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湖州飛英公園義務導游詞

2021-06-11 導游詞

  位于湖州市內塔下街。該塔始建于唐代,據宋嘉泰《吳興志》載,唐咸通年間(860—872),湖州上乘寺有個和尚叫云皎的去長安(現西安)云游,長安的僧伽大師送給他舍利七粒及阿育王飼虎面像,云皎歸來后為了保存佛教這兩件珍寶,于唐中和四年(883)建石塔,于唐乾寧元年(894)建成,名上乘寺舍利石塔。北宋開寶(968—975) 中,塔頂突然出現神光,于是又建木塔罩護,形成“塔里塔”。根據建外塔緣由,取佛家語“舍利飛輪,英光普照”,中之二字為塔名,名為“飛英塔”。上乘寺也易名為“飛英寺”。南末紹興二十年(1150),塔遭雷擊而焚于火, 因“舍利無恙”,旋即重修,至今石塔中仍有“紹興二十四年”等題記。外塔亦于南宋端平初(1234)“葺而新之”。元、明、清二代多次修繕。1929年,因年久失修,致塔頂倒塌。1961年4月,浙江省人民委員會公布飛英塔為省重點文物保護單位。1982年,該塔列為浙江省重點文物維修單位,維修工程在1986年底竣工。1988年1月,國務院公布飛英塔為全國重點文物保護單位。

  飛英塔的內石塔,8面5層,高15米,下設須彌座,由一百多塊太湖青石雕鑿、拼疊而成。雕刻仰蓮、覆纏枝花卉。束腰八邊雕獅子群像,形態生動。第四層正北面為觀音像。塔身各面均辟壺門狀佛龕,內雕大幅佛造像。整座石塔刻有佛像1048尊,為一件唐代石雕藝術珍品。飛英塔外塔,7層8面,通高55米。副階寬敞明亮,塔體收分自然,塔剎高峻挺拔,雄渾古樸。其中最具宋代建筑風格的是平伸舒展的翼角,簡潔樸實的檐面,碩大的斗拱和尋杖望柱式欄桿,塔身的轉角雕出梭形輪狀的倚柱,覆盆式的柱礎,這種做法除寧波保國寺大殿外,已經很少見到了。因內含石塔,使外塔構造奇特,4層以下中空,上3層統設樓面,6層底架設十字交叉的千斤梁,懸挑27米高的塔心柱。最上面的是高12米,重10噸的塔剎。沿塔壁挑出各層平座和樓梯,拾級登臨,盤旋而上,內可飽覽石塔精華,外可俯瞰湖城風光。外塔造作講究,塔身砌體中用了許多木質額方、龍骨,起了拉牽作用,加強了八面塔壁的整體牢固性。這對保證塔體千百年無開裂和明顯傾斜,起到重要作用。塔內壁二層平座斗拱,采用兩跳上昂承托,是迄今為止宋代建筑上昂構件用于平座斗拱做法的孤例。

  1981年,中國文物保護技術協會古塔考察團和國家文物保護科學技術研究所的古建筑專家,對飛英塔作了實地勘察,確定它是國內罕見的古塔中的珍品,急待搶修。1982年2月,湖州市人民政府籌劃組建“飛英塔維修辦公室”,4月,省文管會批復湖州市文管會要求將飛英塔的維修,列入省重點文物保護單位重點維修項目的報告。6月,省文物考古研究所舉辦了有省內文保工作者參加的古建筑測繪學習班,古建筑專家高級工程師祁英濤、工程師李竹君親自指導飛英塔的測繪和設計工作。外塔復原圖紙和工程說明書于1984年11月經國家文物局審定后正式下達。期間,還對內石塔進行了加固性維修。為了確保工程質量,還專程到龍門石窟等地學習,向華東化工學院、上海博物館請教高分子粘結技術,經過幾次試驗,找到了最佳配方,用了半年時間對內石塔做了錯位校正等全面的整修。

  1984年11月,臨海市古建筑工程公司承擔起外塔維修工程。兩年中,在設計部門同意下辦公室繪制了66張施工圖紙,將斗拱梁架等復雜的木結構都逐一畫出單件祥圖,標明各種尺寸,整個工程共修改設計內容30多處。

  在外塔修復工程中,最困難的.就是搭定的制作和安裝。俗話說:修塔難修頂,飛英塔頂塌已近60年,這次修復是完全重新設計的,唯一的依據只有殘留在頂部壁中的半截斜柱。因此,特地制作了1/20的連塔剎的塔頂梁架結構模型,用作對設計作可行性研究,并核對每一個地方的尺寸和角度。塔剎主要根據拍攝于1915年的飛英塔全貌照中原塔外形而重新設計的。湖州機床廠承擔了鑄造任務。鐵質塔剎分28節組成,總高12米多,重約10噸,由市建筑總公司設備安裝工程處用加高的50噸米塔式大吊機安裝。

  飛英塔的這次維修是一次比較徹底的帶復原性的大修,外塔盡可能恢復到宋代的式樣,修復后的飛英塔和1915年的照片相比,還有幾個明顯的區別:第一是檐子翼角的起翹。中國古建筑發展到明清時期,建筑構件及外形更趨向于裝飾性,翼角起翹突兀高峻,顯得輕浮飄逸,飛英塔從清道光年間重修后就是這樣,所以不少人認為這才是中國古建筑的特點,其實這只是晚期的做法。宋代的翼角是采用仔角梁做法,所以是微微起翹,顯得穩重舒展。第二是平座欄桿,現在的做法也是按照宋代的式樣,采用望柱尋杖,而不是原來清代的直柱花格。第三是副階臺基,也就是塔的底層。清代重修時,將原臺基縮小,在柱中心砌墻封堵并且在南北兩面開辟門戶,現在恢復到宋代時期的臺基大小,并且作成敞開式,改過去的陰暗為現在的端莊明亮;又挖去塔周圍的積土,使臺基高于地平,并鋪設了下水管道,既能保護塔基,又使塔的外形更加完整雄壯。第四是汲取

  歷史上飛英塔曾毀于雷擊的教訓,這次維修增設了全銅的避雷裝置。其它如塔壁色彩,檐面鋪設等也按照宋代的做法予以改正。

  飛英塔維修工程從設計到施工基本靠浙江省自己的力量,耗資100萬元,光木材就用了700立方米,是建國后到90年代中,比較大的文物維修項目。

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