作為一位無私奉獻的導游，往往需要進行導游詞編寫工作，導游詞是導游人員引導游客觀光游覽時的講解詞。那么導游詞應該怎么寫才更有條理呢？以下是小編收集整理的關于蕭山湘湖的導游詞，僅供參考，大家一起來看看吧。
關于蕭山湘湖的導游詞1
大家好！
今天我們一起游覽蕭山。
蕭山地處錢塘江南岸，為杭州南大門，東接歷史文化名城紹興。資源豐富，歷史悠久，發展迅速，多次榮獲“全國農村綜合實力百強縣(市)”、“全國明星縣(市)”、“全國十大財神縣(市)”、“國家衛生城市”、“浙江省品牌強縣(市、區)”等稱號。
蕭山作為東南沿海地區黃金旅游線的紐帶，是國際大都市上海和東方大港寧波的中心點，旅游資源豐富，名勝古跡頗多。境內的“跨湖橋文化”距今有8000年，20xx年被正式命名，20xx年被評為全國重點文保單位。有良渚文化遺址――蜀山，建于東晉的祗園寺，建于南朝的江寺，岳飛抗金時行軍駐足、渴飲而名并刻有“宋岳武穆行軍經此，飲潭水而歡”的歡潭，清代抗英名將葛云飛墓，還有中國共產黨領導下最早成立的農民協會――衙前農民協會舊址等。
蕭山四季皆宜旅游。蕭山位于北亞熱帶季風性氣候區南緣，年平均所溫16.1℃，降水量1402.5毫米，常年無霜期248天。
蕭山歷史悠久，境內的'“跨湖橋文化”距今有8000年。公元2年始建縣，始稱余暨，唐代天寶元年(公元742年)改現名，一直沿用至今。經國務院批準，1988年撤縣設市，20xx年3月25日，撤市設區。蕭山宋代名瓷研究所所長葉國珍高級工程師三十多年來潛心研究中國南宋官窯碎紋瓷，取得了重大突破，榮獲國家重大發明二等獎，有“中國碎瓷王”之稱。
今天我的講解就到此結束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預祝大家能玩的開心，謝謝！
關于蕭山湘湖的導游詞2
大家好，我是你們的導游，今天我們參觀的不是什么大地方，而是我的家鄉――蕭山！
我們先來參觀湘湖。湘湖素來有“小西湖”之美稱，西湖有美景，湘湖亦有八景：城山懷古、覽亭眺遠、先照晨曦、跨湖夜月、楊岐鐘聲、橫塘棹歌、湖心云影、山腳窯煙，我們邊走邊賞……
走在湘湖的橋上，看著清澈的湖面，心平氣和，抬頭望遠處大大小小的橋，散布在湖面上，湘湖橋之美映入眼簾。走在每一座橋上，體會湘湖橋的江南韻味，這就是湘湖帶給我們的美感所在。湘湖不愧為國家4A級景區！
這座最大的橋就是著名的跨湖橋了，大家再踮起腳尖向遠處望一下，可以看到一個棕色的的建筑物，那就是跨湖橋博物館，這是一座綜合反映跨湖橋遺址考古發掘和研究成果的專題類博物館。那里面可是有著“中華第一舟”之稱的獨木舟，可別小看了這獨木舟，它可是有著大約八千年的歷史喲，請大家再仔細看一下整個博物館，是不是有點像一只獨木舟？的確，博物館就是按照獨木舟的樣式來造的。
杭州極地海洋公園位于蕭山湘湖湖畔，毗鄰跨湖橋博物館，是我們少年兒童旅游與學習的樂園，接下來我帶大家去附近的極地海洋公園領略海洋風情吧。
走近“極地王國”，看到被稱為“極地之王”的北極熊在整個極地王國占據著統領地位；北海獅愜意地在自己的空間里享受著美味佳肴；領航鯨、海豚與海牛展現著它們曼妙的身姿；來自不同海域的珍稀動物在這里成為親密的。鄰居。僅隔著一層玻璃，您就能近距離欣賞這一生都難得一見的極地動物，感受極地不一樣的'天地。
