鋼廠情況調研報告

2022-11-13 調研報告

　　在現在社會，我們都不可避免地要接觸到報告，不同種類的報告具有不同的用途。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家收集的鋼廠情況調研報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鋼廠情況調研報告1

　　調研總結:

　　從環保影響來看，目前多數鋼廠都已經完成了基本環保設備配臵，環保對生產影響不大;但隨著環保要求的進一步加強，后期在設備改造和維護上需要投入更多的資金;同時需要注意的是，環保的常規檢查企業已經基本能夠應對，但重大會議的強制限產無法回避。

　　從淘汰落后產能來看，徐州的少數小型生鐵生產企業，唐山的少數小型調坯軋材企業，確實在退出市場;但高爐企業退出極為困難，唐山春節前停產的高爐，近期逐漸全面復產，并且由于當前原料價格低位，新開高爐稅前鐵水成本能做到1330，遠低于主流1450的成本。而這部分企業之所以能復產，主要因為涉及了很多國企央企的.資金，此種情況江蘇也存在。換言之，由于國企資金在鋼鐵行業中牽涉較深，所以去產能的過程也會非常漫長而糾結。

　　從國內訂單來看，多數鋼廠反饋跟去年同期基本持平或有所下降，價格高位持續時間短、接單困難;而出口訂單來看，春節期間有過一次出口放量，但是3月以來國內外價格持續倒掛，供需僵持嚴重，導致接單較為困難。不過，最近幾天鋼坯大幅回落，方鋼出口有所回暖。

　　從鋼廠利潤來看，目前鋼廠不含稅鐵水成本1330-1500不等，不同鋼廠盈利從幾十到200不等。但整體盈利從3月下旬之后才恢復，整體一季度虧損情況較為嚴重。

　　從鋼廠產量來看，由于生產有利潤加之當前訂單尚可，鋼廠都是滿負荷生產為主，部分前期停產高爐也在陸續復產，可以認為，由于國內產能基數較為龐大，鋼廠調節生產較為快速，產量供應不會成為障礙。

　　從鋼廠庫存來看，3月中旬以后，鋼廠進入到銷大于產階段，庫存逐漸下降;但是3月底以來，隨著銷量的下滑，庫存壓力又開始上升。不過整體而言，目前鋼廠庫存壓力較春節期間已經明顯減輕。

　　從下游消費來看，實地考察的結果，徐州和唐山當地新開樓盤極少，以在建和即將封頂樓盤為主，但有部分地鐵、高鐵、橋梁項目正在實施;而為了剔除鋼坯、螺紋的炒作以及囤貨成分，我們特意找了架子管、門框、散熱器等下游消費指標來看，均呈同比明顯下降趨勢，說明一季度新開工形勢確實不好。

　　從鐵礦石庫存來看，調研鋼廠表示目前庫存并不高，但仍有繼續去庫的空間，并準備以低庫存作為常態，廠庫前移至港口，隨采隨用為主，達到效益最大化。從我們觀察到的現象來看，一方面近期港口庫存持續下降，說明鋼廠復產增多，但另一方面平臺成交和港口成交卻并不活躍，導致港口現貨礦價格單周下跌接近50，這兩種背離現象也在一定程度上說明，鋼廠以加快提貨、消耗前期庫存為主，并沒有加大采購行為;而鐵礦貿易商由于掉期和實貨之間存在套利機會、加上確實出貨困難，也普遍愿意降價去庫。

鋼廠情況調研報告2

　　調研目的：了解近期鋼廠情況

　　調研人員：鋼材魯皖部

　　調研總結

　　月鋼廠減產、減修明顯增加。本次調研樣本9家建材鋼廠，高爐開工率83%，軋線開工率72.23%，較上期調研(2月10日)下降11個百分點。

　　鋼廠庫存仍舊處于低位。9家主導建材鋼廠庫存總占比下降，庫存總量約41.9萬噸，較去年同期相比庫存量增加56.18%。

　　月計劃產量較3月實際產量增加16萬噸。4月份9家建材類主導鋼廠產能利用率69.34%，相比于3月份實際產能利用率增加6.59%。

　　據本次調研統計，山東省內鋼廠4月份計劃出口總量約14.2萬噸，終端直供總量約17.7萬噸。

　　原材料價格下跌，鋼廠成本明顯下降。9家主導建材鋼廠廠內常備礦石庫存大概在10-20萬噸左右，利用周期約5-7天，采購周期基本維持在7-15天。

　　目前鋼材價位，致使大部分鋼廠仍處于絕對盈利狀態，只有個別鋼廠處于小額虧損。

　　鋼廠減產、停產檢修情況

　　據本次對山東省9家建筑鋼材主導鋼廠調研，高爐數量總計47座，其中處于檢修停產狀態高爐8座，占總高爐數的17%;軋機條數總計36條，目前處于停產檢修狀態10條，占總軋機條數的27.77%;整個占比主因來源I鋼廠全部高爐、軋線處于停產狀態。

