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廣州新白云國際機場導游詞

2024-08-16 導游詞

  廣州新白云國際機場位于廣州市北部,距原白云國際機場直線距離約17公里。這座耗資近200億元的機場,采用了世界上最先進的建筑工藝,總體建筑風格輕伶飄逸,散發出濃郁的現代氣息,震撼人心,并以其現代化而聞名于世,成為廣州的標志性建筑之一。下面小編為您帶來廣州新白云國際機場導游詞!

  ——機場概況

  今天我們游覽的是廣州新白云國際機場。廣州新白云國際機場位于廣州市北部,距原白云國際機場直線距離約17公里。這座耗資近200億元的機場,采用了世界上最先進的建筑工藝,總體建筑風格輕伶飄逸,散發出濃郁的現代氣息,震撼人心,并以其現代化而聞名于世,成為廣州的標志性建筑之一。

  ——建筑簡況

  新落成的機場一期工程共分為航站區.飛行區和工作區等3大區域:航站區位于機場內中央部位;飛行區分列東.西兩側;工作區位于南、北兩端。航站區是核心區域,包括旅客航站樓、航管塔臺以及綜合大樓、停車場以及機場酒店等。

  ——主要設施

  航站樓

  航站樓主要有主樓.連接樓.指廊和高架連廊等4大建筑結構組成,東西兩座連接樓將主樓.高架連廊.機場酒店等通過道路系統連接成為整體。具有30多萬平方米建筑面積的航站樓,可滿是年旅客吞吐量2500萬人次,貨物100萬噸的要求。航站樓內的主要設施有:

  辦票大廳

  辦票大廳設在主樓二層內。醒目的電子屏幕上顯示著該時段進出港航班、登機口等情況。大廳十分寬敞,雙向15根柱子將地面與屋頂相連接,這里設有168個值機柜臺,任何一個柜臺都可以辦理登記手續。同時,旅客可辦理行李托運,柜臺旁有一條行李輸送帶,而上面前有一塊電子顯示屏,用于顯示行李是否超重、要否交費等。

  旅客安檢通道

  旅客安檢通道設置在2座連接樓內。新機場引進了目前世界上最先進的五級快速安檢系統,任何炸彈.危險物都會被查出來,甚至用于醫療檢查的CT系統也被用于安檢,非常嚴格.準確。經過安檢的旅客則在4條指廊的不同區域對應候機,通過指廊連接的46座登機橋上機。

  國內、國際中轉旅客通道

  國內、國際中轉旅客通道也在航站樓二層里。這里配備了電瓶擺渡車,讓旅客在各個指廊之間轉機時,無須長距離步行,更無走出隔離區辦手續。為縮短旅客步行距離,航站樓還設置了自動步道、自動扶梯和電梯共160多部供旅客使用。

  案件系統等設施

  航站樓還建立了安檢系統、行李自動分揀系統、離港系統和航班信息顯示系統等數10個現代化信息系統,這些設施有效保障機場運行信息的實時共享,提供全方位的周到服務。其中行李分揀系統是全球最先進的多級行李安全檢查系統。這個系統平均每分鐘可揀1萬件行李,從分揀到送上運輸車,整個過程只需4分鐘。該系統還可大大縮短乘機中轉時間,旅客中轉是只需辦理登機轉乘手續,行李分揀系統可自動將旅客行李轉送到旅客將要乘坐的下一個航班,保證了行李隨時跟著主人走。

  機場跑道與航管塔臺

  新機場現有兩條跑到,其中東跑到長3800米、寬60米。西跑道長3600米、寬45米。飛行區等級指標為4E,設有先進的雷達監視系統、儀表著陸系統和助航燈光系統,能滿足世界上各類大型飛機全重起降要求,保證飛機在特殊天氣條件下安全降落。航管塔臺高達106米,是中國民用機場中最高的管制塔,其頂部雪白球體高聳入云,在藍天的襯托下熠熠生輝,他是機場的標志性建筑物。

  ——發展歷程

  廣州白云國際機場是中國華南地區最大的國際航空樞紐,始建于30年代,經過70多年的建設和完善,發展成為國內設施最先進,業務最繁忙的國際機場之一

  1995年被列為國內企業五百強之一,1998年還成為中國民航總局評選的9個“文明機場”之一,2002年,白云機場三大運輸指標再創新高,并實現白云機場第10個安全年,創造了全國民用機場旅客日吞吐量、高峰小時起降架次的最高紀錄。今后,白云國際機場集團公司將朝著“管好老機場,建好新機場,確立新機制,實現平穩過渡”的戰略規劃邁進,為地區經濟建設,為中國的兩個文明建設服務。

  廣州新白云國際機場導游詞

  今天一早聽媽媽說要去新白云機場參觀,我心里高興極了!早知道廣州建了新機場,今天終于可以一堵芳容。這是廣州又一個新的騰飛。8月5日新機場正式營運,8月7日我們就去參觀了。雖然天氣炎熱,陽光燦爛,我還是懷著無比激動的心情坐著姑丈的小車上路。新白云機場座落在花都區花東鎮,是在廣州的西北方。從廣州市出發向北,駛上五車寬的機場高速路,沿途風景優美。放眼四周一派田園風光,在大面積的綠化帶相間下,錯落有致。

  你看路邊的加油站,都與眾不同,有6個白色的尖尖的頂。像一把有幾個角的降落傘。大概半個小時后,呈現在眼前的是一棟雄偉的航站樓,宛若大鵬展翅迎面撲來。“大鵬”后面是像火炬般矗立在藍天下的控制塔——也是整個機場的至高點,讓人驚艷。新機場很大,它占地面積為15平方公里,比原來機場大五倍。根據設計,它能滿足20xx年旅客吞吐量2500萬人次。整個新白云機場以銀白色為主,我們到了新機場,第一眼看到的就是航站樓。

  航站樓外觀呈現自然流暢的緩弧形整體造型,采用目前最先進的大跨度鋼根結構、點式玻璃幕墻,有人把航站樓舒展的弧線比作一只展翅的大鵬,昂首欲飛。令我感受最深的就是新機場之最:玻璃幕墻世界最大、行李分檢全球最先進、通關速度亞洲第一、安檢設備全球最先進、航管塔臺國內最高,有112米高。啊!這個新白云機場真美,好壯觀呀!真稱得上富麗堂皇,令我這里摸,那里看、簡直令我眼花繚亂,目不暇接。整個機場有三層:三樓出發廳,二樓中轉廳,一樓到達廳,負一層,地鐵和行李分檢中心。整個結構,令人贊嘆!正好這次寒假要去北京玩一淌,我們就從這個新機場出發。去領略一飛沖天的感覺。

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