“企鵝廣場”也是一道靚麗的風景線。企鵝廣場里居住著來自南極的王企鵝、白眉企鵝家族，它們處于零下5度的冰天雪地里，很是悠然自得；來自馬爾維納斯群島的溫帶企鵝群――跳巖企鵝和麥哲倫企鵝群，成群結隊，憨態可掬，讓你一見就非常入迷，流連忘返。
歡樂的時光總是那么短暫，參觀完了蕭山的特色景點，我們就要分離了，再見！
關于蕭山湘湖的導游詞3
各位游客好：
湘湖的由來湘湖被譽為西湖的“姊妹湖”，也是幾百年來蕭山人欲圓未圓的一個夢。隨著經濟社會的發展，湘湖保護與開發被區委、區政府列為民生工程、實事工程，蕭山人正著手圓這個夢。未來的湘湖將與西湖隔江相望，一南一北，共唱“西湘記”，也將為蕭山的可持續發展提供強勁動力。
今天，我們回顧湘湖的歷史，她如一個默默呵護的母親，見證著蕭山的發展。滄海巨變湘湖，位于錢塘江南岸、蕭山城區西南，跨湖橋遺址的獨木舟證實湘湖已有8000年以上的歷史。期間，在自然作用和人為因素的共同影響下，湘湖或為滄海，或為湖沼，或為田地，歷經滄海巨變。遠古時期，湘湖地域曾是東海海灣的一部分。氣候冷暖交替，冰川、海潮作用頻繁，湘湖成為一個海陸交替的地帶。
約8000年前，海退成為陸地，曾有華夏先民在這個自然的“湖泊”邊繁衍生息。約6000――7000年前，海侵再次襲來，這里又一次淪為一片淺海。之后，海水退去，海平面下降，湘湖地區南北兩條山脈間，成為錢塘江的通道。越國軍港2500年前的春秋時期，湘湖一帶是吳越爭霸的軍事重地。湘湖、白馬湖正是越國的軍港――固陵港。越國水師在此駐守，越王勾踐的多次水上軍事行動，都從這里出發。湘湖成為吳越交鋒的重要戰場，留下了“饋魚退敵”、“臥薪嘗膽”等歷史故事。國內最早的方志――《越絕書》曾記載：“會稽山上城者（今越王城山），勾踐與吳戰，大敗，棲其中。因以下為目（木）魚池，其利不租。”勾踐對孔子學生子貢講述了自己“上棲會稽山，下守溟海，唯魚鱉是見”的情景�！对浇^書》將會稽山下四周環水、中間無水（鏤空）的地域，形象地稱作“木魚池”，勾踐把會稽山下廣大無垠的`水域，叫做“溟�！�，這是對湘湖水域的最早記載。筑堤成湖蕭山地處水鄉澤國，地勢低平，降水季節分配不均，洪澇、干旱災情頻發。北宋熙寧（1068――1077）年間，不少人奏請要廢田復湖，均未成。政和二年（1112年），時年六十歲的楊時補蕭山縣令，召集村中閱歷豐厚的老人開會，并親自勘察，“視山可依，度地可圩，以山為界，筑土為塘”，筑南、北兩堤，廢田37002畝，蓄水成湖。湖周圍80余里，長約19里，寬1――6里，東北窄、西南寬，形似葫蘆，“邑人謂境之勝若瀟湘然”，故名湘湖。此后，湘湖作為一個人工湖泊，蓄洪防旱，灌溉周邊九鄉146868畝農田。每畝田納原糧七合五勺，稱“均包湖米”。“萬頃湘湖民稼穡”，湘湖成為蕭山人民的“母親湖”。
湘湖成河隨著歷史的發展，湘湖在長年累月的泥沙淤積和人為蠶食下，水面逐漸減少�？陀^上，自明代開通磧堰山，建造麻溪、三江閘后，依賴湘湖灌溉的。農田，已不足原來的一半，為開墾淤積荒地提供了可能。根據1927年的湘湖規劃，上湘湖定山、壓烏山一帶收歸國有，國立第三中山大學農學院（后改為浙江大學農學院農場、湘湖農場）、湘湖師范學校等都在此建房，開墾種植。截至民國三十六年（1947），先后墾地約7000畝。至解放前夕，湘湖水面僅存10000畝，已不足成湖初期的三分之一。湘湖歷經滄桑為百姓，是蕭山人民的母親湖。湘湖秀麗山水和8000年古文明，是蕭山人民的驕傲。湘湖的保護與開發，是為了改善蕭山生態環境，為蕭山創造更多的發展機遇�，F在蕭山發展很快，國家級經濟開發區――江東經濟開發區的落戶更加大大推動了蕭山的發展！很快地鐵就要通到家門口！很是高興，衷心祝愿家鄉越來越好！