　　鋼廠庫存情況

　　據4月20日統計數據顯示，山東省內9家主導建材鋼廠廠內庫存總量約41.9萬噸(螺紋27.45萬噸、盤螺/高線14.45萬噸)，較去年同期相比庫存量增加56.18%。

　　鋼廠產能、產量情況

　　據調查4月份山東省9家主導鋼廠建筑鋼材計劃產量168.5萬噸，產能利用率69.34%，相比于3月份152.5萬噸的產量，環比增加16萬噸，增幅高度10.49%。(備注I鋼廠因環保問題自三月停產至今，月產能影響量約50萬噸，A鋼廠因成本問題，螺紋線一直處于停產狀態)

　　鋼廠直供、出口、資源流向情況

　　B鋼廠螺紋鋼直供量不足一萬噸，4月份出口計劃0.6萬噸;

　　資源分配主要以省內為主，省外消化量占10%。

　　C鋼廠螺紋鋼出口0萬噸，線材出口0萬噸。出口開發力度較弱;

　　螺紋鋼直供0.5萬噸，線材直供0.2萬噸。主要在山東省內區域;

　　內貿集中在山東地區其中膠東區域40%、魯西地區60%。

　　D鋼廠出口主要集中在東南亞，本月出口訂單5萬噸;

　　目前資源流向30%在省外，70%仍在省內消化，跟去年相比變化不大。

　　E鋼廠螺紋鋼直供量4萬噸/月，4月份出口計劃1萬噸;

　　資源分配主要以省內為主，省外消化量占20%。

　　F鋼廠出口計劃暫無;

　　資源流向省內占比85%，其中膠東地方占比55%，省外占比15%。

　　G鋼廠暫時沒有出口量，但積極準備出口中;

　　沒有直接的終端用戶，一般都是依托貿易商供給到終端;

　　資源消化主要集中在省內。

　　H鋼廠螺紋鋼出口4萬噸，線材出口3.6萬噸。具體主要地區東南亞國家;

　　螺紋鋼直供6萬噸，線材直供6萬噸。具體山東、安徽、浙江、江蘇等區域;

　　內貿集中在山東(日照、臨沂、膠東)40%、安徽20%、蘇北區域20%。

　　鋼廠成本情況

　　B鋼廠鐵礦石常備庫存15-20萬噸，采購周期基本在7-15天，螺紋鋼的完全生產成本2200左右(含稅)，70%的是長協礦，30%的是現貨港口礦。

　　C鋼廠鐵礦石廠內可以利用周期為5-7天，鐵水成本在1800元/噸左右(含稅)。

　　D鋼廠螺紋鋼完全成本在20xx左右，目前來看仍然有利潤，礦石主要以長協為主，現貨礦為輔，采購周期在7-15天，礦石價格下降鋼廠并未多囤庫存，當現貨礦價格比較低的時候，適當補充些，無大幅補充的意愿。

　　E鋼廠鐵礦石常備庫存15萬噸左右，采購周期基本在10-15天，螺紋鋼的完全生產成本20xx左右(含稅)，70%的`是長協礦，30%的是現貨港口礦。

　　F鋼廠目前鐵水成本1550元/噸(不含稅)，礦石主要來源進口礦，廠內常備庫存10萬噸，大概使用周期7-10左右，采購周期較短，采購現貨一周的周期，當前基本處于盈利虧損邊緣。

　　G鋼廠目前螺紋鋼的完全成本20xx左右(含稅)，鋼廠仍有一定的利潤空間。礦石的采購周期也基本在7-15天，70%的礦來自外礦，30%的來自國內礦。礦石的常備庫存在7萬噸左右。

　　H鋼廠鐵礦石廠內可以利用周期7天，螺紋鋼生產成本在20xx元/噸左右(含稅)，90%以上是長協礦。

　　鋼廠盈利情況

　　綜合以上調研數據我們認為

　　由于低成本原材料，省內鋼廠盈利空間較前期增加，各鋼廠生產積極性較高，導致成品材庫存增加，而現貨市場貿易商與下游采購商對于二季度看空情緒較濃，短期內現貨行情仍將陰雨綿綿、價格易跌難漲。

鋼廠情況調研報告3

　　鋼鐵產業鏈一線調研報告:工地施工拖延,鐵礦補庫增多

　　摘要:

　　調研總結:

　　從市場銷量來看,4月銷量環比3月未見明顯增長,甚至部分鋼廠和貿易商出貨還是轉弱的,傳統的銷售旺季并沒有出現;結合工地配送商反饋來看,3、4月工地配送量同比均有不同程度的下降,工地進場慢、施工拖延的情況較為普遍,無論是市政工程還是房地產項目,資金到位普遍不及時,且施工方對工期普遍無要求,進展較為緩慢。

　　從出口來看,部分鋼廠4、5月不惜低價接單,以緩解國內貿易壓力;但出口貿易商由于國內外價差持續倒掛,接單乏力;整體而言,現階段出口都是低價或者降價接單為主,完全沒有提價動力,說明國內外的整體需求支撐力度依然不足。

