作為一名默默奉獻的導游，通常需要用到導游詞來輔助講解，導游詞是導游員進行實地口語導游的基礎和前提。如何把導游詞做到重點突出呢？以下是小編精心整理的昆明石林的導游詞，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
昆明石林的導游詞1
各位朋友，大家好!今天我們要游覽的是，被譽為“天下第一奇觀”和“阿詩瑪故鄉”的國家重點風景名勝區――石林，它位于昆明東南78公里的石林彝族自治縣境內。面積1100平方公里，是世界上唯一的，處于亞熱帶高原地區的，劍狀喀斯特地質地貌奇觀，被列為地球“八大自然景觀”。與長江三峽、桂林山水和吉林霧凇并稱為中國四大自然景觀。石林風景名勝區于1931年建園，經過多年的建設和發展，現已成為“中國南方喀斯特”世界自然遺產、首批世界地質公園、國家級風景名勝區、5A級景區、國家地質公園。
目前我們的車子已駛離市區，腳下這條公路就是通向石林的安石公路，它于1991年元旦正式通車，是云南省的第一條高等級公路，全長120千米，往東到石林，向西到安寧，連安楚、楚大公路，接滇緬公路，屬國道320、324線。
現在車子正行駛在昆明市官渡區的轄區內。官渡區是昆明市所屬的五區之一，是各郊縣區中鄉鎮企業較發達的一個區。各位請看前方，那里是官渡區所管轄的一個彝族鄉――阿拉鄉。彝族的一個支系，頭戴雞冠帽的撒梅人就世居于此。
昆明石林的導游詞2
現在我們已經到了故有花卉之鄉、水果之鄉、蔬菜之鄉美譽的呈貢縣境內了。說到“呈貢”朋友們可能會感到陌生，但提到斗南大家一定不陌生了。現在呈貢縣斗南鎮已成為我國最大的鮮切花生產基地和交易中心之一，這里的鮮花行銷全國，遠銷海外。除花卉外，呈貢的果蔬也非常有名。
各位請往您的正前方極遠處眺望，一線水光若隱若現，那就是被稱為“高原明珠”的滇池。看完滇池您是否注意到車窗外果樹下土壤的顏色呢?對，紅色。我們的旅游車正行駛在紅土高原上。由于云南大部分地區地處亞熱帶、熱帶，熱量豐富、降水充沛。充沛的降水不斷沖洗著富含鋁、鐵等金屬離子的成土母質，使其中易溶礦物大量分解、流失，濕熱的氣候加速了土壤中鐵的氧化，活動性較差的鐵鋁氧化物殘留了下來，把土壤染成紅色。
各位請看您的左前方，這里是昆明鄉村高爾夫球常昆明優越的氣候條件特別適宜全天候體育運動，這個鄉村高爾夫球場總面積1000余畝，設施齊全，球場內湖泊環繞、大-片的鮮花四季盛開，是高爾夫運動的天堂。
昆明石林的導游詞3
現在我們的車子正從撒尼人居住的寨邊經過。撒尼人是彝族的一個支系。撒尼人自稱“尼”，意為快樂的人。彝族把黑虎作為圖騰。而石林撒尼人不僅把老虎作為圖騰，還有把蜘蛛作為圖騰。石林撒尼人的房屋有4種不同的形式：土掌房、石板房、籬笆房、茅草房。撒尼人的服飾絢麗多彩，婦女的花包頭是引人注目的精美藝術品。包頭以紅、橙、黃、綠、青、藍、紫7種顏色的絲綢配制;邊沿釘有銀泡，兩側綴一對“彩蝶”;后垂一對串珠，末端系銀鈴纓穗，走起路來，銀鈴撞擊作響。結婚以后，婦女的`服飾變化明顯。包頭不再似七彩長虹，而改用桃紅或大紅布與青布相配縫制;裝飾大為簡化，無銀泡、彩蝶和串珠。彝族舞蹈中最富特色的是大三弦舞。舞曲熱烈，動作鮮明，加之大三弦節奏有力，音色渾厚的伴奏，形成粗獷、樂觀的風格，淋漓盡致地表現彝族昂揚向上、熱情奔放階性格。每逢節日慶典，或賓客到來，熱情奔放的彝族兒女要獻上大三弦舞。說了那么多，我們以快到達石林，
石林景區包括，大、小石林，乃古石林;長湖、月湖;奇風洞、芝云洞;大疊水瀑布;圭山國家森林公園八個片區。今天我們主要游覽的是大、小石林和乃古石林兩個片區，行程約6公里，需要游覽兩個半小時。現在呢!就請大家跟我一起游石林吧!