關于蕭山湘湖的導游詞4
大家好：
我是你們的導游，今天我們參觀的不是什么大地方，而是我的家鄉——蕭山！
我們先來參觀湘湖。湘湖素來有“小西湖”之美稱，西湖有美景，湘湖亦有八景：城山懷古、覽亭眺遠、先照晨曦、跨湖夜月、楊岐鐘聲、橫塘棹歌、湖心云影、山腳窯煙，我們邊走邊賞……
走在湘湖的橋上，看著清澈的湖面，心平氣和，抬頭望遠處大大小小的橋，散布在湖面上，湘湖橋之美映入眼簾。走在每一座橋上，體會湘湖橋的江南韻味，這就是湘湖帶給我們的美感所在。湘湖不愧為國家4A級景區！
這座最大的橋就是著名的跨湖橋了，大家再踮起腳尖向遠處望一下，可以看到一個棕色的的建筑物，那就是跨湖橋博物館，這是一座綜合反映跨湖橋遺址考古發掘和研究成果的專題類博物館。那里面可是有著“中華第一舟”之稱的獨木舟，可別小看了這獨木舟，它可是有著大約八千年的歷史喲，請大家再仔細看一下整個博物館，是不是有點像一只獨木舟?的確，博物館就是按照獨木舟的樣式來造的。
杭州極地海洋公園位于蕭山湘湖湖畔，毗鄰跨湖橋博物館，是我們少年兒童旅游與學習的樂園，接下來我帶大家去附近的極地海洋公園領略海洋風情吧。
走近“極地王國”，看到被稱為“極地之王”的北極熊在整個極地王國占據著統領地位;北海獅愜意地在自己的空間里享受著美味佳肴;領航鯨、海豚與海牛展現著它們曼妙的身姿;來自不同海域的珍稀動物在這里成為親密的.鄰居。僅隔著一層玻璃，您就能近距離欣賞這一生都難得一見的'極地動物，感受極地不一樣的天地。
“企鵝廣場”也是一道靚麗的風景線。企鵝廣場里居住著來自南極的王企鵝、白眉企鵝家族，它們處于零下5度的冰天雪地里，很是悠然自得;來自馬爾維納斯群島的溫帶企鵝群――跳巖企鵝和麥哲倫企鵝群，成群結隊，憨態可掬，讓你一見就非常入迷，流連忘返。
歡樂的時光總是那么短暫，參觀完了蕭山的特色景點，我們就要分離了，再見！
關于蕭山湘湖的導游詞5
大家好！今天我們一起游覽蕭山。
蕭山地處錢塘江南岸，為杭州南大門，東接歷史文化名城紹興。資源豐富，歷史悠久，發展迅速，多次榮獲“全國農村綜合實力百強縣（市）”、“全國明星縣（市）”、“全國十大財神縣（市）”、“國家衛生城市”、“浙江省品牌強縣（市、區）”等稱號。
蕭山作為東南沿海地區黃金旅游線的紐帶，是國際大都市上海和東方大港寧波的中心點，旅游資源豐富，名勝古跡頗多。境內的“跨湖橋文化”距今有8000年，20xx年被正式命名，20xx年被評為全國重點文保單位。有良渚文化遺址――蜀山，建于東晉的祗園寺，建于南朝的江寺，岳飛抗金時行軍駐足、渴飲而名并刻有“宋岳武穆行軍經此，飲潭水而歡”的歡潭，清代抗英名將葛云飛墓，還有中國共產黨領導下最早成立的農民協會――衙前農民協會舊址等。
蕭山四季皆宜旅游。蕭山位于北亞熱帶季風性氣候區南緣，年平均所溫16。1℃，降水量1402.5毫米，常年無霜期248天。