　　從鋼廠利潤來看,目前鋼廠不含稅鐵水成本1350-1450不等,整體較3月有所下移。但由于近期鋼價普遍回落,各品種普遍處于微利或者盈虧平衡附近,而目前鋼廠普遍還存在邊際利潤的情況,造成了鋼廠復產居多,華東以及唐山前期停的高爐都開始復產或者準備復產,而已經復產的鋼廠多是滿負荷生產為主。

　　從鋼廠庫存來看,目前山東鋼廠庫存已經整體下降,三德停產以及山東鋼廠前期積極降價去庫,都緩解了山東庫存壓力;華東大廠由于低價出口較多,整體庫存壓力也不是很大,但部分小廠出貨不暢,庫存壓力加大,所以華東一線鋼廠和三線鋼廠的價差在逐漸拉大;但東北鋼廠由于需求萎縮較為嚴重,庫存壓力相對較大。

　　從鐵礦石庫存來看,從整體庫存控制策略而言,鋼廠傾向于維持低庫存運行,并且船貨定價模式以M+1為主(到港后一個月結算,也有到港后半個月結算的.),后結算模式主要是為了控制風險考慮;不過,從4月中旬普氏企穩以來,也有部分鋼廠逐漸加大補庫,甚至重新嘗試抄底賭貨,從偏低庫存補到正常甚至偏高水平。同時值得注意的是,部分內陸鋼廠在普氏到49美金以上,開始重新加大國產礦的配比。

　　從三大礦季報來看,普遍沒有減產計劃,且BHP增產略超預期,同時礦山仍有降本空間。而從鐵礦貿易商和鋼廠反饋來看,前期低價資源被鋼廠和大貿易商抄底不少,而大家都不愿意低價賣美元, 都想落地按高價的人民幣價格結算,導致合適船期的美元船貨很少,但港口價格高且需要占用資金較大,所以部分鋼廠也不愿意接受,價格高位供需形成僵持。但短期來看,鐵礦都以鋼廠自用和大貿易商壟斷居多,貿易商挺價意愿極強;不過目前來看5月到貨比4月更多,而在鋼廠在已經前期補庫結束和調品種結構的背景下, 鐵礦石的供需平衡或再度被打破。

鋼廠情況調研報告4

　　為做好給遷鋼工程供料工作，促進20xx年工作發展，提高本單位工作效率和工作質量，根據上級領導的工作安排，我們近期對遷鋼干鋼廠施工供料情況，進行了調研。調研采取實地走訪、查看資料、個別交談等方式進行，現將調研情況報告如下：

　　供料基本情況

　　我們單位是遷鋼施工的主要供料單位之一，重點為遷鋼施工供應鋼材，總體說，我們單位與遷鋼的合作關系較好，能夠按照遷鋼的施工要求，及時提供各類鋼材，滿足遷鋼施工需要。遷鋼對我們單位較為滿意，合作關系能夠繼續保持下去，對我們單位20xx年發展生產，存在一定的有利條件。

　　存在的問題

　　我們單位與遷鋼雖然合作良好，但還是存在一些問題，這些問題歸納起來，主要是兩方面問題：一是我們單位供貨后，遷鋼施工單位出票晚，我們向施工單位要票難，這樣影響結算，給我們單位資金回籠造成不利影響，直接影響了我們單位的經濟效益。二是遷鋼在工程施工中常有設計變更，設計一變更，打亂了我們單位的供料計劃，使我們單位生產、供料都遇到一定困難，也造成了一定的經濟損失。由于設計變更，加劇了他們出票晚，我們要票難，使下一步結算更加不易進行。

　　解決存在問題的幾點建議

　　1、加強溝通聯系，解決出票晚、要票難的問題

　　出票晚、要票難的問題，一定程度是工作流程的問題，主要是遷鋼的'工作流程不夠規范與通暢。我們單位要加強與遷鋼的溝通聯系，可由我們單位領導主動找遷鋼領導，就該問題進行友好洽談，就遷鋼如何出票，我們單位如何要票，下一步如何結算，形成一個規范，大家按規范執行，能夠解決出票晚、要票難、結算難的問題。

　　2、派駐人員，掌握遷鋼要料情況

　　要做好對遷鋼的供料工作，掌握遷鋼要料情況是必需的。我們要派駐人員，全面了解遷鋼的要料情況，特別涉及遷鋼設計變更情況，要提前了解掌握，使我們單位能夠從容應對遷鋼的設計變更，安排好自己的生產，安排好供料，不至于被動。

　　3、制定措施，維護我們單位的合法權益

　　出票晚、要票難、結算難，勢必影響我們單位正常資金回籠，一定程度上增加我們單位流動資金壓力，影響到經濟效益。為此，我們單位要制定措施，維護自己的合法權益，不能一味姑息遷求。要把出票晚、要票難、結算難給我們單位造成的不利影響，如實告訴遷鋼，遷鋼應采取有力措施解決這些問題，使我們供料后，能夠及時拿到票，順利結算。否則，我們單位要采取措施，如停止供料等，這樣遷鋼會重視這個問題，加以解決。同時，我們單位要完善供料合同，把解決這些問題的要點在合同上寫明，督促雙方切實履行合同。

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