上砧裝置，極大地節省了普通液壓機組繁復的更換上砧工作，節約了人力和工作時間，提高生產效率。
二、主要鍛件產品
1. 法蘭類鍛件（套筒類）
由于鍛造過程中，鍛件中心部位往往產生鍛不透現象，而法蘭、套筒類鍛件經沖孔工序后，中心部位的芯料被沖走，所以一般很少出現晶粒粗大的現象。但是由于天氣漸冷，有時忽略了工裝的預熱，從而造成工裝損壞的現象，所以有必要讓師傅們做好工裝預熱的工作。
2. 盲板（餅類）鍛件
這類鍛件，由于中心部位很難鍛透，易出現晶粒粗大的現象，所以，一定要達到鍛件所需要的鍛造比，并且嚴格進行鍛后冷卻。
3. 中心管、下提環類鍛件
中心管是我們公司的主打產品，其規格尺寸約有十多種，每一種尺寸的鍛件都有與其相對應的模具。鍛造中心管第一步需要鍛出中心管的輪廓，然后清理大部分氧化皮初次裝入相應的模具進行鍛造，鍛造時需用一個高度較小的沖頭將中心管先沖出一次，清理氧化皮，以防影響鍛件尺寸。對于難以到達尺寸的部位，需用墊鐵輔助鍛造。
4. 長軸類鍛件
在實習過程中，一種軸類鍛件上橫梁，其圓截面與方截面尺寸相差很大，如果直接從方軸上壓下很大的尺寸易出現裂紋，所以需先用三角壓鐵壓印后再鍛至所需圓截面的尺寸。
三、鍛件生產過程
鍛壓車間是整個鑄鍛公司第一個投產的車間，擁有5000噸和1000噸液壓機組，5噸和1噸電液錘，其中5000噸快鍛壓機組作為公司生產設備中最先進、生產能力最強的設備經常會有集團和上級領導視察，我們這一個月也主要在這個班組見習。
5000噸液壓機能夠鍛造45噸以下的大型鍛件，其鍛件生產過程中主要以下幾個工序：鋼錠開坯、鐓粗、拔長、沖孔和馬架擴孔。
1、 鋼錠的開坯
鋼錠是由冒口、錠身和底部組成。鋼錠表層為細小等軸結晶區，向里為柱狀結晶區，枝狀結晶區，心部為粗大等軸結晶區。鋼錠的內部缺陷主要集中在冒口、底部和中心部分。大鑄錠下料屬于自由鍛的任務，通常用自由鍛方法進行開坯，然后將錠料兩端切除，并按一定尺寸將坯料分割開來。因此，開坯是鍛前最重要的輔助工序，能改善鋼錠的組織和缺陷，也能改變毛坯形狀使其有利于鐓粗、拔長基本工序，還可以確定毛坯準確尺寸，有利于節省材料。
2、 鐓粗
被鐓粗的毛坯高度與直徑比應小于2.5-3；坯料應燒透；鐓粗時兩端面平整且與軸線垂直，否則會鐓歪，如果出現鐓歪現象，應將坯料斜立，輕打鐓歪的斜角，然后放正，繼續鍛打。
3、 拔長
圓形斷面拔長時：四方-六方-八方-圓；拔長過程中將毛坯不斷反復翻轉90°；鍛制臺階軸時，壓肩后對一端進行局部拔長。芯棒拔長時，薄壁空心件應在型砧內拔長。
4、 沖孔
沖孔前鐓粗，較薄的坯料通常采用單面沖孔，厚度較大的鍛件，一般采用雙面沖孔法；沖頭方正；沖制深孔時，應對沖頭水冷。
5、 馬架擴孔 壁厚減薄時，更換大芯棒。
四、問題和心得
由于是新廠區剛剛投產，設備還需調試、工人還需適應，我們也發現了生產過程中暴露出來的許多問題，例如：由于沒有安排專門的人員巡視導致班組在壓機漏油的情況下繼續生產，最后漏油嚴重，清理了17桶廢油，不僅造成了巨大的經濟損失，而且還耽誤了生產；還有由于技術部工藝人員不了解實際生產，編寫的工藝在車間實際生產時非常困難；另外車間在分配生產任務時存在不合理，大機子干小活，不僅浪費設備資源，而且工人們干起來也有種大炮打蚊子的感覺。當然隨著一段時間的生產適應，這些問題都會得到解決，公司也一定會有更好的發展。
五、致謝
時間飛逝，轉眼在鍛壓車間一個月的實習就結束了，這是我從學校走向企業，從理論走向實踐的開始，也是我人生起承轉合的關鍵時期。人說：“好的開始等于成功的一半”，我有幸在鍛壓車間見習，得到了車間主任和師傅們多方面的指導和幫助，在平時的車間實習中車間班組長對我們所提的問題不厭其煩的講解，在此我深表感謝，祝愿他們工作順利，身體健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜負他們的教導和幫助！
實習人：
車間主任：
20xx年12月29日
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