說話間我們已經來到第一個景點“石林湖”。它是根據周總理建議而修建的。1955年4月，敬愛的周總理和陳毅元帥到石林游覽，周總理看到這，洼地里只有少許的水，再看看石林的景觀后，就說“有山要有水，有水就不枯燥了!”聽了總理建議，人們就把原溶蝕洼地進行了人工改造，使原來小小溶蝕水池變成了今天的石林湖。
昆明石林的導游詞4
各位請看，在這平靜的湖水中，石簇擎天，恰似天然的大盆景。在這叢叢石峰中有一石酷似傳說中的觀音，各位請仔細找一找。對，就是她，好一尊“出水觀音”，正因有此觀音石，有人也把此湖稱為“觀音湖”。看完觀音湖，我們繼續前行。
我們現在看到的這個小池名叫“獅子池”。您看，池邊的大獅子正在照看著池中幾只嬉鬧的小獅子。而這整座山也是一個大獅子，守護著神奇的石林。現在各位請隨我上山，去縱覽石林全貌。獅子亭是我們今天游覽行程中最高的地方，海拔1768.9米，是遠眺石林全景最佳的位置之一。登上獅子亭，朝南可指點石海驚濤，蒼茫浩瀚的大石林奔來眼底;向東可俯視湖光山色，煙波浩渺的石林湖一覽無疑。有道是“不登獅子亭，不算游石林;一登獅子亭，全身醉石林”。看著這莽莽石林您是否會問石林是如何形成的?大家別急，請聽我慢慢道來。
說起石林的成因，就要追朔到距今5億7千萬―2億5千萬年前的泥盆紀到早二疊世，時期。那時候石林所在的滇東一帶是一片大海。當時氣候溫暖潮濕，使海洋中的生物生長快且種類繁多，這些生物死亡后其骨骼與砂、泥質一起沉積。直至2億7千萬年前石林成為熱帶淺海，海底沉積了巨厚的石灰巖。后來，由于地殼運動，使石灰巖層抬升露出海面，在海水、雨水、地下水等的溶蝕、沖刷和風化下，才形成了如此大規模的巖溶地質地貌。各位看完大石林的概貌，知道了石林的成因，我們繼續前行，剛進景區時，我就告訴過大家，請你們帶上你們的奇思妙想和我一起游覽石林，參觀石林，隨著時間的不同，角度的變化，光線的強弱，會看到不同的景觀，所謂，三分長相，七分想象，游覽石林，您一定要發揮想象力喔!
昆明石林的導游詞5
您看前方有兩條鐵路，一寬一窄，現在我要說到的就是窄的那條鐵路。它就是著名的滇越鐵路。是中國的第一條國際鐵路。說它“窄”，是因為它的軌距僅1米，而國際標準軌是1.435米，因此我們也稱它米軌。這條鐵路全長855千米，從昆明至越南的海防。其中云南境內長465.2千米，北端昆明與南端河口兩地海拔高程相差25倍，史稱“滇越鐵路滇段”。這條鐵路是法國占領越南后，為了控制云南、掠奪我們的資源，強迫清政府同意他們修筑的。鐵路于1904年動工，1910年通車。據說當年為修筑這條鐵路，每年使用民工3至6萬人，累計達30萬人，是從云南、四川、湖北、兩廣等地招募來的。由于沿線自然條件惡劣，生活條件極差，筑路華工死亡人數高達六七萬人。真是“一根枕木一條人命”。而法帝國主義者每年從這條鐵路掠奪暴利1000萬法郎以上。各位看到的另一條鐵路是南昆鐵路，是我國“八五”、“九五”期間的重點建設項目，是中國在艱險山區修建的又一條鐵路。
只顧講鐵路了，現在各位請看窗外，又有一個湖，它是著名的滇中五大湖之一的陽宗海。陽宗海位于宜良、呈貢、澄江三縣之間，古稱明湖。面積30平方千米，平均水深22米，最深處30米，是我省第三，深水湖，是一個典型的高原斷陷湖泊，陽宗海1992年9月列為省級旅游度假區。
過了陽宗海，我們現已進入了昆明市的另一個郊縣――宜良。由于海拔相對較低，氣候溫暖，土壤肥沃，雨量充沛，宜良的糧食產量很高，故有“滇中糧倉”之美譽。現在駛過的是南盤江大橋。南盤江是珠江正源，其源頭在云南曲靖的馬雄山。
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