蕭山歷史悠久，境內的“跨湖橋文化”距今有8000年。公元2年始建縣，始稱余暨，唐代天寶元年（公元742年）改現名，一直沿用至今。經國務院批準，1988年撤縣設市，20xx年3月25日，撤市設區。蕭山宋代名瓷研究所所長葉國珍高級工程師三十多年來潛心研究中國南宋官窯碎紋瓷，取得了重大突破，榮獲國家重大發明二等獎，有“中國碎瓷王”之稱。
今天我的`講解就到此結束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預祝大家能玩的開心，謝謝！
關于蕭山湘湖的導游詞6
大家好，我是你們的導游xxx，今天我們參觀蕭山國際機場！
杭州蕭山國際機場是經國務院、中央軍委批準設立的大型現代化國際機場和國內重要干線、口岸機場，主要旅游城市與國際定期航班機場，亦是華東唯一列入國家區域航空樞紐建設的機場。該機場于20xx年建成運營，已成為華東第三，全國前十，世界百強機場。20xx年機場客貨吞吐量分別為1911萬人次和33.83萬噸，航班起降數達16.63萬架次。進駐杭州蕭山機場的航空公司有46家，大型物流企業12家，航線通達國內外百余座城市，開通航線兩百余條，每周進出港航班數千多個。
長江三角洲是中國第一、世界第六大都市圈，是中國發展速度最快、投資環境最佳、經濟內在素質最好、創新能力最強、最具活力的地區之一。伴隨著長三角經濟一體化步伐的加快和對外開放的擴大，以及各方合作協調機制的形成，長三角城市群正在形成國際資本、技術、人才集聚的平臺，并規劃打造環杭州灣“黃金產業帶”，這將給航空運輸帶來巨大的發展機遇。杭州蕭山國際機場良好的區位優勢和巨大的發展潛力，對長三角地區的廣大航空客貨群將產生特有的凝聚力和吸引力，杭州蕭山國際機場一直致力于搶抓發展先機。長三角現代化綜合交通網絡和物流網絡的不斷完善，也將為杭州蕭山國際機場未來的'發展創造良好的條件。
杭州蕭山國際機場直接與滬杭甬、杭金衢高速公路相連，與乍嘉蘇、蘇嘉杭高速公路相通，至蘇州1.5小時，至無錫2小時，至上海2.5小時，至溫州3.5小時，地面交通四通八達，交通條件便捷、順暢。今后隨著上海―杭州城際快速軌道交通、杭州——上海浦東高速公路、杭州―寧波高速公路復線、上海―嘉興―湖州（杭州）高速公路、上海——杭州高速公路拓寬等一系列項目的建設，杭州與上海的“同城效應”和長三角城市“1小時交通圈”將迅速凸現，杭州逐漸發展成為長三角南翼的綜合交通航運物流樞紐。
為適應快速發展的運輸生產的要求，杭州蕭山國際機場加大硬件投入，不斷完善基礎設施，廣泛應用先進設備，同時加強員工的素質建設，努力使機場的安全標準、設施保障能力、人員素質等方面逐步與國際接軌，不斷提升綜合保障能力和優質服務水平。
杭州蕭山國際機場20xx年旅客吞吐量已達1750萬人次，而原航站樓設計容量卻僅為800萬人次，各項基礎設施無法滿足日益增長的航空運輸業務發展需要，機場運營壓力巨大。經過多年的規劃與擴建，杭州蕭山國際機場二期擴建工程已于20xx年12月30日全面竣工，擴建后的機場占地面積達到10平方公里，是原來的2倍；擁有兩條跑道，可起降目前世界上最先進的“空中巨無霸”空客A380飛機；機場航站樓面積達到37萬平方米，是原來的3.7倍；能滿足年旅客吞吐量3250萬人次，貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。
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